-
SILENCIEUX AKRAPOVIC ZX6R...
945,00 €Produit et développé par Akrapovic. Non badgé Kawasaki. Homologué pour un usage sur route et garanti 2 ans.
-
Pack Performance Kawasaki...
1 219,23 € 1 354,70 €Mettez une touche de sportivité à votre custom Kawasaki Vulcan S (2015-2024) grâce à ce Pack Performance composé d'une ligne complète Arrow homologuée, d'une bulle fumée et de supports pour une fixation sur la fourche.
Le prix avant remise correspond à celui des éléments cités ci-dessus achetés séparément.
-
Pack Performance "Arrow"...
1 263,69 € 1 404,10 €Mettez une touche de sportivité supplémentaire à votre Kawasaki Z900 - A2, Full et SE - (2025) grâce à ce Pack Performance composé d'un silencieux Arrow* Indy Race Evo Titane avec embout de finition en carbone homologué, d'un capot de selle peint à la couleur de votre moto, d'un saute-vent large fumée, d'une protection de réservoir en gel de haute qualité et d'un film de protection pour l'écran TFT.
Pour recevoir le Pack Performance assorti à la couleur de votre moto, merci de nous envoyer le numéro de châssis de votre Z900 par mail au passage de votre commande. Celui-ci est mentionné à la ligne "E" sur la carte grise du véhicule.
Le prix avant remise correspond à celui des éléments cités ci-dessus achetés séparément.
*en lieu et place de l'Akrapovic présent sur les images.
-
Ligne complète LeoVince LV...
1 319,00 €Pour votre Kawasaki Z650RS (2022-2024), LeoVince propose cette ligne complète homologuée LV One Evo à la finition Carbone - double couche - du plus bel effet et embout carbone mat.
En plus de gagner une sonorité racing, une louche de couple et de puissance en plus, c'est surtout du côté du poids qui le gain est le plus important. Avec ses 4,6 kilos, ce ne sont pas moins de 3,5 kilos de gagné par rapport au silencieux d'origine !
Pour le reste, Le collier de fixation est également en carbone.N'oubliez pas de changer les joints de collecteur pour éviter les fuites de gaz d'échappement au remontage !
-
Ligne complète LeoVince LV...
1 319,00 €Pour votre Kawasaki Z650 (2021-2024), LeoVince propose cette ligne complète homologuée LV One Evo à la finition Carbone - double couche - du plus bel effet avec embout carbone mat.
En plus de gagner une sonorité racing, une louche de couple et de puissance en plus, c'est surtout du côté du poids qui le gain est le plus important. Avec ses 4,6 kilos, ce ne sont pas moins de 3,5 kilos de gagné par rapport au silencieux d'origine !
Pour le reste, Le collier de fixation est également en carbone.N'oubliez pas de changer les joints de collecteur pour éviter les fuites de gaz d'échappement au remontage !
-
Ligne complète LeoVince LV...
1 321,00 €Pour votre Kawasaki Versys 650 (2021-2024), LeoVince propose cette ligne complète homologuée LV One Evo à la finition Carbone - double couche - du plus bel effet avec embout carbone mat.
En plus de gagner une sonorité racing, une louche de couple et de puissance en plus, c'est surtout du côté du poids qui le gain est le plus important. Avec ses 4,6 kilos, ce ne sont pas moins de 3,5 kilos de gagné par rapport au silencieux d'origine !
Pour le reste, Le collier de fixation est également en carbone.N'oubliez pas de changer les joints de collecteur pour éviter les fuites de gaz d'échappement au remontage !
-
Ligne complète LeoVince LV...
1 331,00 €Pour votre Kawasaki Ninja 650 (2021-2024), LeoVince propose cette ligne complète homologuée LV One Evo à la finition Carbone - double couche - du plus bel effet avec embout carbone mat.
En plus de gagner une sonorité racing, une louche de couple et de puissance en plus, c'est surtout du côté du poids qui le gain est le plus important. Avec ses 4,6 kilos, ce ne sont pas moins de 3,5 kilos de gagné par rapport au silencieux d'origine !
Pour le reste, Le collier de fixation est également en carbone.N'oubliez pas de changer les joints de collecteur pour éviter les fuites de gaz d'échappement au remontage !
