Cache protection de genoux, gauche ou droit, pour Kawasaki Eliminator 500 (+SE) (2024-2025).

Cache plastique de cadre (partie avant) pour Kawasaki Eliminator 500 (+SE) (2024-2025).

Autocollant "Kawasaki" pour garde boue arrière de Kawasaki Eliminator 500 (+SE) (2024-2025).

Pour obtenir la bonne référence, sélectionnez l'année de production de votre moto et sa couleur.

A noter que le coloris noir (51N) correspond au coloris de la version SE.

Un doute sur la référence à commander ? N'hésitez pas à nous contacter et nous fournir le numéro de série de votre moto !

Autocollant "Eliminator" pour réservoir d'essence de Kawasaki Eliminator 500 (+SE) (2024-2025).

Pour obtenir la bonne référence, sélectionnez l'année de production de votre moto et sa couleur.

A noter que le coloris noir (51N) correspond au coloris de la version SE.

Vendu à l'unité, se monte aussi bien côté gauche que côté droit.

Un doute sur la référence à commander ? N'hésitez pas à nous contacter et nous fournir le numéro de série de votre moto !

Éclairage de plaque d'origine pour motos Kawasaki.

Liste des modèles compatibles disponible dans la description produit ci-dessous.

Feux arrière à Leds d'origine pour Kawasaki Eliminator 500 (+SE) (2024-2025).

Optique de phare avant à Leds pour Kawasaki Eliminator 500 (2024-2025) et sa version SE.

Pour obtenir la bonne référence de pièce, sélectionnez l'année de production de votre moto et sa couleur.

A noter que le coloris noir (51N) correspond au coloris de la version SE.

Un doute sur la référence à commander ? N'hésitez pas à nous contacter et nous fournir le numéro de série de votre moto !

Cerclage d'origine pour optique de phare avant de Kawasaki Eliminator 500 (2024-2025) et sa version SE, peint à la teinte exacte de celui monté d'origine sur votre moto.

Pour obtenir la bonne référence de pièce, sélectionnez l'année de production de votre moto et sa couleur.

A noter que le coloris noir (51N) correspond au coloris de la version SE.

Un doute sur la référence à commander ? N'hésitez pas à nous contacter et nous fournir le numéro de série de votre moto !

Cuvelage d'origine pour optique de phare avant des Kawasaki Eliminator 500 et 500 SE (2024-2025).

Support d'origine pour optique de phare avant de Kawasaki Eliminator 500 (+SE) (2024-2025).

Habillage sous selle pour Kawasaki Eliminator 500 (2024-2025) et sa version SE, peint à la teinte exacte de celui monté d'origine sur votre moto.

Pour obtenir la bonne référence de pièce, sélectionnez l'année de production de votre moto et sa couleur.

A noter que le coloris noir (51N) correspond au coloris de la version SE.

Un doute sur la référence à commander ? N'hésitez pas à nous contacter et nous fournir le numéro de série de votre moto !

7 cm plus haut et 4 cm plus large que la solution d'origine, ce saute-vent fumé saura vous offrir une petite protection supplémentaire lors de vos balades.

Les balades hivernales et les fraîcheurs matinales ne vous feront plus peur grâce à ce jeu de poignées chauffantes élégantes avec commande intégrée et un voyant.

Développé par Kawasaki pour votre Z1100 (+SE) (2026), ces poignées possèdent une fonction d'économie de batterie automatique. Si la tension de la batterie chute pendant l'utilisation, les poignées s'éteignent et le voyant clignote.

Elles disposent de 3 niveaux de température (100%, 60%, 20%, Off).

Kit de protections pare-carters (3 pièces) pour motos Kawasaki.

Assure la protection des carters d'alternateur, d'allumage et d'embrayage.

La fixation est assurée par du scotch double face 3M résistant aux hautes températures.

Liste des modèles compatibles disponible dans la description produit ci-dessous.

Accessoire officiel Kawasaki pour mettre sous haute protection votre Kawasaki Z1100 (+SE) (2026) grâce à cette paire de roulettes de protection d'axe de roue avant.

