Kit patins de protection Top Block pour Kawasaki Ninja 650 (2017-2019).

Efficacité prouvée en cas de chute, finition haut de gamme et intégration parfaite aux lignes de la moto sont les maitres-mots de ces pièces au design, à la conception et à la fabrication 100% française !

Kit patins de protection Top Block pour Kawasaki Z900 (2017-2024).

Efficacité prouvée en cas de chute, finition haut de gamme et intégration parfaite aux lignes de la moto sont les maitres-mots de ces pièces au design, à la conception et à la fabrication 100% française !

Kit support permettant l'installation de sacoches latérales sur votre Kawasaki Vulcan S (2015-2024).

Le système de démontage rapide Kawasaki Quick Release KQR™ permet de les retirer de leur support très facilement et sans outils.

Pour obtenir le kit complet, il est nécessite de se procurer le kit support réf.  999940523B ainsi que la paire de sacoches latérales.

Carter d'embrayage d'origine pour Kawasaki GTR 1400 (2008-2016) et ZZR 1400 (2012-2016).

Carter d'embrayage d'origine pour motos Kawasaki.

Liste des modèles compatibles disponible dans la description produit ci-dessous.

Lors du changement du carter d'embrayage, nous vous conseillons de commander avec :

- les 2 roulements à aiguilles,

- le joint spi,

- le hublot de niveau d'huile,

- et le joint d'étanchéité.

Non-livrés avec le carter, il sera quasiment impossible de récupérer ces éléments sur votre ancien carter d'embrayage.

Carter d'alternateur d'origine pour Kawasaki GTR 1400 (2008-2016) et ZZR 1400 (2012-2020).

En cas de chute, limité la facture des dégâts subis par votre Kawasaki Z900 (2020-2024) - et versions A2 et SE - grâce à ce kit de patins de protection.

Accessoire officiel Kawasaki testé et approuvé par l'usine !

Disque de frein avant d'origine pour Kawasaki Z900 (2020-2024) et versions A2, vendu à l'unité.

Se monte aussi bien côté gauche que côté droite !

Passant la haute d'assise de 785mm à 815mm, cette selle pilote ERGO-FIT™ haute (+30mm) augmente le confort d'assise et la position de roulage pour les motards les plus grands.

Accessoire officiel compatible avec les Kawasaki Z500 (2024-2025), Ninja 500 (2024-2025) et leurs versions SE.

Maitre cylindre de frein avant d'origine Kawasaki.

Tous les éléments de ce sous-ensemble peuvent être commandés séparément, n'hésitez pas à nous contacter !

Liste des modèles compatibles disponible dans la description produit ci-dessous.

Ne craignez plus les sorties hivernales grâce à ce kit de poignées chauffantes pour Kawasaki Z900RS (SE) (2018-2024) et Z900RS Café (2018-2020).

En plus d'être économe en énergie (consommation maximale inférieure à 50W), ces poignées chauffantes sont semi-intégrées et dispose d'une température ajustable ainsi que d'un indicateur de chauffe à Leds.

(Nous pouvons assurer le montage dans notre atelier)

Maitre cylindre de frein arrière d'origine pour motos Kawasaki.

Liste des modèles compatibles disponible dans la description produit ci-dessous.

Toutes les pièces du sous-ensemble "maitre cylindre arrière" peuvent être vendues séparément. N'hésitez pas à nous contacter !

Pièce d'origine KAWASAKI.

Kit chaîne d'origine pour Kawasaki Ninja 1000SX (2020-2024).

Ce kit comprend :

• 1 pignon de sortie de boîte
• 1 couronne (qualité et couleur d'origine)
• 1 chaîne de transmission
• 1 goupille
• 1 rondelle frein de PSB
• Écrous

Patins de protection latéraux fabriqués à partir de matériaux haute densité, support métallique. (nécessite de percer les carénages).

Si les protections moteur peuvent protéger votre machine, elles ne sont pas une garantie absolue contre tous types de dommages.

Accessoire d'origine KAWASAKI.

Garde-boue avant en carbone léger avec une finition vernis brillant.

Disque de frein avant pour Kawasaki Z1000SX (2011-2019), équipée ou non du système de freinage ABS.

Se monte aussi bien côté gauche que côté droit.

Kit patins de protection pare-carters pour Kawasaki Z H2 (2020-2024) et versions SE.

Assure une protection accrue de votre moto en cas de chute.

Kit patins de protection protège-carters avec insert en aluminium et logo Kawasaki permettant de protéger les parties latérales de votre moto en cas de chute.

Se monte facilement et sans apporter de modification sur le véhicule.

Accessoire officiel compatible avec les Kawasaki Eliminator 500 (2024-2025), et les versions SE.

Spécialisée dans la production d’accessoires et pièces moto typés racing, la société R&G Racing a su fédérer les meilleures équipes évoluant dans les championnats aussi disputés que le British Superbike Championship (BSB) et le MotoAmerica.

