Augmentez le caractère sportif de votre moto avec ce capot de selle peint à la teinte exacte de votre Kawasaki Z1000SX (2014-2016).

Pour obtenir la bonne référence, sélectionnez l'année de production de votre moto et sa couleur.

Un doute sur la référence à commander ? N'hésitez pas à nous contacter et nous fournir le numéro de série de votre moto !

Kit patins de protection Top Block pour Kawasaki Z900RS, Z900RS Café et Z900RS SE (2018-2024).

Efficacité prouvée en cas de chute, finition haut de gamme et intégration parfaite aux lignes de la moto sont les maitres-mots de ces pièces au design, à la conception et à la fabrication 100% française !

Pour la Kawasaki Z900 A2 (2018-2024), LeoVince propose le silencieux LV-10 en Inox noir mat baptisé "Black Edition".

En plus de gagner une sonorité racing, une louche de couple et de puissance en plus, c'est surtout du côté du poids qui le gain est le plus important. Avec ses 1,35 kilos, ce ne sont pas moins de 2.8 kilos de gagné par rapport au silencieux d'origine.

Pour le reste, les soudures sont faites à la main, le logo LeoVince est gravé au laser, la patte de fixation est, elle aussi, découpé au laser et il dispose d'une grille de protection pare-flamme.

Pour une finition parfaite, n'oubliez pas de commander le pare-chaleur en carbone (non livré avec le silencieux).

Attention, silencieux non compatible avec les Kawasaki Z900 "full" produites entre 2020 et 2024 !

Pour la Kawasaki Z900RS (2018-2024) et ses déclinaisons Café, LeoVince propose le silencieux LV-10 en finition Inox noir baptisé "Black Edition".

En plus de gagner une sonorité racing, une louche de couple et de puissance en plus, c'est surtout du côté du poids qui le gain est le plus important. Avec ses 1,2 kilos, ce n'est pas moins de 1 kilo de gagné par rapport au silencieux d'origine.

Pour le reste, la grille pare-flamme est en Inox sablé, le logo LeoVince est gravé au laser et enfin, la patte de fixation est découpée également à l'aide de la technologie laser.

Silencieux compatible avec les motos équipées d'une béquille centrale (accessoire Kawasaki).

Pour la Kawasaki Z900 (2020-2024), LeoVince propose le silencieux LV-10 en Inox noir mat baptisé "Black Edition".

En plus de gagner une sonorité racing, une louche de couple et de puissance en plus, c'est surtout du côté du poids qui le gain est le plus important. Avec ses 1,35 kilos, ce ne sont pas moins de 2.8 kilos de gagné par rapport au silencieux d'origine.

Pour le reste, les soudures sont faites à la main, le logo LeoVince est gravé au laser, la patte de fixation est, elle aussi, découpé au laser et il dispose d'une grille de protection pare-flamme.

Pour une finition parfaite, n'oubliez pas de commander le pare-chaleur en carbone (non livré avec le silencieux).

Attention, silencieux non-compatible avec les versions A2 produites entre 2020 et 2024.

Pour la Kawasaki Z900 (2017-2019), LeoVince propose le silencieux LV-10 en Inox noir mat baptisé "Black Edition".

En plus de gagner une sonorité racing, une louche de couple et de puissance en plus, c'est surtout du côté du poids qui le gain est le plus important. Avec ses 1,35 kilos, ce ne sont pas moins de 2.8 kilos de gagné par rapport au silencieux d'origine.

Pour le reste, les soudures sont faites à la main, le logo LeoVince est gravé au laser, la patte de fixation est, elle aussi, découpé au laser et il dispose d'une grille de protection pare-flamme.

Pour une finition parfaite, n'oubliez pas de commander le pare-chaleur en carbone (non livré avec le silencieux).

Attention, silencieux également compatible avec les versions A2 produites entre 2018 et 2024.

Fabriqués dans un matériau de haute densité et monté sur un support en métal, cette paire de patins de protection a été exclusivement conçue par Kawasaki, pour votre Z750 (2007-2012) !

Fabriqués dans un matériau de haute densité et monté sur un support en métal, cette paire de patins de protection a été exclusivement conçue par Kawasaki, pour votre Z1000 (2007-2009) !

