Joint de collecteur d'échappement d'origine pour motos Kawasaki, vendu à l'unité.

L'équipe de Moto Shop 35 vous conseille de les changer avant le remontage d'une ligne complète ou d'un collecteur.

Joint de collecteur d'échappement d'origine pour motos Kawasaki, vendu à l'unité.

L'équipe de Moto Shop 35 vous conseille de les changer avant le remontage d'une ligne complète ou d'un collecteur.

Ressort signé Akrapovic pour échappement ou collecteur de la même marque.

Recouvert d'une protection en silicone estampillée Akrapovic.

Longueur de ressort seul (sans contrainte) : 5.5 cm

Joint de collecteur d'échappement d'origine pour motos Kawasaki, vendu à l'unité.

L'équipe de Moto Shop 35 vous conseille de les changer avant le remontage d'une ligne complète ou d'un collecteur.

Joint de collecteur d'échappement d'origine pour motos Kawasaki, vendu à l'unité.

L'équipe de Moto Shop 35 vous conseille de les changer avant le remontage d'une ligne complète ou d'un collecteur.

Joint de collecteur d'échappement d'origine Kawasaki vendu à l'unité.

Liste des modèles compatibles disponible dans la description produit ci-dessous.

Joint de collecteur d'échappement d'origine pour motos Kawasaki, vendu à l'unité.

L'équipe de Moto Shop 35 vous conseille de les changer avant le remontage d'une ligne complète ou d'un collecteur.

Joint de collecteur d'échappement d'origine pour motos Kawasaki, vendu à l'unité.

L'équipe de Moto Shop 35 vous conseille de les changer avant le remontage d'une ligne complète ou d'un collecteur.

Liste des modèles compatibles disponible dans la description produit ci-dessous.

Joint de collecteur d'échappement d'origine pour Kawasaki Z800 (2013-2016), vendu à l'unité.

Attention, pour les Z800e il faut commander la référence 110091856 !

L'équipe de Moto Shop 35 vous conseille de les changer avant le remontage d'une ligne complète ou d'un collecteur.

Réducteur de bruit pour le silencieux Slip-On titane/carbone de Kawasaki Z H2 (2020).

Produit officiel Akrapovic.

Pare-chaleur confectionné en Inox Noir de haute qualité et signé MIVV pour Kawasaki Z900 (2017-2019).

Permet de cacher avec style le catalyseur d'origine de votre moto.

Livré avec notice et visserie pour assurer le montage.

Chicane d'origine Akrapovic pour ligne complète du même fabricant montée sur les Kawasaki Er-6n (2009-2011).

Accessoire développé par Akrapovic pour Kawasaki.

Les Catalyseurs LeoVince homologués CE sont réalisés avec une structure métallique de haute performance en nid d'abeille imprégné de métaux nobles (palladium, rhodium, platine) et permettent une réduction de la pollution, en conformité avec la réglementation européenne, tout en maintenant les hautes performances des systèmes d'échappements LeoVince.

- Diamètre : 54 mm

A monter sur les Kawasaki ZZR1400 (2017 et +) afin d'être conforme aux normes anti-pollution en vigueur.

Plaque de protection thermique en carbone développée par Akrapovic pour ses silencieux d'échappement réf. 258EXP0057.

Collecteur racing Arrow pour Kawasaki Ninja 125 (2019-2020) et Z125 (2019-2020). Uniquement compatible pour les motos Euro4.

Élément compatible avec silencieux d'origine et le silencieux Arrow disponible en accessoire.

Lors du montage d'un nouveau collecteur, nous vous conseillons de procéder au remplacement du joint de collecteur pour une étanchéité parfaite.

Paire de protections en carbone pour les échappements Akrapovic de Kawasaki Z1000 (2014-2020).

Ajoutez une touche de style et de sportivité à votre Kawasaki Z900 (2017-2019) avec ce silencieux d'échappement Double Gun slip-on signé MIVV au design incomparable.

Le Double Gun est un produit ultraléger, qui va à l'essentiel et ayant beaucoup de caractère malgré sa petite taille.

Disponible en finition Titane, ce silencieux d'échappement représente le meilleur compromis entre design et performances. Mivv annonçant un gain de 3.1 cv côté puissance, un couple en hausse de 1.9 Nm et surtout un poids en chute libre de -3.6 kilos par rapport au silencieux d'origine !

Ajoutez une touche de style et de sportivité à votre Kawasaki Z900 (2017-2019) avec ce silencieux d'échappement GP Pro slip-on signé MIVV au design incomparable.

