Paire de fourchettes en "Y" pour béquille d’atelier (section carrée).

Pour les motos équipées de diabolos.

Paire de fourchettes en "L" pour béquille d’atelier (section carrée).

Astucieux, robuste, étanche et facile à installer, ce support de vignette pour votre assurance trouvera forcément sa place sur votre moto Kawasaki !

Fabriqué en aluminium avec peinture époxy noir pour une plus grande durée dans le temps, la fixation de ce porte vignette est assurée par une patte de fixation en inox.

Protégez la peinture du réservoir de votre Kawasaki Ninja ZX-6R (2019-2020), au niveau des genoux, avec cette paire de protections auto-adhésif de haute qualité.

Imitation "métal" et matériau en gel haute résistance semi-transparent permettant de voir la couleur d'origine du réservoir.

Diabolos de béquille d'atelier en acier inoxydable avec collerette supplémentaire siglée Kawasaki assurant la protection du bras oscillant contre les éraflures lors des manipulations.

Liste des modèles compatibles dans la description du produit ci-dessous.

Sûr et sécurisé, le protège-couronne appelé aussi "dent de requin", est conçu dans un souci de sécurité, protégeant le(s) motard(s) du système d'entraînement de la moto. Facile d'installation, il se monte sous le bras oscillant d'origine (côté gauche) et nécessite le perçage et le taraudage du bras oscillant pour le montage. Instructions complètes livrées avec la pièce.

Produit homologué FFM et FIM composé de 60% nylon et de 40% fibre de verre pour une résistance à la chaleur, aux produits corrosifs, aux chocs et à l'abrasion en cas de chute.

Liste des modèles compatibles disponible dans la description produit ci-dessous.

Sûr et sécurisé, le protège-couronne appelé aussi "dent de requin", est conçu dans un souci de sécurité, protégeant le(s) motard(s) du système d'entraînement de la moto.

Facile d'installation, il se monte sous le bras oscillant d'origine (côté gauche) et nécessite le perçage et le taraudage du bras oscillant pour le montage. Instructions complètes livrées avec la pièce.

Produit homologué FFM et FIM composé de 60% nylon et de 40% fibre de verre pour une résistance à la chaleur, aux produits corrosifs, aux chocs et à l'abrasion en cas de chute.

Liste des modèles compatibles disponible dans la description produit ci-dessous.

Spécialisée dans la production d’accessoires et pièces moto typés racing, la société R&G Racing a su fédérer les meilleures équipes évoluant dans les championnats aussi disputés que le British Superbike Championship (BSB) et le MotoAmerica.

R&G Racing propose ici une protection de démarreur moulée à partir de polypropylène de 4mm d’épaisseur, en finition mate pour ajouter résistance et look racing à sa machine. Elle est vissée par-dessus les carters d’origine afin de mieux le préserver. Facile à monter, bien ajustée et ultra légère, elle protégera à la perfection les organes vitaux de votre moto.

Liste des modèles compatibles disponible dans la description produit ci-dessous.

Protection moteur haut de gamme et à la finition parfaite reprenant les points de fixation d'origine de la moto.

Homologuée FFM et FIM, la protection GB Racing est composée de 60% nylon et 40% fibre de verre pour une résistance parfaite à la chaleur, aux produits corrosifs, aux chocs et à l'abrasion en cas de chute.

Livrée avec vis en acier inoxydable et munie d'inserts en acier inoxydable.

Protection moteur haut de gamme et à la finition parfaite reprenant les points de fixation d'origine de la moto.

Homologuée FFM et FIM, la protection GB Racing est composée de 60% nylon et 40% fibre de verre pour une résistance parfaite à la chaleur, aux produits corrosifs, aux chocs et à l'abrasion en cas de chute.

Livrée avec vis en acier inoxydable et munie d'inserts en acier inoxydable.

Les filtres à air à haute performance de K&N sont disponibles en remplacement de votre filtre à air d'origine et 10 minutes suffisent pour son installation !

Ils sont conçus sur mesure pour s'adapter à votre utilisation et augmenter les performances de votre Kawasaki, tout en offrant une excellente protection du moteur contre les impuretés que l'on trouve dans l'air.