Enfourchez plus sereinement votre Kawasaki Z900RS/RS Café (2018-2024) grâce à cette selle basse "Ergo Fit" (-35 mm) qui donnera aux plus petits d'entre nous une position de jambes plus détendues et qui permettra de poser les deux pieds bien à plat au sol.

Vient en remplacement de la selle d'origine.

Pour la Kawasaki Z900 (2017-2019), LeoVince propose le silencieux LV-10 Full Black en finition Inox noir mat (peinture céramique haute température).

En plus de gagner une sonorité racing, une louche de couple et de puissance en plus, c'est surtout du côté du poids qui le gain est le plus important. Avec ses 1,35 kilos, ce ne sont pas moins de 2.8 kilos de gagné par rapport au silencieux d'origine.

Pour le reste, les soudures sont réalisées manuellement, le logo LeoVince est réalisé avec la technologie laser, tout comme la découpe de la patte de fixation.

Pour une finition parfaite, n'oubliez pas de commander le pare-chaleur en carbone (non livré avec le silencieux).

Attention, silencieux également compatible avec les versions A2 produites entre 2018 et 2024.

Pour la Kawasaki Z900 A2 (2018-2024), LeoVince propose le silencieux LV-10 Full Black en finition Inox noir mat (peinture céramique haute température).

En plus de gagner une sonorité racing, une louche de couple et de puissance en plus, c'est surtout du côté du poids qui le gain est le plus important. Avec ses 1,35 kilos, ce ne sont pas moins de 2.8 kilos de gagné par rapport au silencieux d'origine.

Pour le reste, les soudures sont réalisées manuellement, le logo LeoVince est réalisé avec la technologie laser, tout comme la découpe de la patte de fixation.

Pour une finition parfaite, n'oubliez pas de commander le pare-chaleur en carbone (non livré avec le silencieux).

Attention, silencieux non compatible avec les Kawasaki Z900 "full" produites entre 2020 et 2024 !

Pour la Kawasaki Z900 (2020-2024), LeoVince propose le silencieux LV-10 Full Black en finition Inox noir mat (peinture céramique haute température).

En plus de gagner une sonorité racing, une louche de couple et de puissance en plus, c'est surtout du côté du poids qui le gain est le plus important. Avec ses 1,35 kilos, ce ne sont pas moins de 2.8 kilos de gagné par rapport au silencieux d'origine.

Pour le reste, les soudures sont réalisées manuellement, le logo LeoVince est réalisé avec la technologie laser, tout comme la découpe de la patte de fixation.

Pour une finition parfaite, n'oubliez pas de commander le pare-chaleur en carbone (non livré avec le silencieux).

Attention, silencieux non-compatible avec les versions A2 produites entre 2020 et 2024.

Étrier de frein arrière d'origine Kawasaki.

Liste des modèles compatibles disponible dans la description produit ci-dessous.

Tube de fourche d'origine Kawasaki vendu à l'unité.

Liste des modèles compatibles disponible dans la description produit ci-dessous.

Selle basse, 20mm plus basse que la selle d'origine, pour Kawasaki Z650RS (2022-2024).

Permet aux plus petits d'avoir les deux pieds bien à plat au sol moteur arrêté ou pour les manœuvres à basse vitesse.

Tube de fourche d'origine pour Kawasaki Z650RS (2022-2024).

Se monte aussi bien côté gauche que côté droit.

Tube de fourche d'origine pour motos Kawasaki.

Liste des modèles compatibles disponible dans la description produit ci-dessous.

Donnez un petit côté Café Racer à votre Kawasaki Z900RS (2018-2024) grâce à cette bulle de protection fumée.

Protège efficacement du vent et des intempéries !

Système de sacoches semi-rigides en nylon avec liseré réfléchissant et logo Kawasaki. Un filet intérieur maintient les objets en place lorsque le sac est ouvert. Poche latérale pour les petites marchandises. Des sacs intérieurs étanches sont inclus.

Montage facile sur les supports métalliques - à commander en plus - avec clip.

Accessoire officiel Kawasaki compatible avec les Z650 et Ninja 650 (2017-2025).

