Joint torique diamètre 20mm de bouchon de remplissage d'huile d'origine Kawasaki.

Liste des modèles compatibles disponible dans la description produit ci-dessous.

Pièce détachée d'origine Kawasaki pour ce joint de vidange (12x22x2). Nous vous conseillons de le changer à chaque vidange moteur de votre moto.

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Joint spi d'origine Kawasaki pour carter d'embrayage vendu à l'unité.

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Joint de vis cache culbuteur pour motos Kawasaki vendu à l'unité

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Bouchon de vidange 12x15 d'origine Kawasaki.

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Caoutchouc de sélecteur de vitesse pour motos Kawasaki.

Pièce vendue à l'unité.

Pièce détachée d'origine compatibles avec les Kawasaki Z900 A2/Full/SE (2017-2026).

Joint torique de carter d'allumage d'origine Kawasaki.

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Joint de collecteur d'échappement d'origine pour motos Kawasaki, vendu à l'unité.

L'équipe de Moto Shop 35 vous conseille de les changer avant le remontage d'une ligne complète ou d'un collecteur.

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Joint de puits de bougie pour motos Kawasaki vendu à l'unité.

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Filtre à huile d'origine Kawasaki pour assurer l'entretien de votre moto.

Liste des modèles compatibles dans la description du produit ci-dessous !

Bouchon de remplissage d'huile d'origine Kawasaki. Vendu sans le joint torique d’étanchéité réf. 670B2020.

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Hublot de niveau d'huile d'origine Kawasaki.

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Joint torique de pompe à essence d'origine Kawasaki vendu à l'unité.

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Tige de sélecteur de vitesse d'origine pour motos Kawasaki.

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Roulement à aiguilles d'origine Kawasaki pour carter d'embrayage vendu à l'unité

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Tige de sélecteur d'origine Kawasaki.

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Joint de carter d'alternateur d'origine Kawasaki.

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Le kit 99-5050 de K&N est conçu pour nettoyer et entretenir les filtres à air haute performance K&N. Il permettra à votre filtre a air de retrouver son efficacité d'origine.

Le kit est livré avec le nettoyeur de filtre à air Power Kleen K&N d'une contenance de 350ml et l'huile de filtre à air de K&N d'une contenance de 250 ml.

Le nettoyeur dissout l'accumulation de saleté et d'huile vieillie du filtre, puis il peut être lavé avec de l'eau. Une fois que le filtre à air a complètement séché, il suffit de le ré-huiler avant de le remettre en place.

Joint carter d'embrayage d'origine Kawasaki.

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Faites confiance au leader mondial NGK pour l'achat de vos bougies Laser Iridium CR9EIA9.

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Capteur de pression d'huile d'origine pour motos Kawasaki.

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Rotule de sélecteur de vitesse d'origine pour Kawasaki Z900 A2/Full/SE (2025-2026).

Filtre à air d'origine pour motos Kawasaki.

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Protection thermique noire de silencieux d'origine pour motos Kawasaki Z900 (2017-2026), les versions A2 et la Z900 SE (2022-2026).

Sélecteur de vitesse d'origine pour Kawasaki Z900 A2/Full/SE (2025-2026).

Vendu sans protection en caoutchouc réf. 921612389. N'oubliez pas de le commander également !

Lors du changement du carter d'allumage sur votre Kawasaki Z900 A2/Full/SE (2022-2026), nous conseillons de changer également le joint torique d'étanchéité réf. 920550199.

Sonde de température d'eau d'origine pour motos Kawasaki.

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Kit filtre à essence d'origine Kawasaki.

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Les filtres à air à haute performance de K&N sont disponibles en remplacement de votre filtre à air d'origine et 10 minutes suffisent pour son installation !

Ils sont conçus sur mesure pour s'adapter à votre utilisation et augmenter les performances de votre Kawasaki, tout en offrant une excellente protection du moteur contre les impuretés que l'on trouve dans l'air.

Lavables et réutilisables, ils sont pré-huilés et prêts à rouler. Garantie un million de kilomètres !!!

N'oubliez pas de commander le kit d'entretien et de nettoyage pour filtre haute performance K&N.

Liste des modèles compatibles disponible dans la description produit ci-dessous.

Bobine d'allumage d'origine pour motos Kawasaki.

Liste des modèles compatibles disponible dans la description produit ci-dessous !

Durite d'essence d'origine pour motos Kawasaki Z900 A2/Full/SE (2025-2026).

Tendeur de chaîne d'origine pour motos Kawasaki.

Liste des modèles compatibles disponible dans la description produit ci-dessous.

Sabot moteur, gauche ou droit, pour Kawasaki Z900 A2/Full/SE (2025-2026) peint à la teinte exacte de celui monté d'origine sur votre moto.

Pour obtenir la bonne référence de pièce, sélectionnez l'année de production de votre moto, sa couleur et le côté désiré.

Pour le modèle SE, en 2025 sélectionnez le coloris Gris (45W) et en 2026, le coloris Gris Mat (68P).

Un doute sur la référence à commander ? N'hésitez pas à nous contacter et nous fournir le numéro de série de votre moto !

Plus besoin de se casser la tête !

En un clic, recevez directement à la maison votre Pack Révision pour assurer l'entretien courant de votre Kawasaki Z900 A2, Full et SE (2025-2026).

Ce Pack, constitué de produits recommandés par le constructeur, comprend les éléments mentionnés ci-dessous.

Carter pignon sortie de boîte d'origine Kawasaki Z900 (2017-2026), Z900 A2 (2018-2026) et Z900 SE (2022-2026).

Régulateur de tension d'origine pour motos Kawasaki.

Liste des modèles compatibles disponible dans la description produit ci-dessous !

Kit embrayage d'origine pour Kawasaki Z900 A2/Full/SE (2017-2026).

Ce kit comprend les disques lisses, les disques crantés et les ressorts.

Lors de l'achat de ce carter d'alternateur noir pour votre Kawasaki Z900 A2/Full/SE (2020-2026), nous vous recommandons de procéder au remplacement du joint d'étanchéité réf. 110611638.

Carter d'embrayage noir d'origine pour Kawasaki Z900 A2/Full/SE (2020-2026).

Nous vous conseillons de commander également le joint d'étanchéité réf.110611637, le joint spi réf. 920491475, les deux roulements à aiguilles réf. 920460034 et enfin le hublot de niveau d'huile réf. 520051120.

Alternateur d'origine pour motos Kawasaki.

Liste des modèles compatibles disponible dans la description produit ci-dessous !

Pompe à essence d'origine pour Kawasaki Z900 A2/Full/SE (2017-2026).