Lavables et réutilisables, ils sont pré-huilés et prêts à rouler. Garantie un million de kilomètres !!!

N'oubliez pas de commander le kit d'entretien et de nettoyage pour filtre haute performance K&N.

Liste des modèles compatibles disponible dans la description produit ci-dessous.

Jouez la carte de la "fabrication Française" avec cet antivol bloque-disque alarme de chez Top Block.

Répondant aux exigences du classement SRA, l'AVA - c'est son petit nom - est fabriqué dans un corps en acier inoxydable anti corrosion. Il se distingue par l'intégration d'une puissante alarme qui émet un son de 120 décibels à la simple détection de vibrations (déplacement de la moto, tentative de perçage ou de sciage).

Livré avec sa pile lithium CR2-3V et étanche sur toute la partie électronique, il est également doté d'une serrure anti-perçage livrée avec deux clés. Enfin, un cordon fluo est là pour rappeler aux étourdis sa présence avant de démarrer.

Cet antivol est livré dans sa pochette, est disponible en deux finitions aux choix, inox poli ou inox noir et est garanti 2 ans !

Spécialisée dans la production d’accessoires et pièces moto typés racing, la société R&G Racing a su fédérer les meilleures équipes évoluant dans les championnats aussi disputés que le British Superbike Championship (BSB) et le MotoAmerica.

R&G Racing propose ici une protection d'embrayage moulée à partir de polypropylène de 4mm d’épaisseur, en finition mate pour ajouter résistance et look racing à sa machine. Elle est vissée par-dessus les carters d’origine afin de mieux le préserver. Facile à monter, bien ajustée et ultra légère, elle protégera à la perfection les organes vitaux de votre moto.

Liste des modèles compatibles disponible dans la description produit ci-dessous.

Spécialisée dans la production d’accessoires et pièces moto typés racing, la société R&G Racing a su fédérer les meilleures équipes évoluant dans les championnats aussi disputés que le British Superbike Championship (BSB) et le MotoAmerica.

R&G Racing propose ici une protection d'alternateur moulée à partir de polypropylène de 4mm d’épaisseur, en finition mate pour ajouter résistance et look racing à sa machine. Elle est vissée par-dessus les carters d’origine afin de mieux le préserver. Facile à monter, bien ajustée et ultra légère, elle protégera à la perfection les organes vitaux de votre moto.

Liste des modèles compatibles disponible dans la description produit ci-dessous.

La protection de radiateur PRO conçue par R&G Racing présente un nouveau design géométrique baptisé "hexa" qui offre une protection très efficace pour le radiateur de votre Kawasaki Ninja ZX-6R (2019-2020) et (2024) sans restreindre les performances ou le flux d'air.

Découpée dans une seule pièce d'aluminium léger de première qualité, elle offre un rapport poids/résistance imbattable. Son design, découpé au laser, est moderne et complète le look racing de la Ninja. De plus, grâce au revêtement en poudre mat et texturé, la protection de radiateur R&G Racing PRO est résistante à la corrosion.

Facile à installer, elle ne nécessite aucune modification de la moto et comprend tout ce qui est nécessaire à l'installation dans la boîte.

Protection moteur haut de gamme et à la finition parfaite reprenant les points de fixation d'origine de la moto.

Homologuée FFM et FIM, la protection GB Racing est composée de 60% nylon et 40% fibre de verre pour une résistance parfaite à la chaleur, aux produits corrosifs, aux chocs et à l'abrasion en cas de chute.

Livrée avec vis en acier inoxydable et munie d'inserts en acier inoxydable.

Protégez le pied de fourche et le système de freinage de votre moto en cas de chute grâce à ces roulettes de protection d'axe de roue avant pour Kawasaki Ninja ZX-6R (2019-2020).

Éléments en plastiques fabriqués à partir de matériaux haute densité pour une meilleure résistance.

Conforme aux nouveaux codes environnementaux FIM, ce tapis Kawasaki - orné du logo Rivermark - offre un haut niveau d'absorption et de contrôle de la poussière.

