Vous faite moins d'1m70 et vous souhaitez être à l'aise au guidon de votre Kawasaki Vulcan S (2015-2024) ?

Pas de problème avec ce kit Ergo-Fit composé d'accessoires d'origine Kawasaki permettant de réduire la distance entre le guidon et les repose-pieds, assurant ainsi au pilote une meilleure position de conduite.

Ce kit est composé d'un guidon Ergo-Fit qui diminue la distance de 36 mm, d'une selle Ergo-Fit faisant avancer le pilote d'environ 50 mm avec un profil conique plus mince lui permettant d'atteindre le sol plus facilement et d'une tige de sélecteur courte. Enfin, les repose-pieds peuvent être ajustés de 25 mm pour un maximum de confort.

Spécialisée dans la production d’accessoires et pièces moto typés racing, la société R&G Racing a su fédérer les meilleures équipes évoluant dans les championnats aussi disputés que le British Superbike Championship (BSB) et le MotoAmerica.

R&G Racing propose ici un pack de protections composé d'un carter d'alternateur, d'allumage et d'embrayage moulées à partir de polypropylène de 4mm d’épaisseur, en finition mate pour ajouter résistance et look racing à sa machine. Elles sont vissées par-dessus les carters d’origine afin de mieux le préserver. Facile à monter, bien ajustées et ultra légères, elles protégeront à la perfection les organes vitaux de votre moto.

Liste des modèles compatibles disponible dans la description produit ci-dessous.

Spécialisée dans la production d’accessoires et pièces moto typés racing, la société R&G Racing a su fédérer les meilleures équipes évoluant dans les championnats aussi disputés que le British Superbike Championship (BSB) et le MotoAmerica.

R&G Racing propose ici un pack de protections composé d'un carter d'alternateur, d'allumage et d'embrayage moulées à partir de polypropylène de 4mm d’épaisseur, en finition mate pour ajouter résistance et look racing à sa machine. Elles sont vissées par-dessus les carters d’origine afin de mieux le préserver. Facile à monter, bien ajustées et ultra légères, elles protégeront à la perfection les organes vitaux de votre moto.

Liste des modèles compatibles disponible dans la description produit ci-dessous.

Garde-boue avant chromé, accessoire d'origine spécialement développé par Kawasaki.

Pièce d'origine Kawasaki.

Garde-boue avant en acier chromé pour Kawasaki W800.

Feux arrière à Leds d'origine pour Kawasaki Eliminator 500 (+SE) (2024-2025).

Éviter les dégâts trop importants sur votre Kawasaki W800 (2019-2024) lors d'une chute grâce à ce jeu de protections moteur robuste, réalisé en tubes d'acier noirs.

Livré avec tout le matériel de montage nécessaire.

Accessoire compatible avec le modèle W800 Street et W800 Café.

Kit patins de protection Top Block pour Kawasaki Er-6n (2012-2016).

Efficacité prouvée en cas de chute, finition haut de gamme et intégration parfaite aux lignes de la moto sont les maitres-mots de ces pièces au design, à la conception et à la fabrication 100% française !

  Pièce d'origine KAWASAKI.

Nous vous conseillons de commander avec le carter d'embrayage:

- les 2 roulements à aiguilles, le joint spi et le hublot de niveau d'huile 

car non livré avec le carter et il est quasiment impossible de récupérer ces éléments sur votre ancien carter d'embrayage. (à commander séparément)

Paire de protections en carbone pour les échappements Akrapovic de Kawasaki Z1000 (2014-2020).

Kit patins de protection protège-carters avec insert en aluminium et logo Kawasaki permettant de protéger les parties latérales de votre moto en cas de chute.

Se monte facilement et sans apporter de modification sur le véhicule.

Accessoire officiel compatible avec les Kawasaki Z500 (2024-2025), Ninja 500 (2024-2025) et leurs versions SE.

Bulle d'origine pour Kawasaki ZZR 1400 (2006-2011).

Élément de carrosserie livré avec l'autocollant "Kawasaki".

SW Motech a conçu cette béquille centrale spécifiquement pour les Kawasaki Versys 650 produites entre 2015 et 2025.

Sa construction tubulaire en acier, à la fois indestructible et légère, permet de conservé la garde au sol de la moto, une mise sur béquille aisée et une excellente stabilité - que ce soit pour la maintenance de la moto ou pendant les déplacements.

Idéale pour les mois d'hiver ou pendant les longues périodes d'immobilisation, la béquille centrale permet de préserver les pneus.

Kit patins de protection Top Block pour Kawasaki Z650 (2017-2025).

Efficacité prouvée en cas de chute, finition haut de gamme et intégration parfaite aux lignes de la moto sont les maitres-mots de ces pièces au design, à la conception et à la fabrication 100% française !

Passant la hauteur d'assise de 735mm à 715mm, cette selle pilote ERGO-FIT™ basse (-20mm) augmente le confort d'assise et la position de roulage pour les motards les plus petits.

Accessoire officiel compatible avec les Kawasaki Eliminator 500 (2024-2025), et leurs versions SE.

Passant la hauteur d'assise de 735mm à 765mm, cette selle pilote ERGO-FIT™ haute (+30mm) augmente le confort d'assise et la position de roulage pour les motards les plus grands.

