Changez radicalement la sonorité de votre Kawasaki Z900 (2025) - version A2, Full et SE - grâce à ce collecteur d'échappement racing confectionné en acier inoxydable et signé Akrapovic !

Plus d'informations techniques à venir rapidement.

Attention : Pièce non homologuée, réservée exclusivement à la compétition ou à la pratique de la piste.

Ajoutez une touche de style et de sportivité à votre Ninja 650 (2024) avec cette ligne complète signée MIVV équipée du silencieux Delta Race à la forme incomparable, métamorphose graduelle de conique à hexagonale.

Plusieurs détailles rendent son style unique, comme l’embout en carbone véritable, le collier à double file de rivets, l’entrée usinée qui garantit un couplage de haute précision, mais aussi le logo Mivv gravé au laser.

Disponible en deux finitions, Inox ou Inox noir, cette ligne représente le meilleur compromis entre design et performances. Mivv annonçant un gain de 2.3 cv côté puissance, un couple en hausse de 1.6 Nm et surtout un poids en chute libre de -4.4 kilos par rapport à la ligne d'origine !

Attention : homologué uniquement avec le catalyseur réf. ACC.077.A1 !

Ajoutez une touche de style et de sportivité à votre Kawasaki Z650 (2017-2023) avec cette ligne complète signée MIVV équipée du silencieux Delta Race à la forme incomparable, métamorphose graduelle de conique à hexagonale.

Plusieurs détailles rendent son style unique, comme l’embout en carbone véritable, le collier à double file de rivets, l’entrée usinée qui garantit un couplage de haute précision, mais aussi le logo Mivv gravé au laser.

Disponible en deux finitions, Inox ou Inox noir, cette ligne représente le meilleur compromis entre design et performances. Mivv annonçant un gain de 2.3 cv côté puissance, un couple en hausse de 1.6 Nm et surtout un poids en chute libre de -4.4 kilos par rapport à la ligne d'origine !

Ajoutez une touche de sportivité à votre Kawasaki Ninja 650 (2017-2023) avec cette ligne complète signée MIVV équipée du silencieux Delta Race à la forme incomparable, métamorphose graduelle de conique à hexagonale.

Plusieurs détailles rendent son style unique, comme l’embout en carbone véritable, le collier à double file de rivets, l’entrée usinée qui garantit un couplage de haute précision, mais aussi le logo Mivv gravé au laser.

Disponible en Inox noir, cette ligne représente le meilleur compromis entre design et performances. Mivv annonçant un gain de 2.3 cv côté puissance, un couple en hausse de 1.6 Nm et surtout un poids en chute libre de -4.4 kilos par rapport à la ligne d'origine !

Attention : Compatible uniquement avec les motos équipées d'une seule sonde Lambda.

Système d'échappement Akrapovic court "Slip-On" pour les Kawasaki Z400 (2019-2023) avec enveloppe en titane et embout en fibre de carbone.

Plus léger que le silencieux d'origine (-1.3 kilos), il produit aussi une sonorité plus affirmée qui ravira les plus mélomanes d'entre-vous.

Livré avec protection thermique Akrapovic. Conforme aux normes Euro4/Euro5 (émissions et bruit) et homologué CE.

Homologué CE et conforme aux normes Euro4/Euro5 (émissions et bruit), cet échappement "Slip-on" Akrapovic donnera à votre Kawasaki Ninja 400 (2018-2023) un look plus racing et une sonorité plus sportive.

Réalisé en titane avec un embout en carbone, il sera aussi plus léger que l'échappement d'origine.

La protection thermique est incluse.

Silencieux Sport Remus finition noire avec liseré argenté pour Kawasaki Z500 (+SE) et Ninja 500 (+SE) (2024-2025).

Accessoire homologué ECE, répondant aux normes de bruit et d'émission EURO5+ en vigueur !

*image d'illustration

Silencieux Sport Remus finition noire avec liseré vert pour Kawasaki Z500 (+SE) et Ninja 500 (+SE) (2024-2025).

Accessoire homologué ECE, répondant aux normes de bruit et d'émission EURO5+ en vigueur !

Changez radicalement la sonorité de votre Kawasaki Ninja 1000SX (2020-2023) grâce à ce collecteur d'échappement racing signé Akrapovic !

Les données mesurées par le fabricant Slovène sont impressionnantes :

- +11 chevaux à 10 300 tr/min

- +6.2 Nm à 7 750 tr/min

- 4.6 kilos de moins que le collecteur d'origine !

Changez radicalement la sonorité de votre Kawasaki Z1000(R) (2014-2020) et de votre Z1000SX (2014-2019) grâce à ce collecteur d'échappement racing confectionné en acier inoxydable et signé Akrapovic !