Ventilateur d'origine Kawasaki.

Liste des modèles compatibles disponible dans la description produit ci-dessous.

Chez Moto Shop 35, il est désormais possible de commander les valises latérales rigide Kawasaki à l'unité (gauche ou droite).

Elles vous seront livrées nues (sans barillet, sans liserés ni couvercles peints) et avec le pare-chaleur inférieur.

Vous pourrez également les commander sans le pare-chaleur inférieur en cliquant ICI.

Sur les millésimes 2014 et plus de la Kawasaki Z1000, le fourreau de fourche peut avoir plusieurs teintes.

Pour obtenir la bonne référence de pièce, sélectionnez l'année de production de votre moto et sa couleur.

Un doute sur la référence à commander ? N'hésitez pas à nous contacter et nous fournir le numéro de série de votre moto !

Mettez les carters moteur de votre Kawasaki Z900RS et Z900RS Café (2018-2023) sous haute sécurité grâce aux protections latérales tubulaires signées R&G Racing.

Confectionnées en tube d'acier de 22mm de diamètre pour une robustesse sans faille, elles profitent d'une peinture époxy noire pour une finition impeccable.

Développées spécifiquement pour votre Kawasaki Z900RS et Z900RS Café (2018-2023) par R&G Racing et pour une adaptation parfaite.

Se fixe sur points existants de la moto, ne nécessite pas d'adaptation.

Notice et accessoires de montage fournis.

Fourreau de fourche pour Kawasaki Z300 ABS (2015-2016).

Fourreau de fourche pour Kawasaki Z300 (2015-2016), sans ABS.

Le silencieux GP-M2 de chez SC Project est le modèle d’origine de la série Racing né pour le Moto2, parfait pour ceux qui veulent donner une saveur Racing à leur Kawasaki Z900 (2017-2019).

Sa ligne extrêmement agressive, caractérisée par ses dimensions compactes, donnera une touche racing supplémentaire à votre moto. Le son est parmi les plus sombres et les plus profonds. Ici, le GP-M2 est disponible en finition carbone.

Ce silencieux SC Project GP-M2 promet un gain de poids (-2,16 Kilos), +3,5cv à 8 250 tr/min et +2,8 Nm de couple à 8 250 tr/min.

Son installation est plug and play et ne nécessite aucune programmation sur banc de puissance.

Attention, protection thermique en carbone non-fournie et silencieux non-compatible avec la version Z900 A2 (2018-2109) !

Le silencieux GP-M2 de chez SC Project est le modèle d’origine de la série Racing né pour le Moto2, parfait pour ceux qui veulent donner une saveur Racing à leur Kawasaki Z900 A2 (2018-2020).

Sa ligne extrêmement agressive, caractérisée par ses dimensions compactes, donnera une touche racing supplémentaire à votre moto. Le son est parmi les plus sombres et les plus profonds. Ici, le GP-M2 est disponible en finition carbone.

Ce silencieux SC Project GP-M2 promet un gain de poids (-2,16 Kilos), +3,5cv à 8 250 tr/min et +2,8 Nm de couple à 8 250 tr/min.

Son installation est plug and play et ne nécessite aucune programmation sur banc de puissance.

Attention, protection thermique en carbone non-fournie et silencieux non-compatible avec la version Z900 (2018-2020) !

Le silencieux GP-M2 de chez SC Project est le modèle d’origine de la série Racing né pour le Moto2, parfait pour ceux qui veulent donner une saveur Racing à leur Kawasaki Z900 A2 (2021-2024).

Sa ligne extrêmement agressive, caractérisée par ses dimensions compactes, donnera une touche racing supplémentaire à votre moto. Le son est parmi les plus sombres et les plus profonds. Ici, le GP-M2 est disponible en finition carbone.

Ce silencieux SC Project GP-M2 promet un gain de poids (-2,16 Kilos), +3,5cv à 8 250 tr/min et +2,8 Nm de couple à 8 250 tr/min.

Son installation est plug and play et ne nécessite aucune programmation sur banc de puissance.

Attention, protection thermique en carbone non-fournie et silencieux non-compatible avec la version Z900 (2021-2024) !