Caractéristiques techniques :

- Dimensions (cm) : 100 x 200

- Poids :± 300gr/m2

- Épaisseur :± 5mm

- Lavable à 30°C

- Attention : Ne pas mettre au sèche-linge.

Protégez votre moto en cas de chute grâce à ces robustes patins de protection latéraux pour Kawasaki Ninja ZX-6R (2019-2020).

Éléments en plastiques fabriqués à partir de matériaux haute densité pour une meilleure résistance.

Étant soucieux la sécurité des motos de nos clients, Moto Shop 35 vous propose cet antivol bloque disque alarme Urban Security, à l'efficacité impressionnante !

Support de plaque R&G Racing pour Kawasaki Ninja ZX-6R (2019-2020) et (2024), fabriqué en acier inoxydable thermolaqué pour plus de robustesse et une meilleur durée dans le temps.

Vient en remplacement du massif support de plaque d'origine et améliorent l’apparence de votre moto. Permet de conserver les clignotants d'origine si vous le souhaitez.

Produit homologué, livré avec un système d'éclairage de plaque. Le montage se fait sur les points de fixation d’origine de la moto.

Béquille d'atelier arrière Prémium aux couleurs Kawasaki pour assurer efficacement et avec style l'entretien et le stockage de votre moto.

Démontable afin d'être emmenée où bon vous semble, elle est réalisée en acier de qualité supérieure et présente une finition verte/noire rehaussée par le logo KAWASAKI découpé au laser dans les renforts en acier.

Attention, les fourchettes (en "Y" ou en "L") sont à commander séparément !

Kit de protections Puig - homologué FIM - pour mettre les carters moteur de votre Kawasaki Ninja ZX-6R (2009-2020) sous haute protection.

Ce kit est composé des éléments de protection du carter d'embrayage, d'alternateur et de pompe à eau ainsi que de la visserie nécessaire à l'installation et des instructions de montage. Ils sont fabriqués en polypropylène de 4 mm, un matériau ultraléger et très résistant !

Simplicité de montage et efficacité en cas de chute ou de glissage assuré !

Protégez votre moto en cas de chute grâce à ces robustes patins de protection latéraux pour Kawasaki Ninja ZX-6R (2013-2015), (2019-2020) et (2024-2025).

Fixés sur leurs supports métalliques, ces patins sont fabriqués à partir de matériaux haute densité pour une meilleure résistance.

Nécessite aucune adaptation sur la moto !

Spécialisée dans la production d’accessoires et pièces moto typés racing, la société R&G Racing a su fédérer les meilleures équipes évoluant dans les championnats aussi disputés que le British Superbike Championship (BSB) et le MotoAmerica.

R&G Racing propose ici un pack de protections composé d'un carter d'alternateur, de démarreur et d'embrayage moulées à partir de polypropylène de 4mm d’épaisseur, en finition mate pour ajouter résistance et look racing à sa machine. Elles sont vissées par-dessus les carters d’origine afin de mieux le préserver. Facile à monter, bien ajustées et ultra légères, elles protégeront à la perfection les organes vitaux de votre moto.

Liste des modèles compatibles disponible dans la description produit ci-dessous.

Kit de protections moteur haut de gamme et à la finition parfaite reprenant les points de fixation d'origine de la moto. Composé de la protection de carter d'allumage, du carter d'alternateur et du carte d'embrayage.

Homologuée FFM et FIM, les protections GB Racing sont composées de 60% nylon et 40% fibre de verre pour une résistance parfaite à la chaleur, aux produits corrosifs, aux chocs et à l'abrasion en cas de chute.

Kit livré avec vis en acier inoxydable et muni d'inserts en acier inoxydable.

Tube "décata" SC Project confectionné en Titane pour Kawasaki Ninja ZX-6R (2019-2021). Ne pèse seulement que 350 grammes contre 2.6 kilos pour le catalyseur d'origine !

Compatible avec silencieux S1, SC1-R, SC1-S, CR-T et GP70-R.

Produit non-homologué, destiné à une utilisation racing

Libéré les vocalises de votre Kawasaki Ninja ZX-6R (2015-2024) grâce à ce tube décata signé de l'expert Slovène Akrapovic.