Les données mesurées par le fabricant Slovène sont impressionnantes :

- +11.3 chevaux à 10 500 tr/min

- +6.2 Nm à 8 600 tr/min

- 3.6 kilos de moins que le collecteur d'origine !

Attention, n'oubliez pas de commander des joints de collecteur neufs réf. 110611373 !

Ventilateur d'origine Kawasaki.

Liste des modèles compatibles disponible dans la description produit ci-dessous.

Bras de fourche complet pour Kawasaki Z900RS (2018-2021) vendu à l'unité.

Sur les millésimes 2014 et + de la Kawasaki Z1000, la jante arrière peut avoir plusieurs teintes.

Pour obtenir la bonne référence de pièce, sélectionnez simplement l'année de production de votre moto.

Un doute sur la référence à commander ? N'hésitez pas à nous contacter et nous fournir le numéro de série de votre moto !

Réservoir d'essence pour Kawasaki Versys 650 (2015-2020) peint à la teinte exacte de votre moto.

Bras de fourche pour Kawasaki Versys 1000 (2019-2024) et Versys 1000 S (2021-2024).

Référence non-compatible avec les versions SE !

Jante vendue sans les liserés de jante. Ceux-ci sont à commander séparément en cliquant sur ce lien !

Jante arrière d'origine pour Kawasaki Z900RS (2018-2021).

Pour obtenir la bonne référence de pièce, sélectionnez l'année de production de votre moto et sa couleur.

Un doute sur la référence à commander ? N'hésitez pas à nous contacter et nous fournir le numéro de série de votre moto !

Né de l’expérience de la course sur les circuits du Championnat WorldSBK, le silencieux SC Project SC1-R a un corps en Carbone avec un embout en carbone résistant aux sollicitations les plus élevées. Avec une sonorité racing et puissante, le silencieux SC1-R rendra le son de votre Kawasaki Ninja ZX-10R (RR) (2021-2024) unique. D'autant plus dans cette version avec tube "décata" en Titane... SC Project annonce 106 dB à 7 000 tr/min avec le DB Killer et 113 dB à 7 000 tr/min sans.

Ce silencieux SC Project SC1-R promet un gain de poids de 5 kilos et surtout de gagner de belles performances sur le couple et la puissance délivrée...

Produit non-homologué, destiné à une utilisation racing

Né de l’expérience de la course sur les circuits du Championnat WorldSBK, le silencieux SC Project SC1-R a un corps en titane avec un embout en carbone résistant aux sollicitations les plus élevées. Avec une sonorité racing et puissante, le silencieux SC1-R rendra le son de votre Kawasaki Ninja ZX-10R (RR) (2021-2024) unique. D'autant plus dans cette version "décata"... SC Project annonce 106 dB à 7 000 tr/min avec le DB Killer et 113 dB à 7 000 tr/min sans.

Ce silencieux SC Project SC1-R promet un gain de poids de 5 kilos et surtout de gagner de belles performances sur le couple et la puissance délivrée...

Produit non-homologué, destiné à une utilisation racing

Pour les millésimes 2011 -> 2012 de la Kawasaki Z750R, la jante arrière peut avoir plusieurs teintes (noire ou or).

Pour obtenir la bonne référence de pièce, sélectionnez l'année de production de votre moto et son coloris.

Un doute sur la référence à commander ? N'hésitez pas à nous contacter et nous fournir le numéro de série de votre moto !

Tous les éléments du sous-ensemble "jante avant" peuvent être commandés séparément. N'hésitez pas à nous contacter via le formulaire de contact pour plus d'informations.

Bras de fourche complet pour Kawasaki Versys 1000 (2012-2014), vendu à l'unité.

Pour obtenir la bonne référence de pièce, sélectionnez l'année de production de votre moto, le côté et, le cas échéant, sa couleur.

Un doute sur la référence à commander ? N'hésitez pas à nous contacter et nous fournir le numéro de série de votre moto !

Ensemble compteur d'origine pour Kawasaki Z300 (2015-2016).

Attention, veillez à bien sélectionner si votre moto est équipée ou non d'un système de frainge ABS.

Pour les millésimes 2007 -> 2012 de la Kawasaki Z750, la jante arrière peut avoir plusieurs teintes (noire ou grise).

Pour obtenir la bonne référence de pièce, sélectionnez l'année de production de votre moto et son coloris.

Un doute sur la référence à commander ? N'hésitez pas à nous contacter et nous fournir le numéro de série de votre moto !

Tous les éléments du sous-ensemble "jante avant" peuvent être commandés séparément. N'hésitez pas à nous contacter via le formulaire de contact pour plus d'informations.