Inspiré au monde de la compétition, la sortie du pot est équipée d’une grille de protection amovible qui cache le dB-killer.

Disponible en trois finitions, Inox noir, Titane ou Carbone, ce silencieux d'échappement représente le meilleur compromis entre design et performances. Mivv annonçant un gain de 0.9 cv côté puissance, un couple en hausse de 1 Nm et surtout un poids en chute libre de -2.1 kilos par rapport au silencieux d'origine !

Ajoutez une touche de style et de sportivité à votre Kawasaki Z125 (2019-2020) avec ce silencieux d'échappement GP Pro slip-on signé MIVV au design incomparable.

Inspiré au monde de la compétition, la sortie du pot est équipée d’une grille de protection amovible qui cache le dB-killer.

Disponible en trois finitions, Inox noir, Titane ou Carbone, ce silencieux d'échappement représente le meilleur compromis entre design et performances. Mivv annonçant un gain de 0.6 cv côté puissance, un couple en hausse de 0.5 Nm et surtout un poids en chute libre de -2.3 kilos par rapport au silencieux d'origine !

Ajoutez une touche de style et de sportivité à votre Kawasaki Z400 (2019-2020) avec ce silencieux d'échappement GP Pro slip-on signé MIVV au design incomparable.

Inspiré au monde de la compétition, la sortie du pot est équipée d’une grille de protection amovible qui cache le dB-killer.

Disponible en trois finitions, Inox noir, Titane ou Carbone, ce silencieux d'échappement représente le meilleur compromis entre design et performances. Mivv annonçant un gain de 0.9 cv côté puissance, un couple en hausse de 0.3 Nm et surtout un poids en chute libre de -1.5 kilos par rapport au silencieux d'origine !

Ajoutez une touche de style et de sportivité à votre Kawasaki Ninja 400 (2018-2020) avec ce silencieux d'échappement GP Pro slip-on signé MIVV au design incomparable.

Inspiré au monde de la compétition, la sortie du pot est équipée d’une grille de protection amovible qui cache le dB-killer.

Disponible en trois finitions, Inox noir, Titane ou Carbone, ce silencieux d'échappement représente le meilleur compromis entre design et performances. Mivv annonçant un gain de 0.9 cv côté puissance, un couple en hausse de 0.3 Nm et surtout un poids en chute libre de -1.5 kilos par rapport au silencieux d'origine !

Le silencieux GP-M2 de chez SC Project est le modèle d’origine de la série Racing né pour le Moto2, parfait pour ceux qui veulent donner une saveur Racing à leur Kawasaki Ninja ZX-6R (2013-2017).

Sa ligne extrêmement agressive, caractérisée par ses dimensions compactes, donnera une touche racing supplémentaire à votre Ninja ZX-6R. Le son est parmi les plus sombres et les plus profonds. Ici, le GP-M2 est disponible en carbone.

Ce silencieux SC Project GP-M2 promet un gain de poids de 60% et surtout de gagner un maximum de +2.3 ch à 12 750 tr/min et +1.2 Nm de couple également à 12 750 tr/min, avec une amélioration constante de la puissance délivrée.

Son installation est plug and play et ne nécessite aucune programmation sur banc de puissance.

Le département R&D de SC-Project a testé et développé le silencieux Oval finition Titane (avec embout carbone) comme la meilleure solution pour combiner au mieux le design agressif de la Kawasaki Ninja 400 (2018-2020), aux normes Euro4.

Le silencieux SC1-M est une véritable œuvre d’art, de technologie et de design 100% Made in Italy. Il promet un gain de poids considérable (-60% par rapport à l’origine) et de gagner un maximum de +1,1 ch à 12 000 tr/min et +1,3 Nm de couple à 4 250 tr/min, avec une amélioration constante de la puissance délivrée.

Son installation est plug and play et ne nécessite aucune programmation sur banc de puissance.

Le département R&D de SC-Project a testé et développé le silencieux Oval finition Carbone (avec embout carbone) comme la meilleure solution pour combiner au mieux le design agressif de la Kawasaki Ninja 400 (2018-2020), aux normes Euro4.

Le silencieux Oval est une véritable œuvre d’art, de technologie et de design 100% Made in Italy. Il promet un gain de poids considérable (-60% par rapport à l’origine) et de gagner un maximum de +1,1 ch à 12 000 tr/min et +1,3 Nm de couple à 4 250 tr/min, avec une amélioration constante de la puissance délivrée.

