Mettez une touche de sportivité supplémentaire à votre Kawasaki Z125 (2019-2024) grâce à ce Pack Sport composé d'un capot de selle peint à la couleur de la coque arrière de votre moto et d'un indicateur de rapport engagé avec son support !

Pour recevoir le Pack Sport assorti à la couleur de votre moto, merci de nous envoyer le numéro de châssis de votre Z125 par mail au passage de votre commande. Celui-ci est mentionné à la ligne "E" sur la carte grise du véhicule.

Le prix avant remise correspond à celui des éléments cités ci-dessus achetés séparément.

Moto Shop 35 vous propose en un seul clic de commander votre Pack Urban composé des éléments suivants :

- Top-case 30 litres + platine

- Dosseret de top-case

- Couvercle de Top-case assorti à votre moto

- Support Top-case

Pour la teinte du couvercle peint, nous vous contacterons à l'issue de la commande pour trouver la teinte qui correspond le mieux à votre Kawasaki Ninja 650 (2017-2024).

Le prix avant remise correspond à celui des éléments cités ci-dessus achetés séparément.

Moto Shop 35 vous propose en un seul clic de commander votre Pack top-case composé des éléments suivants :

- Top-case 30 litres

- Dosseret de top-case

- Couvercle de Top-case assorti à votre moto

- Support Top-case

Pour la teinte du couvercle peint, nous vous contacterons à l'issue de la commande pour trouver la teinte qui correspond le mieux à votre Kawasaki Z650 (2017-2025).

Pièce d'origine KAWASAKI.

Tube de fourche d'origine pour motos Kawasaki.

Liste des modèles compatibles disponible dans la description produit ci-dessous.

Tube de fourche d'origine pour Kawasaki Z650RS (2022-2024).

Se monte aussi bien côté gauche que côté droit.

Avec le silencieux Classic Racer Black Edition, LeoVince a donné vie à un produit exclusif qui s'adapte parfaitement au style Classic moderne de la Kawasaki Eliminator 500 (2024-2025) et sa version SE.

Confectionné en Inox AISI 304 et surtout homologué, le Classic Racer est un hommage à la culture Café Racer. Il profite d'une sonorité envoutante et sait surtout faire dans la légèreté avec un poids de seulement 2,2 kilos ! C'est 50% de moins que la solution technique d'origine...

Pour le reste, la coupelle de sortie est réalisé en finition brossée alors que le logo LeoVince est directement embouti sur le corps du silencieux pour une finition haute couture.

Bulle "Café " spécialement conçue pour fournir plus de protection au pilote des Kawasaki Vulcan S (2015-2022). Livré avec son support noir mat.

Un système avec serrure permet le montage ou le démontage rapide de la bulle et seul son support de fourche (à acheter séparément) reste en place sur la moto.

Améliorez le look de votre custom et le confort de votre passager avec ce Sissy-bar réalisé avec des matériaux de qualité.

Finition chrome qualité miroir sur toutes les parties visibles. Livré avec le coussin et l'emblème.

Conçue en exclusivité par le Département Design de Kawasaki.

Compatible avec Kawasaki VN900 Classic, VN900 Custom et VN900 Light Tourer.

 Cette pièce/ces pièces ont été fabriquées pour un usage compétition ou un usage similaire.

Leur installation est explicitement mentionnée comme une exclusion des termes et des conditions de garanties des produits Kawasaki. Remplace l'amortisseur de direction d'origine. Possède 20 réglages possibles. L'huile de l'amortisseur est pré-pressurisée pour qu'il n'y ait pas de jeu.

Le silencieux GP-M2 de chez SC Project est le modèle d’origine de la série Racing né pour le Moto2, parfait pour ceux qui veulent donner une saveur Racing à leur Kawasaki Z800e (2013-2016).

Sa ligne extrêmement agressive, caractérisée par ses dimensions compactes, donnera une touche racing supplémentaire à votre moto. Le son est parmi les plus sombres et les plus profonds. Ici, le GP-M2 est disponible en finition carbone.

Ce silencieux SC Project GP-M2 promet un gain de poids considérable (-5,1 Kilos), +3,7cv à 10 600 tr/min et +2,4 Nm de couple à 7 900 tr/min, avec une amélioration constante de la puissance délivrée.

Son installation est plug and play et ne nécessite aucune programmation sur banc de puissance.

Attention, silencieux non-compatible avec la version Z800 "Full" !