Au programme, en plus de gagner plus de 2 kilos sur la balance, ce sont surtout +4.6cv à 6 000 tr/min d'annoncé par le fabricant et un couple de hausse de +5.Nm à 6 000 tr/min.

Pour votre Kawasaki Ninja ZX-6R (2019-2020), LeoVince propose ce silencieux LV One Evo à la finition Inox du plus bel effet et embout carbone mat.

En plus de gagner une sonorité racing, une louche de couple et de puissance en plus, c'est surtout du côté du poids qui le gain est le plus important. Avec ses 2,5 kilos, ce ne sont pas moins de 2,3 kilos de gagné par rapport au silencieux d'origine !

Pour le reste, Le collier de fixation est en carbone alors que le logo LeoVince est quant à lui gravé au laser.

Pour votre Kawasaki Ninja ZX-6R (2019-2020), LeoVince propose ce silencieux LV One Evo à la finition Carbone - double couche - du plus bel effet et embout carbone mat.

En plus de gagner une sonorité racing, une louche de couple et de puissance en plus, c'est surtout du côté du poids qui le gain est le plus important. Avec ses 1,9 kilos, ce ne sont pas moins de 8,6 kilos de gagné par rapport au silencieux d'origine !

Pour le reste, Le collier de fixation est également en carbone.

Le département R&D de SC-Project a testé et développé le silencieux SC1-S finition Titane comme la meilleure solution pour combiner au mieux le design agressif des Supersport tels que la Kawasaki Ninja ZX-6R (2019-2021).

Le silencieux SC1-S est une véritable œuvre d’art, de technologie et de design 100% Made in Italy. Court, compact, léger et moderne, il promet un gain de poids considérable (-60% par rapport à l’origine) et de gagner un maximum de +2.8 ch à 9 250 tr/min et +2.1 Nm de couple à 9 250 tr/min, avec une amélioration constante de la puissance délivrée.

Son installation est plug and play et ne nécessite aucune programmation sur banc de puissance.

Le département R&D de SC-Project a testé et développé le silencieux SC1-S finition Carbone avec embout de finition carbone comme la meilleure solution pour combiner au mieux le design agressif des Supersport tels que la Kawasaki Ninja ZX-6R (2019-2021).

Le silencieux SC1-S est une véritable œuvre d’art, de technologie et de design 100% Made in Italy. Court, compact, léger et moderne, il promet un gain de poids considérable (-60% par rapport à l’origine) et de gagner un maximum de +2.8 ch à 9 250 tr/min et +2.1 Nm de couple à 9 250 tr/min, avec une amélioration constante de la puissance délivrée.

Son installation est plug and play et ne nécessite aucune programmation sur banc de puissance.

Le silencieux SC Project CR-T, multiple Champion du Monde en catégorie MotoGP et Moto2, rend la Ninja ZX-6R (2019-2021) plus agressive que jamais.

Son look racing, ses matériaux provenant du secteur de l’aviation, tels que le Titane et la fibre de carbone, font de lui le meilleur que tu puisses trouver sur le marché pour ta Kawasaki.

Côté technique, le fabricant annonce un poids en chute libre de -3.6 kilos par rapport au silencieux d'origine et une puisse en hausse de +3,2cv à 13 750 tr/min ainsi que +1,7 Nm de couple à 13 750 tr/min. Et une sonorité avoisinant les 104 dB à 6 750 tr/min.

Produit non-homologué, destiné à une utilisation racing

Le silencieux SC Project CR-T, multiple Champion du Monde en catégorie MotoGP et Moto2, rend la Ninja ZX-6R (2019-2021) plus agressive que jamais.

Son look racing, ses matériaux provenant du secteur de l’aviation, tels que le Titane et la fibre de carbone, font de lui le meilleur que tu puisses trouver sur le marché pour ta Kawasaki.

Côté technique, le fabricant annonce un poids en chute libre de -3.6 kilos par rapport au silencieux d'origine et une puisse en hausse de +3,2cv à 13 750 tr/min ainsi que +1,7 Nm de couple à 13 750 tr/min. Et une sonorité avoisinant les 104 dB à 6 750 tr/min.