-
Réservoir d'essence...
1 333,10 €Réservoir d'essence peint à la teinte exacte de celui monté d'origine sur votre Kawasaki Z650RS (2022-2024). Livré avec les autocollants.
Pour obtenir la bonne référence, veuillez sélectionner l'année de production du véhicule ainsi que son coloris.
Un doute sur la référence à commander ? N'hésitez pas à nous contacter et nous fournir le numéro de série de votre moto !
-
-
Bloc compteur Kawasaki...
1 352,30 €Bloc compteur d'origine pour Kawasaki Versys 1000 (2019-2024).
Non-compatible avec les versions S et SE !
-
Collecteur Racing SC...
1 355,00 €Jouez la carte de la performance et de la légèreté avec ce collecteur racing 4 en 2 en 1 confectionné en Titane par SC Project pour la Kawasaki Z900 A2 (2018-2020), aux normes Euro 4. L'emplacement pour la sonde lambda conservé !
Ce produit est le résultat direct du travail entre le département interne de R&D avec les meilleures équipes du championnat MotoGP et WorldSBK. Le fabricant annonce en poids en chute libre de -4,6 kilos par rapport au collecteur d'origine, pour un gain de puissance de +8,8 cv à 10 250 tr/min et de couple de + 7,1 Nm à 8 250 tr/min.
Compatible avec les silencieux S1, S1-GP, SC1-R, GP-M2, Oval, CR-T. Non-compatible avec la version Z900 "Full" (2017-2020) !
Produit non-homologué, destiné à une utilisation racing
-
Collecteur Racing SC...
1 355,00 €Jouez la carte de la performance et de la légèreté avec ce collecteur racing 4 en 2 en 1 confectionné en Titane par SC Project pour la Kawasaki Z900 A2 (2021-2024), aux normes Euro5. L'emplacement pour la sonde lambda conservé !
Ce produit est le résultat direct du travail entre le département interne de R&D avec les meilleures équipes du championnat MotoGP et WorldSBK. Le fabricant annonce en poids en chute libre de -4,6 kilos par rapport au collecteur d'origine, pour un gain de puissance de +8,8 cv à 10 250 tr/min et de couple de + 7,1 Nm à 8 250 tr/min.
Compatible avec les silencieux S1, S1-GP, SC1-R, GP-M2, Oval, CR-T. Non-compatible avec la version Z900 "Full" (2021-2023) !
Produit non-homologué, destiné à une utilisation racing
-
Collecteur Racing SC...
1 355,00 €Jouez la carte de la performance et de la légèreté avec ce collecteur racing 4 en 2 en 1 confectionné en Titane par SC Project pour la Kawasaki Z900 (2017-2019), aux normes Euro 4. L'emplacement pour la sonde lambda conservé !
Ce produit est le résultat direct du travail entre le département interne de R&D avec les meilleures équipes du championnat MotoGP et WorldSBK. Le fabricant annonce en poids en chute libre de -4,6 kilos par rapport au collecteur d'origine, pour un gain de puissance de +8,8 cv à 10 250 tr/min et de couple de + 7,1 Nm à 8 250 tr/min.
Compatible avec les silencieux S1, S1-GP, SC1-R, GP-M2, Oval, CR-T. Non-compatible avec la version Z900 A2 (2018-2019) !
Produit non-homologué, destiné à une utilisation racing
-
Collecteur Racing SC...
1 355,00 €Jouez la carte de la performance et de la légèreté avec ce collecteur racing 4 en 2 en 1 confectionné en Titane par SC Project pour la Kawasaki Z900 (2021-2024), aux normes Euro5. L'emplacement pour la sonde lambda conservé !
Ce produit est le résultat direct du travail entre le département interne de R&D avec les meilleures équipes du championnat MotoGP et WorldSBK. Le fabricant annonce en poids en chute libre de -4,6 kilos par rapport au collecteur d'origine, pour un gain de puissance de +8,8 cv à 10 250 tr/min et de couple de + 7,1 Nm à 8 250 tr/min.
Compatible avec les silencieux S1, S1-GP, SC1-R, GP-M2, Oval, CR-T. Non-compatible avec la version Z900 A2 (2021-2024) !
Produit non-homologué, destiné à une utilisation racing
-
Collecteur Racing SC...