Le silencieux GP-M2 de chez SC Project est le modèle d’origine de la série Racing né pour le Moto2, parfait pour ceux qui veulent donner une saveur Racing à leur Kawasaki Z800 (2013-2016).

Sa ligne extrêmement agressive, caractérisée par ses dimensions compactes, donnera une touche racing supplémentaire à votre moto. Le son est parmi les plus sombres et les plus profonds. Ici, le GP-M2 est disponible en finition carbone.

Ce silencieux SC Project GP-M2 promet un gain de poids considérable (-5,1 Kilos), +3,7cv à 10 600 tr/min et +2,4 Nm de couple à 7 900 tr/min, avec une amélioration constante de la puissance délivrée.

Son installation est plug and play et ne nécessite aucune programmation sur banc de puissance.

Attention, silencieux non-compatible avec la version Z800e !

Le département R&D de SC-Project a testé et développé le silencieux Oval finition Carbone (avec embout carbone) comme la meilleure solution pour combiner au mieux le design agressif de la Kawasaki Z750 (2007-2012) et Z750R (2011-2012).

Le silencieux Oval est une véritable œuvre d’art, de technologie et de design 100% Made in Italy. Il promet un gain de poids considérable (-60% par rapport à l’origine) et de gagner un maximum de +2.3 ch à 10 600 tr/min et +1,7 Nm de couple à 8 400 tr/min, avec une amélioration constante de la puissance délivrée.

Son installation est plug and play et ne nécessite aucune programmation sur banc de puissance.

Le département R&D de SC-Project a testé et développé le silencieux Oval finition Titane (avec embout carbone) comme la meilleure solution pour combiner au mieux le design agressif de la Kawasaki Z750 (2007-2012) et Z750R (2011-2012).

Le silencieux Oval est une véritable œuvre d’art, de technologie et de design 100% Made in Italy. Il promet un gain de poids considérable (-60% par rapport à l’origine) et de gagner un maximum de +2.3 ch à 10 600 tr/min et +1,7 Nm de couple à 8 400 tr/min, avec une amélioration constante de la puissance délivrée.

Son installation est plug and play et ne nécessite aucune programmation sur banc de puissance.

Ventilateur d'origine Kawasaki.

Liste des modèles compatibles disponible dans la description produit ci-dessous.

Accessoire officiel Kawasaki peint à la teinte exacte de votre Kawasaki Ninja 1100SX (2025), et des finitions SE, permettant d'accentuer la ligne sportive de votre Sport-GT. Se monte à la place de la selle passager.

Pour obtenir la bonne référence, sélectionnez simplement l'année de production de votre moto et sa couleur.

A noter que les coloris Vert (60R) et Gris/Rouge (68P) correspondent à la finition SE.

Un doute sur la référence à commander ? N'hésitez pas à nous contacter et nous fournir le numéro de série de votre moto !

Quick Shifter Up and down pour des passages de vitesse rapides sans toucher à l'embrayage ni couper les gaz au guidon de votre Kawasaki Ninja H2 SX (2019-2020) !

Nécessite l'outil KVCI pour sa bonne installation, merci de vous renseigner auprès de votre concessionnaire.

Attention, le Quick Shifter n'est pas compatible avec la Ninja H2 SX de 2018 (ZX1002AJF / ZXT02AA40).

Le département R&D de SC-Project a testé et développé le silencieux Oval finition Titane (avec embout carbone) comme la meilleure solution pour combiner au mieux le design agressif de la Kawasaki Z800e (2013-2016).

Le silencieux Oval est une véritable œuvre d’art, de technologie et de design 100% Made in Italy. Il promet un gain de poids considérable (-60% par rapport à l’origine) et de gagner un maximum de +3.5 ch à 10 500 tr/min et +2.4 Nm de couple à 7 900 tr/min, avec une amélioration constante de la puissance délivrée.

Son installation est plug and play et ne nécessite aucune programmation sur banc de puissance.

Attention, silencieux non-compatible avec la version Z800 "Full" !

Le département R&D de SC-Project a testé et développé le silencieux Oval finition Carbone (avec embout carbone) comme la meilleure solution pour combiner au mieux le design agressif de la Kawasaki Z800 (2013-2016).