Accessoire officiel compatible avec les Kawasaki Eliminator 500 (2024-2025), et leurs versions SE.

Quelque soit les conditions météorologiques, vous pourrez les affronter sans sourciller grâce à cette veste homme Touring 3 en 1 RST Maverick estampillé Kawasaki.

Fabriquée à partir d'une construction extérieure en nylon MaxTex résistante à l'usure, cette veste de moto textile est certifiée CE au niveau A, avec protection dorsale, épaule et coude certifiée CE de niveau 1. Pour la sécurité dans les conditions délicates, elle profite de nombreuses bandes réfléchissante.

On vous en dit davantage dans la description du produit ci-dessous...

Jouez à fond la carte racing avec ce pantalon en cuir baptisé Padua II né du partenariat entre Kawasaki et RST Moto.

Aéré, équipé de soufflets d'aisance et disposant de sliders amovibles, il profite également d'une fermeture éclair d'assemblage à 360 degrés permettant d'un accrocher la Veste racing cuir Rimini II.

Si à cela vous y ajoutez les gants racing et les bottes racing (voir ci-dessous), le programme s'annonce pour le moins sportif !

Construction robuste en nylon résistant à l'eau avec un corps en mousse renforcé et un couvercle rigide pour ce sac arrière de 18 litres de contenance (extensible jusqu'à 21 litres).

Il remplace la selle arrière et se fixe sur les boulons de la partie arrière à l'aide de sangles latérales réglables. La partie de la sacoche arrière en contact avec la carrosserie profite d'un revêtement caoutchouté anti-rayures afin de protéger la peinture.

Dispose de liserés réfléchissants pour une meilleur visibilité nocturne et d'un logo sur le couvercle.

Dimensions : Long. = 45 cm, Larg. = 25 cm, Haut. = 20-28 cm

Pièce d'origine KAWASAKI.

  Pièce d'origine KAWASAKI.

Nous vous conseillons de commander avec le carter d'embrayage:

- les 2 roulements à aiguilles et le joint spi.

car non livré avec le carter et il est quasiment impossible de récupérer ces éléments sur votre ancien carter d'embrayage. (à commander séparément)

Shifter Up & Down pour Kawasaki Versys 1000 SE (2019-2024) et Versys 1000 S (2021-2024).

Que vous rouliez en ville, à la compagne, sur des routes de montagne ou même des terrains accidentés, le kit de protections latérales tubulaires de chez Hepco-Becker est toujours un bon choix.

Offrant une robustesse sans faille et un haut niveau de protection, cet accessoire épouse parfaitement les lignes de la Kawasaki Versys 650 (2015-2021) pour un style passe-partout.

Livré avec tous les éléments destinés au montage (visserie, manuel...) pour une installation facile et rapide !

Pièce d'origine KAWASAKI.

Disque de frein avant d'origine pour motos Kawasaki.

Liste des modèles compatibles disponible dans la description produit ci-dessous.

Disque de frein avant d'origine pour Kawasaki Ninja 1000SX (2020-2024) vendu à l'unité.

Disque de frein avant vendu à l'unité.

Se monte aussi bien côté gauche que côté droit.

Fabriquée en tube haute résistance de 25 mm de diamètre, cette protection tubulaire GIVI assure une protection complète du moteur, des flancs de carénage et du radiateur des Kawasaki Versys 1000 (base, S et SE) produites entre 2019 et 2024, en cas de chute.

Usinage de haute qualité et soudures de précision sont l'assurance d'un montage parfait sur le châssis de votre trail routier. Avec cet accessoire signé GIVI, la Versys 1000 gagne en protection et en rigidité, tout en recevant un complément esthétique qui renforce son image de baroudeuse et donne une plus grande sensation de robustesse.

Livré avec les instructions et tous le nécessaire pour assurer un montage parfait !

Accessoire d'origine Kawasaki peint à la teinte exacte de votre Kawasaki Ninja ZX-6R (2024-2025).

Pour obtenir la bonne référence, sélectionnez l'année de production de votre moto et sa couleur.

Si vous avez la version 40ième anniversaire (2024) sélectionnez le coloris Vert (777).

Un doute sur la référence à commander ? N'hésitez pas à nous contacter et nous fournir le numéro de série de votre moto !

Fourreau de fourche, gauche ou droite, pour Kawasaki Er-6n (2016), sans système de freinage ABS.

Fourreau de fourche, gauche ou droite, pour Kawasaki Er-6n (2012-2015), sans système de freinage ABS.

Fourreau de fourche, gauche ou droite, pour Kawasaki Er-6n ABS (2016).

Fourreau de fourche d'origine pour Kawasaki Er-6f (2012-2016), avec ou sans ABS.

Vendu à l'unité.

Fourreau de fourche, gauche ou droite, pour les Kawasaki Er-6n (2009-2011), non-équipées du freinage ABS.

Fourreau de fourche, gauche ou droite, pour les Kawasaki Er-6n ABS (2009-2011).

Fourreau de fourche pour Kawasaki Z650 (2017-2019), vendu à l'unité.

Fourreau de fourche pour Kawasaki Vulcan S (2015 et +), avec ou sans ABS.

Vendu à l'unité.

Fourreau de fourche avant vendu à l'unité.

Fourreau de fourche, gauche ou droite, pour Kawasaki Er-6n ABS (2012-2015).