Son installation est plug and play et ne nécessite aucune programmation sur banc de puissance.

Jouez la carte de l'originalité avec ce silencieux Z7 à la finition black signé IXRace pour votre Kawasaki Z800 (2013-2016).

Fin de série : Produit disponible jusqu'à épuisement des stocks chez IXRace !

Pour votre Kawasaki Z800e (2013-2016), la marque Française IXRace vous proposer cet échappement baptisé M9 réalisé en acier inoxydable (AISI 304) à la finition satinée mat du plus bel effet. Avec ses finitions haut de gamme (soudures T.I.G), la gravure du logo avec la technologie laser et son embout d’échappement réalisé 100% en fibre de carbone, il saura attirer les connaisseurs.

Livré avec document d'homologation CE permettant son utilisation légalement dans la communauté Européenne.

- Dimensions : L x l x h (en mm) : 375 x 100 x 130

- Poids : 1.6 kg

Attention : Silencieux non-compatible avec la Kawasaki Z800 (2013-2016)

Pour votre Kawasaki Z800 (2013-2016), la marque Française IXRace vous proposer cet échappement baptisé M9 réalisé en acier inoxydable (AISI 304) à la finition satinée mat du plus bel effet. Avec ses finitions haut de gamme (soudures T.I.G), la gravure du logo avec la technologie laser et son embout d’échappement réalisé 100% en fibre de carbone, il saura attirer les connaisseurs.

Livré avec document d'homologation CE permettant son utilisation légalement dans la communauté Européenne.

- Dimensions : L x l x h (en mm) : 375 x 100 x 130

- Poids : 1.6 kg

Attention : Silencieux non-compatible avec la Kawasaki Z800e (2013-2016)

Pour votre Kawasaki Ninja 400 (2018 et +), la marque Française IXRace vous proposer cet échappement baptisé M9 réalisé en acier inoxydable (AISI 304) à la finition satinée mat du plus bel effet. Avec ses finitions haut de gamme (soudures T.I.G), la gravure du logo avec la technologie laser et son embout d’échappement réalisé 100% en fibre de carbone, il saura attirer les connaisseurs.

- Dimensions : L x l x h (en mm) : 380 x 100 x 130

- Poids : 1.6 kg

Attention : Silencieux non-homologué, réservé à la pratique de la compétition.

Pour votre Kawasaki Z900 (2017 et +) - et Z900 A2 (2018 et +) -, la marque Française IXRace vous proposer cet échappement baptisé M9 réalisé en acier inoxydable (AISI 304) à la finition satinée mat du plus bel effet. Avec ses finitions haut de gamme (soudures T.I.G), la gravure du logo avec la technologie laser et son embout d’échappement réalisé 100% en fibre de carbone, il saura attirer les connaisseurs.

Silencieux homologué EURO4 selon le règlement Européen R168 et livré avec document d'homologation CE permettant son utilisation légalement dans la communauté Européenne.

- Dimensions : L x l x h (en mm) : 375 x 100 x 130

- Poids : 1.6 kg

Pour votre Kawasaki Z900RS (2017 et +) - et Z900RS Café -, la marque Française IXRace vous proposer cet échappement baptisé M9 réalisé en acier inoxydable (AISI 304) à la finition satinée mat du plus bel effet. Avec ses finitions haut de gamme (soudures T.I.G), la gravure du logo avec la technologie laser et son embout d’échappement réalisé 100% en fibre de carbone, il saura attirer les connaisseurs.

Silencieux homologué EURO4 selon le règlement Européen R168 et livré avec document d'homologation CE permettant son utilisation légalement dans la communauté Européenne.

- Dimensions : L x l x h (en mm) : 375 x 100 x 130

- Poids : 1.6 kg

Pour votre Kawasaki Z900RS (2017 et +) - et Z900RS Café -, la marque Française IXRace vous proposer cet échappement baptisé M9 réalisé en acier inoxydable (AISI 304) à la finition laquée noir mat du plus bel effet. Avec ses finitions haut de gamme (soudures T.I.G), la gravure du logo avec la technologie laser et son embout d’échappement réalisé 100% en fibre de carbone, il saura attirer les connaisseurs.

Silencieux homologué EURO4 selon le règlement Européen R168 et livré avec document d'homologation CE permettant son utilisation légalement dans la communauté Européenne.