R&G Racing propose ici un pack de protections composé d'un carter d'alternateur, de démarreur et d'embrayage moulées à partir de polypropylène de 4mm d’épaisseur, en finition mate pour ajouter résistance et look racing à sa machine. Elles sont vissées par-dessus les carters d’origine afin de mieux le préserver. Facile à monter, bien ajustées et ultra légères, elles protégeront à la perfection les organes vitaux de votre moto.

Liste des modèles compatibles disponible dans la description produit ci-dessous.

Spécialisée dans la production d’accessoires et pièces moto typés racing, la société R&G Racing a su fédérer les meilleures équipes évoluant dans les championnats aussi disputés que le British Superbike Championship (BSB) et le MotoAmerica.

R&G Racing propose ici un pack de protections composé d'un carter d'alternateur, d'allumage et d'embrayage moulées à partir de polypropylène de 4mm d’épaisseur, en finition mate pour ajouter résistance et look racing à sa machine. Elles sont vissées par-dessus les carters d’origine afin de mieux le préserver. Facile à monter, bien ajustées et ultra légères, elles protégeront à la perfection les organes vitaux de votre moto.

Liste des modèles compatibles disponible dans la description produit ci-dessous.

Sabot moteur pour Kawasaki Z800e (2013-2016).

Disponible en deux teintes : noir mat ou noir brillant.

Mettez une touche de sportivité supplémentaire à votre Kawasaki Z500 (2024-2025) grâce à ce Pack Sport composé d'un capot de selle peint à la couleur de la coque arrière de votre moto, d'une protection de réservoir et d'un saute-vent fumé !

Pour recevoir le Pack Sport assorti à la couleur de votre moto, merci de nous envoyer le numéro de châssis de votre Z500 par mail au passage de votre commande. Celui-ci est mentionné à la ligne "E" sur la carte grise du véhicule.

Le prix avant remise correspond à celui des éléments cités ci-dessus achetés séparément.

Kit de protections moteur haut de gamme et à la finition parfaite reprenant les points de fixation d'origine de la moto. Composé de la protection de carter de pompe à eau, du carter d'alternateur et du carte d'embrayage, pour Kawasaki Ninja 400 (2018-2023) et Ninja 500 (2024-2025).

Homologuée FFM et FIM, les protections GB Racing sont composées de 60% nylon et 40% fibre de verre pour une résistance parfaite à la chaleur, aux produits corrosifs, aux chocs et à l'abrasion en cas de chute.

Kit livré avec vis en acier inoxydable et muni d'inserts en acier inoxydable.

Pour les millésimes 2012 -> 2016 de la Kawasaki Er-6n, les platines repose-pieds peut avoir plusieurs teintes (grises ou noires).

Pour obtenir la bonne référence de pièce, sélectionnez l'année de production de votre moto et le côté désiré.

Un doute sur la référence à commander ? N'hésitez pas à nous contacter et nous fournir le numéro de série de votre moto !

Tube de fourche, gauche ou droit, pour Kawasaki Z1000 (2010-2013) équipée ou non du système de freinage ABS.

Kit de protections moteur haut de gamme et à la finition parfaite reprenant les points de fixation d'origine de la moto. Composé de la protection de carter d'allumage, du carter d'alternateur et du carte d'embrayage.

Homologuée FFM et FIM, les protections GB Racing sont composées de 60% nylon et 40% fibre de verre pour une résistance parfaite à la chaleur, aux produits corrosifs, aux chocs et à l'abrasion en cas de chute.

Kit livré avec vis en acier inoxydable et muni d'inserts en acier inoxydable.

Tube "décata" SC Project confectionné en Titane pour Kawasaki Ninja ZX-6R (2024-2025). Ne pèse seulement que 350 grammes contre 2.6 kilos pour le catalyseur d'origine !

Compatible avec silencieux S1, SC1-R, SC1-S, CR-T et GP70-R.

Produit non-homologué, destiné à une utilisation racing

Tube "décata" SC Project confectionné en Titane pour Kawasaki Ninja ZX-6R (2019-2021). Ne pèse seulement que 350 grammes contre 2.6 kilos pour le catalyseur d'origine !

Compatible avec silencieux S1, SC1-R, SC1-S, CR-T et GP70-R.

Produit non-homologué, destiné à une utilisation racing

Tube de fourche d'origine pour Kawasaki Z1000SX (2011-2013).

Compatible avec les modèles équipés ou non du système de freinage ABS.

Élément de carrosserie d'origine Kawasaki peint à la teinte exacte de votre Kawasaki Vulcan S (2015 et +).

Tube de fourche, gauche ou droit, pour Kawasaki Z1000SX (2017-2019).

Tube de fourche, gauche ou droit, pour Kawasaki Z1000SX (2014-2016), équipée ou non du système de freinage ABS.