De quoi minimiser les conséquences d'une chute. Côté train avant de la moto (fourche, étriers...), mais aussi côté porte-monnaie !

Composé de trois parties, cette protection de réservoir a été conçue pour s'adapter à la perfection aux formes travaillées de la Kawasaki Z1100 (2026).

Semi-transparente, elle est confectionnée en résine gel de haute qualité pour protéger efficacement la peinture des rayures et de l'usure.

Accessoire officiel déjà présent sur les versions SE de la Z1100.

Mettez la peinture de réservoir de votre moto sous haute protection grâce à ce jeu de protections de genoux spécialement conçues pour s'adapter au réservoir des Kawasaki Z1100 (+SE) (2026).

Prise USB-C étanche logée sur le guidon pour Kawasaki Z1100 (2026).

Accessoire Plug & Play monté de série sur les versions SE.

Protection de chaîne d'origine pour motos Kawasaki.

Liste des modèles compatibles disponible dans la description produit ci-dessous.

Câble de fermeture de gaz d'origine pour motos Kawasaki.

Liste des modèles compatibles disponible dans la description produit ci-dessous.

Câble d'ouverture de gaz d'origine pour motos Kawasaki.

Liste des modèles compatibles disponible dans la description produit ci-dessous.

Câble d'embrayage d'origine pour motos Kawasaki.

Liste des modèles compatibles disponible dans la description produit ci-dessous.

Bloc compteur LCD d'origine pour motos Kawasaki.

Liste des modèles compatibles disponible dans la description produit ci-dessous.

Dessous de compteur d'origine pour motos Kawasaki.

Liste des modèles compatibles disponible dans la description produit ci-dessous.

Ajoutez une touche de Kawasaki à vos évènements avec ces drapeaux à cocktails.

Se compose d'un mélange total de 200 drapeaux noirs et verts !

Plus besoin de se casser la tête !

En un clic, recevez directement à la maison votre Pack Révision pour assurer l'entretien courant de votre Kawasaki Z900 A2, Full et SE (2025-2026).

Ce Pack, constitué de produits recommandés par le constructeur, comprend les éléments mentionnés ci-dessous.

Plus besoin de se casser la tête !

En un clic, recevez directement à la maison votre Pack Révision pour assurer l'entretien courant de votre Kawasaki Eliminator 500 (+SE) (2024-2026).

Ce Pack, constitué de produits recommandés par le constructeur, comprend les éléments mentionnés ci-dessous.

Réservoir d'essence peint à la teinte exacte de celui monté d'origine sur votre Kawasaki Eliminator 500 (+SE) (2024-2025).

A noter que le coloris Noir (51N) correspond au modèle SE et que les autocollants sont livrés avec la pièce !

Pour obtenir la bonne référence, veuillez sélectionner l'année de production du véhicule ainsi que son coloris.

Un doute sur la référence à commander ? N'hésitez pas à nous contacter et nous fournir le numéro de série de votre moto !

Bras de fourche complet, gauche ou droit, pour Kawasaki Eliminator 500 SE (2024-2025).

Pièce détachée d'origine non compatible avec les versions de base de l'Eliminator 500 (2024-2026) !

Bras de fourche complet, gauche ou droit, pour Kawasaki Eliminator 500 (2024-2025).

Pièce détachée d'origine non compatible avec les versions SE de l'Eliminator 500 (2024-2026) !

Pour la Kawasaki Ninja 1100SX (2025) et les versions SE, le fabricant Italien LeoVince propose ce tout nouveau silencieux baptisé LV-14R à la finition Inox noir (Black Édition), au style moderne et aérodynamique.

En plus de gagner une sonorité racing, une louche de couple et de puissance en plus, c'est surtout du côté du poids qui le gain est le plus important. Avec ses 3,1 kilos, ce ne sont pas moins de 2,8 kilos de gagné par rapport au silencieux d'origine.

Pour le reste, l'embout et la patte de fixation sont entièrement en carbone, conçu pour résister à des températures de 900 degrés et il reçoit un traitement anti-UV.

Silencieux compatibles avec les Ninja 1100SX équipées de valises latérales.