- Dimensions : L x l x h (en mm) : 375 x 100 x 130

- Poids : 1.6 kg

Pour votre Kawasaki Z900 (2017 et +) - et Z900 A2 (2018 et +) -, la marque Française IXRace vous proposer cet échappement baptisé M9 réalisé en acier inoxydable (AISI 304) en finition laquée noir mat du plus bel effet. Avec ses finitions haut de gamme (soudures T.I.G), la gravure du logo avec la technologie laser et son embout d’échappement réalisé 100% en fibre de carbone, il saura attirer les connaisseurs.

Silencieux homologué EURO4 selon le règlement Européen R168 et livré avec document d'homologation CE permettant son utilisation légalement dans la communauté Européenne.

- Dimensions : L x l x h (en mm) : 375 x 100 x 130

- Poids : 1.6 kg

Pour votre Kawasaki Z800e (2013-2016), la marque Française IXRace vous proposer cet échappement baptisé M9 réalisé en acier inoxydable (AISI 304) en finition laquée noir mat du plus bel effet. Avec ses finitions haut de gamme (soudures T.I.G), la gravure du logo avec la technologie laser et son embout d’échappement réalisé 100% en fibre de carbone, il saura attirer les connaisseurs.

Livré avec document d'homologation CE permettant son utilisation légalement dans la communauté Européenne.

- Dimensions : L x l x h (en mm) : 375 x 100 x 130

- Poids : 1.6 kg

Attention : Silencieux non-compatible avec la Kawasaki Z800 (2013-2016)

Pour votre Kawasaki Z800 (2013-2016), la marque Française IXRace vous proposer cet échappement baptisé M9 réalisé en acier inoxydable (AISI 304) en finition laquée noir mat du plus bel effet. Avec ses finitions haut de gamme (soudures T.I.G), la gravure du logo avec la technologie laser et son embout d’échappement réalisé 100% en fibre de carbone, il saura attirer les connaisseurs.

Livré avec document d'homologation CE permettant son utilisation légalement dans la communauté Européenne.

- Dimensions : L x l x h (en mm) : 375 x 100 x 130

- Poids : 1.6 kg

Attention : Silencieux non-compatible avec la Kawasaki Z800e (2013-2016)

Pour votre Kawasaki Ninja 400 (2018 et +), la marque Française IXRace vous proposer cet échappement baptisé M9 réalisé en acier inoxydable (AISI 304) en finition laquée noir mat du plus bel effet. Avec ses finitions haut de gamme (soudures T.I.G), la gravure du logo avec la technologie laser et son embout d’échappement réalisé 100% en fibre de carbone, il saura attirer les connaisseurs.

- Dimensions : L x l x h (en mm) : 380 x 100 x 130

- Poids : 1.6 kg

Attention : Silencieux non-homologué, réservé à la pratique de la compétition.

Ajoutez une touche de style et de sportivité à votre Kawasaki Ninja 125 (2019-2020) avec ce silencieux d'échappement GP Pro slip-on signé MIVV au design incomparable.

Inspiré au monde de la compétition, la sortie du pot est équipée d’une grille de protection amovible qui cache le dB-killer.

Disponible en trois finitions, Inox noir, Titane ou Carbone, ce silencieux d'échappement représente le meilleur compromis entre design et performances. Mivv annonçant un gain de 0.6 cv côté puissance, un couple en hausse de 0.5 Nm et surtout un poids en chute libre de -2.3 kilos par rapport au silencieux d'origine !

Le département R&D de SC-Project a testé et développé le silencieux SC1-M finition Carbone (avec embout carbone) comme la meilleure solution pour combiner au mieux le design agressif de la Kawasaki Ninja 400 (2018-2020), aux normes Euro4.

Le silencieux SC1-M est une véritable œuvre d’art, de technologie et de design 100% Made in Italy. Il promet un gain de poids considérable (-60% par rapport à l’origine) et de gagner un maximum de +1,6 ch et +1,0 Nm de couple à 10 750 tr/min, avec une amélioration constante de la puissance délivrée.

Son installation est plug and play et ne nécessite aucune programmation sur banc de puissance.

Le département R&D de SC-Project a testé et développé le silencieux SC1-M finition Titane (avec embout carbone) comme la meilleure solution pour combiner au mieux le design agressif de la Kawasaki Ninja 400 (2018-2020), aux normes Euro4.

Le silencieux SC1-M est une véritable œuvre d’art, de technologie et de design 100% Made in Italy. Il promet un gain de poids considérable (-60% par rapport à l’origine) et de gagner un maximum de +1,6 ch et +1,0 Nm de couple à 10 750 tr/min, avec une amélioration constante de la puissance délivrée.