Produit non-homologué, destiné à une utilisation racing

Le silencieux GP70-R est la synthèse Racing des silencieux SC-Project. Avec un design sportif et rétro à la fois, il est dédié à ceux qui vivent la moto sans compromis. Ici, en version Carbone + Titane, le GP70-R rendra le son de votre Kawasaki Ninja ZX-6R (2019-2021) unique et caractéristique. SC Project annonce 104 dB à 6 750 tr/min.

Côté performance, le constructeur promet un gain en poids de 3.5 kilos pour un puissance délivrée de +3.2cv à 13 750 tr/min et un couple de +1.7 Nm à 13 750 tr/min.

Produit non-homologué, destiné à une utilisation racing

Le silencieux GP70-R est la synthèse Racing des silencieux SC-Project. Avec un design sportif et rétro à la fois, il est dédié à ceux qui vivent la moto sans compromis. Ici, en version 100% Titane, le GP70-R rendra le son de votre Kawasaki Ninja ZX-6R (2019-2021) unique et caractéristique. SC Project annonce 104 dB à 6 750 tr/min.

Côté performance, le constructeur promet un gain en poids de 3.5 kilos pour un puissance délivrée de +3.2cv à 13 750 tr/min et un couple de +1.7 Nm à 13 750 tr/min.

Produit non-homologué, destiné à une utilisation racing

Le département R&D de SC-Project a testé et développé le silencieux SC1-R finition Titane comme la meilleure solution pour combiner au mieux le design agressif des Supersport tels que la Kawasaki Ninja ZX-6R (2019-2021).

Le silencieux SC1-R est une véritable œuvre d’art, de technologie et de design 100% Made in Italy. Il promet un gain de poids considérable (-70% par rapport à l’origine) et de gagner un maximum de +3.5 ch à 14 500 tr/min et +2.1 Nm de couple à 9 250 tr/min, avec une amélioration constante de la puissance délivrée.

Son installation est plug and play et ne nécessite aucune programmation sur banc de puissance.

Le département R&D de SC-Project a testé et développé le silencieux SC1-R finition Carbone avec embout de finition Carbone comme la meilleure solution pour combiner au mieux le design agressif des Supersport tels que la Kawasaki Ninja ZX-6R (2019-2021).

Le silencieux SC1-R est une véritable œuvre d’art, de technologie et de design 100% Made in Italy. Il promet un gain de poids considérable (-70% par rapport à l’origine) et de gagner un maximum de +3.5 ch à 14 500 tr/min et +2.1 Nm de couple à 9 250 tr/min, avec une amélioration constante de la puissance délivrée.

Son installation est plug and play et ne nécessite aucune programmation sur banc de puissance.

N'ayant plus peur d'affronter la piste les pneus froids avec ce jeu de couvertures chauffantes pour Kawasaki Z H2 (2020-2024) et versions SE, Ninja H2, Ninja ZX-6R, Ninja ZX-10R... semblable à celles utilisées par l'équipe officiel Kawasaki Racing team évoluant avec WorldSBK.

Pour les pilotes les plus exigeants, Öhlins propose une kit amortisseur de direction réglables pour Kawasaki Ninja ZX-6R (2013-2015), (2019-2020) et (2024-2025) avec soupape de décharge et une conception bitubes assurant une performance stable d'amortissement, même dans des conditions de course les plus difficiles.

Livré avec les pattes de fixation qui peuvent être vendues séparément, n'hésitez pas à nous contacter !

Montage type "Plug and Play".

Ajoutez la touche racing ultime avec ce silencieux d'échappement confectionné en carbone par l'expert Akrapovic pour votre Kawasaki Ninja ZX-6R (2019-2020).

En plus de gagner sensiblement en performance côté puissance et côté couple, vous profiterez d'un son plus rauque dès les bas régimes et bien plus expressif dans le haut du compte-tours.

Akrapovic annonce également un gain en poids de l'ordre de -3 kilos par rapport au silencieux d'origine !