Pour la Kawasaki Ninja 1100SX (2025) et la version SE, le fabricant Italien LeoVince propose ce tout nouveau silencieux baptisé LV-14R à la finition Inox, au style moderne et aérodynamique.

En plus de gagner une sonorité racing, une louche de couple et de puissance en plus, c'est surtout du côté du poids qui le gain est le plus important. Avec ses 3,1 kilos, ce ne sont pas moins de 2,8 kilos de gagné par rapport au silencieux d'origine.

Pour le reste, l'embout et la patte de fixation sont entièrement en carbone, conçu pour résister à des températures de 900 degrés et il reçoit un traitement anti-UV.

Silencieux compatibles avec les Ninja 1100SX équipées de valises latérales.

Pour la Kawasaki Ninja 1100SX (2025) et sa version SE, le fabricant Italien LeoVince propose ce tout nouveau silencieux baptisé LV-14R à la finition Titane, au style moderne et aérodynamique.

En plus de gagner une sonorité racing, une louche de couple et de puissance en plus, c'est surtout du côté du poids qui le gain est le plus important. Avec ses 2.9 kilos, ce ne sont pas moins de 2,3 kilos de gagné par rapport au silencieux d'origine.

Pour le reste, l'embout et la patte de fixation sont entièrement en carbone, conçu pour résister à des températures de 900 degrés et il reçoit un traitement anti-UV.

Silencieux compatibles avec les Ninja 1100SX équipées de valises latérales.

Pour la Kawasaki Ninja 1000SX (2020-2024), le fabricant Italien LeoVince propose ce tout nouveau silencieux baptisé LV-14R à la finition Titane, au style moderne et aérodynamique.

En plus de gagner une sonorité racing, une louche de couple et de puissance en plus, c'est surtout du côté du poids qui le gain est le plus important. Avec ses 2.9 kilos, ce ne sont pas moins de 2,3 kilos de gagné par rapport au silencieux d'origine.

Pour le reste, l'embout et la patte de fixation sont entièrement en carbone, conçu pour résister à des températures de 900 degrés et il reçoit un traitement anti-UV.

Silencieux compatibles avec les Ninja 1000SX équipées de valises latérales.

Pour la Kawasaki Ninja ZX-6R (2019-2025), le fabricant Italien LeoVince propose ce tout nouveau silencieux baptisé LV-14R à la finition Titane, au style moderne et aérodynamique.

En plus de gagner une sonorité racing, une louche de couple et de puissance en plus, c'est surtout du côté du poids qui le gain est le plus important.

Pour le reste, l'embout, le pare-chaleur et la patte de fixation sont entièrement en carbone, conçu pour résister à des températures de 900 degrés et il reçoit un traitement anti-UV.

Pour la Kawasaki Ninja ZX-6R (2019-2025), le fabricant Italien LeoVince propose ce tout nouveau silencieux baptisé LV-14R à la finition Inox noir "Black Edition", au style moderne et aérodynamique.

En plus de gagner une sonorité racing, une louche de couple et de puissance en plus, c'est surtout du côté du poids qui le gain est le plus important. Il ne pèse que seulement 2.7 kilos !

Pour le reste, l'embout, le pare-chaleur et la patte de fixation sont entièrement en carbone, conçu pour résister à des températures de 900 degrés et il reçoit un traitement anti-UV.

Pour la Kawasaki Ninja ZX-6R (2019-2025), le fabricant Italien LeoVince propose ce tout nouveau silencieux baptisé LV-14R à la finition Inox, au style moderne et aérodynamique.

En plus de gagner une sonorité racing, une louche de couple et de puissance en plus, c'est surtout du côté du poids qui le gain est le plus important. Il ne pèse que seulement 2.7 kilos !

Pour le reste, l'embout, le pare-chaleur et la patte de fixation sont entièrement en carbone, conçu pour résister à des températures de 900 degrés et il reçoit un traitement anti-UV.

Changez radicalement la sonorité de votre Kawasaki Z900 A2, Full et SE (2025) grâce à ce collecteur d'échappement racing signé LeoVince !