Le silencieux Oval est une véritable œuvre d’art, de technologie et de design 100% Made in Italy. Il promet un gain de poids considérable (-60% par rapport à l’origine) et de gagner un maximum de +3.5 ch à 10 500 tr/min et +2.4 Nm de couple à 7 900 tr/min, avec une amélioration constante de la puissance délivrée.

Son installation est plug and play et ne nécessite aucune programmation sur banc de puissance.

Attention, silencieux non-compatible avec la version Z800e !

Le département R&D de SC-Project a testé et développé le silencieux Oval finition Carbone (avec embout carbone) comme la meilleure solution pour combiner au mieux le design agressif de la Kawasaki Z800e (2013-2016).

Le silencieux Oval est une véritable œuvre d’art, de technologie et de design 100% Made in Italy. Il promet un gain de poids considérable (-60% par rapport à l’origine) et de gagner un maximum de +3.5 ch à 10 500 tr/min et +2.4 Nm de couple à 7 900 tr/min, avec une amélioration constante de la puissance délivrée.

Son installation est plug and play et ne nécessite aucune programmation sur banc de puissance.

Attention, silencieux non-compatible avec la version Z800 "Full" !

Étrier de frein arrière d'origine pour motos Kawasaki.

Liste des modèles compatibles disponible dans la description produit ci-dessous.

Important : Vous pouvez commander tous les éléments du sous-ensemble "étrier de frein arrière". N'hésitez pas à nous contacter !

Support développé par Kawasaki permettant le montage et l'installation du top-case (47 litres) sur votre moto Kawasaki.

Liste des modèles compatibles disponible dans la description produit ci-dessous.

Renforcez encore un peu plus le côté custom de votre Kawasaki VN1700 (2009-2014) avec cette paire de barres de protection chromées pour sacoches latérales.

Compatibles avec Kawasaki VN1700 Classic Tourer et VN1700 Voyager.

Pour la Kawasaki Z900 A2, Full et SE (2025), LeoVince propose le silencieux homologué LV-10 en finition Inox Full Black.

En plus de gagner une sonorité racing, une louche de couple et de puissance en plus, c'est surtout du côté du poids qui le gain est le plus important. Avec ses 1,55 kilos, ce ne sont pas moins de 2.6 kilos de gagné par rapport au silencieux d'origine.

Pour le reste, le logo LeoVince est gravé au laser sur un corps de silencieux en Inox peint en noir mat intégral à base de céramique. La patte de fixation est, elle aussi, découpée au laser.

Pour une finition parfaite, n'oubliez pas de commander le pare-chaleur en carbone (non livré avec le silencieux).

Ce fourreau de fourche pour Kawasaki Z1000 (2007-2009), vendu à l'unité, peut avoir plusieurs finitions (or, gris ou noir).

Pour obtenir la bonne référence de pièce, sélectionnez l'année de production de votre moto et sa couleur.

Un doute sur la référence à commander ? N'hésitez pas à nous contacter et nous fournir le numéro de série de votre moto !

Fourreau de fourche de Kawasaki Versys 1000 (2012-2014), vendu à l'unité.

Pour obtenir la bonne référence de pièce, sélectionnez l'année de production de votre moto et, le cas échéant, sa couleur.

Un doute sur la référence à commander ? N'hésitez pas à nous contacter et nous fournir le numéro de série de votre moto !

Fourreau de fourche pour les Kawasaki Z750R (2011-2012) avec ou sans freinage ABS, vendu à l'unité.

Pour les millésimes 2011 -> 2012 de la Kawasaki Z750R, les fourreaux de fourche peuvent avoir plusieurs teintes.

Pour obtenir la bonne référence de pièce, sélectionnez l'année de production de votre moto, son coloris et le côté désiré.

Un doute sur la référence à commander ? N'hésitez pas à nous contacter et nous fournir le numéro de série de votre moto !

Pièce d'origine Kawasaki.

Ventilateur de radiateur vendu à l'unité.

Veillez à bien sélectionner le bon ventilateur, les références gauche et droite étant différentes !

Éclairage de virages à Leds, gauche ou droit, pour Kawasaki Versys 1000 SE (2019-2024) ou Versys 1000 S (2021-2024).

Élément de carrosserie d'origine Kawasaki peint à la teinte exacte de votre Kawasaki Z750 (2004-2006).

Pour obtenir la bonne référence, sélectionnez l'année de production de votre moto et sa couleur.

Un doute sur la référence à commander ? N'hésitez pas à nous contacter et nous fournir le numéro de série de votre moto !