Son installation est plug and play et ne nécessite aucune programmation sur banc de puissance.

Ajoutez une touche de style et de sportivité à votre Kawasaki Z900 (2017-2019) avec ce silencieux d'échappement slip-on signé MIVV au design incomparable.

Plusieurs détailles rendent son style unique, comme l’embout en carbone véritable et le collier de maintien lui aussi en carbone véritable.

Disponible en deux finitions, Inox ou Inox noir, ce silencieux d'échappement représente le meilleur compromis entre design et performances. Mivv annonçant un gain de 4.4 cv côté puissance, un couple en hausse de 3.9 Nm et surtout un poids en chute libre de -1.8 kilos par rapport au silencieux d'origine !

Silencieux MotoGP finition Titane de chez Spark pour un style et une sonorité racing !

Conforme aux normes Euro5, cet échappement au look travaillé donnera un son plus lourd et plus rauque à votre Kawasaki Z900 (2020-2023). C'est le résultat de sa conception : silencieux court avec un gros diamètre. Autre atout, son poids... seulement 0.8 kilos contre plus de 4 kilos pour la version d'origine !

Se monte sur le collecteur d'origine en quelques minutes.

Gain de poids assuré avec ce silencieux Konix finition Titane de chez Spark qui pèse seulement 1.5 kilos sur la balance contre 4.1 kilos pour le silencieux d'origine.

Se monte sur le collecteur d'origine en quelques minutes  pour un style et une sonorité racing assurée.

Silencieux Konix finition Titane de chez Spark pour un style travaillé et une sonorité racing !

Conforme aux normes Euro5, cet échappement reprend en tous points les courbes anguleuses de la Kawasaki Z900 (2020-2023). Il est en total harmonie avec la moto et s'intègre au design musclé de la Z900. Autre atout, son poids... seulement 1.5 kilos contre plus de 4 kilos pour la version d'origine !

Se monte sur le collecteur d'origine en quelques minutes.

Ajoutez une touche de style et de sportivité à votre Kawasaki Z900 (2017-2019) avec ce silencieux slip-on Delta Race à la forme incomparable, métamorphose graduelle de conique à hexagonale.

Plusieurs détailles rendent son style unique, comme l’embout en carbone véritable, le collier à double file de rivets, l’entrée usinée qui garantit un couplage de haute précision, mais aussi le logo Mivv gravé au laser.

Disponible en deux finitions, Inox ou Inox noir, cette ligne représente le meilleur compromis entre design et performances. Mivv annonçant un gain de 0.6 cv côté puissance, un couple en hausse de 1.2 Nm et surtout un poids en chute libre de -1.7 kilos par rapport à la ligne d'origine !

Ajoutez une touche de style et de sportivité à votre Kawasaki Z125 (2019-2020) avec ce silencieux slip-on Delta Race à la forme incomparable, métamorphose graduelle de conique à hexagonale.

Plusieurs détailles rendent son style unique, comme l’embout en carbone véritable, le collier à double file de rivets, l’entrée usinée qui garantit un couplage de haute précision, mais aussi le logo Mivv gravé au laser.

Disponible en deux finitions, Inox ou Inox noir, cette ligne représente le meilleur compromis entre design et performances. Mivv annonçant un gain de 0.2 cv côté puissance, un couple en hausse de 0.3 Nm et surtout un poids en chute libre de -2.2 kilos par rapport à la ligne d'origine !

Ajoutez une touche de style et de sportivité à votre Kawasaki Z125 (2019-2020) avec ce silencieux slip-on Delta Race à la forme incomparable, métamorphose graduelle de conique à hexagonale.

Plusieurs détailles rendent son style unique, comme l’embout en carbone véritable, le collier à double file de rivets, l’entrée usinée qui garantit un couplage de haute précision, mais aussi le logo Mivv gravé au laser.

Disponible en deux finitions, Inox ou Inox noir, cette ligne représente le meilleur compromis entre design et performances. Mivv annonçant un gain de 0.2 cv côté puissance, un couple en hausse de 0.3 Nm et surtout un poids en chute libre de -2.2 kilos par rapport à la ligne d'origine !

Silencieux Force finition Titane de chez Spark pour un style et une sonorité racing !

Se monte sur le collecteur d'origine en quelques minutes.

Attention, Silencieux non compatible avec les versions "e" !