Fourreau de fourche pour Kawasaki Z750 (2007-2012), vendu à l'unité.

Pour les millésimes 2007 -> 2012 de la Kawasaki Z750, les fourreaux de fourche peuvent avoir plusieurs références.

Pour obtenir la bonne référence de pièce, sélectionnez l'année de production de votre moto, son coloris et le côté désiré.

Un doute sur la référence à commander ? N'hésitez pas à nous contacter et nous fournir le numéro de série de votre moto !

Permettant de passer les rapports gaz ouverts en grand sans toucher à l'embrayage, ce shifter est directement dérivé de l'univers de la compétition (WorldSBK et Moto GP). Alors, pourquoi se priver d'installer un Shifter sur votre moto quand c'est si simple et à un tarif si abordable !?

C'est ce que propose Healtech avec le Quickshifter Easy (+ faisceau) pour les Kawasaki Z900 (2017-2024) et les Z900RS (2018-2024).

Plug & Play et garantie 2 ans, il est le seul shifter du marché à proposer une connexion Bluetooth et à disposer d'une application IOS & Android pour assurer sa configuration et la vérification de son bon fonctionnement. On peut ainsi le régler (temps de coupure sur chaque rapport en fonction du régime) directement depuis le bord de la piste ou dans un garage, via son SmartPhone !

Le silencieux GP-M2 de chez SC Project est le modèle d’origine de la série Racing né pour le Moto2, parfait pour ceux qui veulent donner une saveur Racing à leur Kawasaki Z900 (2021-2024).

Sa ligne extrêmement agressive, caractérisée par ses dimensions compactes, donnera une touche racing supplémentaire à votre moto. Le son est parmi les plus sombres et les plus profonds. Ici, le GP-M2 est disponible en finition carbone.

Ce silencieux SC Project GP-M2 promet un gain de poids (-2,16 Kilos), +3,5cv à 8 250 tr/min et +2,8 Nm de couple à 8 250 tr/min.

Son installation est plug and play et ne nécessite aucune programmation sur banc de puissance.

Attention, protection thermique en carbone non-fournie et silencieux non-compatible avec la version Z900 A2 (2021-2024) !

Le silencieux GP-M2 de chez SC Project est le modèle d’origine de la série Racing né pour le Moto2, parfait pour ceux qui veulent donner une saveur Racing à leur Kawasaki Z900 (2025).

Sa ligne extrêmement agressive, caractérisée par ses dimensions compactes, donnera une touche racing supplémentaire à votre moto. Le son est parmi les plus sombres et les plus profonds. Ici, le GP-M2 est disponible en finition carbone.

Ce silencieux SC Project GP-M2 promet un gain de poids (-2,5 Kilos), +3,2cv à 7 700 tr/min et +2,9 Nm de couple à 7 700 tr/min.

Son installation est plug and play et ne nécessite aucune programmation sur banc de puissance.

Attention, protection thermique en carbone non-fournie et silencieux compatible avec les versions A2, Full et SE de la Z900 (2025) !

Le silencieux GP-M2 de chez SC Project est le modèle d’origine de la série Racing né pour le Moto2, parfait pour ceux qui veulent donner une saveur Racing à leur Kawasaki Z900 (2020).

Sa ligne extrêmement agressive, caractérisée par ses dimensions compactes, donnera une touche racing supplémentaire à votre moto. Le son est parmi les plus sombres et les plus profonds. Ici, le GP-M2 est disponible en finition carbone.

Ce silencieux SC Project GP-M2 promet un gain de poids (-2,16 Kilos), +3,5cv à 8 250 tr/min et +2,8 Nm de couple à 8 250 tr/min.

Son installation est plug and play et ne nécessite aucune programmation sur banc de puissance.

Attention, protection thermique en carbone non-fournie et silencieux non-compatible avec la version Z900 A2 (2020) !

Habillage de réservoir pour Kawasaki Z900 (2020-2024) peint à la teinte exacte de votre moto, livré avec les autocollants.

Pour obtenir la bonne référence de pièce, sélectionnez l'année de production de votre moto, sa couleur et le côté désiré.

Un doute sur la référence à commander ? N'hésitez pas à nous contacter et nous fournir le numéro de série de votre moto !