Fabriqués en acier inox AISI 304 soudé TIG, les collecteurs sont développés au banc de puissance en utilisant des dimensions spécifiques pour chaque modèle, dans le but d'améliorer le couple et la puissance maximale, assurant dans la plupart des cas une économie de poids. Le résultat donne un produit qui, pour les matériaux, les finitions et les caractéristiques de performance, est aux niveaux de qualité les plus élevés présents sur le marché.

Pièce non homologuée, réservée exclusivement à la compétition ou à un usage circuit.

Pour la Kawasaki Z900 A2, Full ou SE (2025), le fabricant Italien LeoVince propose ce tout nouveau silencieux baptisé LV-14R à la finition Inox Black Edition, au style moderne et aérodynamique.

En plus de gagner une sonorité racing, une louche de couple et de puissance en plus, c'est surtout du côté du poids qui le gain est le plus important. Avec ses 3 kilos, ce ne sont pas moins de 1 kilo de gagné par rapport au silencieux d'origine.

Pour le reste, l'embout et la patte de fixation sont entièrement en carbone, conçu pour résister à des températures de 900 degrés et il reçoit un traitement anti-UV.

Pour une finition parfaite, n'oubliez pas de commander le pare-chaleur en carbone (non livré avec le silencieux).

Pour la Kawasaki Z900 A2, Full ou SE (2025), le fabricant Italien LeoVince propose ce tout nouveau silencieux baptisé LV-14R à la finition Titane, au style moderne et aérodynamique.

En plus de gagner une sonorité racing, une louche de couple et de puissance en plus, c'est surtout du côté du poids qui le gain est le plus important. Avec ses 2.7 kilos, ce ne sont pas moins de 1.2 kilo de gagné par rapport au silencieux d'origine.

Pour le reste, l'embout et la patte de fixation sont entièrement en carbone, conçu pour résister à des températures de 900 degrés et il reçoit un traitement anti-UV.

Pour une finition parfaite, n'oubliez pas de commander le pare-chaleur en carbone (non livré avec le silencieux).

Pour la Kawasaki Z900 A2, Full ou SE (2025), le fabricant Italien LeoVince propose ce tout nouveau silencieux baptisé LV-14R à la finition Inox, au style moderne et aérodynamique.

En plus de gagner une sonorité racing, une louche de couple et de puissance en plus, c'est surtout du côté du poids qui le gain est le plus important. Avec ses 3 kilos, ce ne sont pas moins de 1 kilo de gagné par rapport au silencieux d'origine.

Pour le reste, l'embout et la patte de fixation sont entièrement en carbone, conçu pour résister à des températures de 900 degrés et il reçoit un traitement anti-UV.

Pour une finition parfaite, n'oubliez pas de commander le pare-chaleur en carbone (non livré avec le silencieux).

Pour la Kawasaki Z900 A2, Full et SE (2025), LeoVince propose le silencieux homologué LV-10 en finition Inox Full Black.

En plus de gagner une sonorité racing, une louche de couple et de puissance en plus, c'est surtout du côté du poids qui le gain est le plus important. Avec ses 1,55 kilos, ce ne sont pas moins de 2.6 kilos de gagné par rapport au silencieux d'origine.

Pour le reste, le logo LeoVince est gravé au laser sur un corps de silencieux en Inox peint en noir mat intégral à base de céramique. La patte de fixation est, elle aussi, découpée au laser.

Pour une finition parfaite, n'oubliez pas de commander le pare-chaleur en carbone (non livré avec le silencieux).

Pour la Kawasaki Z900 A2, Full et SE (2025), LeoVince propose le silencieux homologué LV-10 en finition Inox Black Edition.

En plus de gagner une sonorité racing, une louche de couple et de puissance en plus, c'est surtout du côté du poids qui le gain est le plus important. Avec ses 1,55 kilos, ce ne sont pas moins de 2.6 kilos de gagné par rapport au silencieux d'origine.

Pour le reste, le logo LeoVince est gravé au laser, la patte de fixation est, elle aussi, découpée au laser et il dispose d'une grille de protection pare-flamme.

Pour une finition parfaite, n'oubliez pas de commander le pare-chaleur en carbone (non livré avec le silencieux).