1 355,00 €Jouez la carte de la performance et de la légèreté avec ce collecteur racing 4 en 2 en 1 confectionné en Titane par SC Project pour la Kawasaki Z900 (2020), aux normes Euro 4+. L'emplacement pour la sonde lambda conservé !
Ce produit est le résultat direct du travail entre le département interne de R&D avec les meilleures équipes du championnat MotoGP et WorldSBK. Le fabricant annonce en poids en chute libre de -4,6 kilos par rapport au collecteur d'origine, pour un gain de puissance de +8,8 cv à 10 250 tr/min et de couple de + 7,1 Nm à 8 250 tr/min.
Compatible avec les silencieux S1, S1-GP, SC1-R, GP-M2, Oval, CR-T. Non-compatible avec la version Z900 A2 (2020) !
Produit non-homologué, destiné à une utilisation racing
-
Pack Tourer Kawasaki Ninja...
1 359,18 € 1 510,20 €Transformez votre Kawasaki Ninja 1100SX SE (2025) en véritable routière grâce à ce Pack Tourer composé des valises latérales rigides, des couvercles et liserés peints à la couleur de votre moto, du système de clé unique permettant la fermeture des valises avec la clé de contact de la moto, du support de valises, des sacs intérieurs de valises, d'une prise 12 Volts, d'une protection de réservoir et d'une bulle large fumée.
Pour recevoir le Pack Tourer assorti à la couleur de votre moto, merci de nous envoyer le numéro de châssis de votre Ninja 1000SX par mail au passage de votre commande. Celui-ci est mentionné à la ligne "E" sur la carte grise du véhicule.
Le prix avant remise correspond à celui des éléments cités ci-dessus achetés séparément.
-
-
Ligne complète Rebel...
1 368,00 €Répondant désormais aux normes Euro5+, la Kawasaki Vulcan S (2025) a reçu l'attention du fabricant de silencieux Arrow...
Avec cette ligne complète homologuée baptisée Rebel, le custom Japonais pourra donner de la voix et gagner en agressivité grâce à la finition en aluminium noir mat du silencieux et de son embout en carbone véritable.
Système Plug & Play livré avec tout le nécessaire de montage.
-
-
-
-
Ligne complète Spark Konix...
1 391,00 €Vous souhaitez augmenter les performances de votre petite sportive Japonaise tout en lui faisant quelques précieux kilos ?
Pas de problème avec le fabricant Italien Spark qui propose pour la Kawasaki Ninja 400 (2018-2021) cette ligne complète Titane avec un silencieux baptisé Konix confectionné en Titane. Sur le papier, et après un gros travail de mise au point sur banc de puissance de la part du manufacturier Italien, ce sont pas moins de 4 chevaux de gagné, un couple en hausse de 0.2 mkg et surtout un poids en baisse de plus de 3 kilos par rapport à la ligne d'origine.
Côté sonorité, si l'ensemble sortira forcément des vocalises racing, le fabricant annonce 100 décibels à 5 000 tr/min et 105 décibels à 7 500 tr/min.
-
-
Silencieux Akrapovic...
1 402,70 €Donnez une touche de WorldSBK à votre Kawasaki Ninja ZX-10R(RR) (2021-2024) grâce à ce silencieux estampillé de l'expert en la matière, Akrapovic !
Look racing, sonorité plus sportive, gain en performance et surtout en poids sont les nombreux atouts de cet échappement confectionné en carbone et répondant aux normes en vigueur (Euro5) pour une utilisation routière.
-
-
-
Bloc optique avant à Leds...
1 433,90 €Bloc optique avant à Leds d'origine Kawasaki.
Liste des modèles compatibles disponible dans la description produit ci-dessous.
-
-
Ligne complète SC Project...
1 455,00 €SC-Project, avait comme but d’améliorer les performances et l’esthétique de votre Kawasaki Versys 650 (2017-2020) et a prévue l’emplacement pour la sonde lambda originale. Côté silencieux, le SC1-R GT, point de référence pour le Championnat Mondial Superbike, est ici disponible avec corps en titane noir avec embout de finition en carbone. Le collecteur est également peint en noir mat.
Cette ligne complète SC Project SC1-R GT promet un gain de poids considérable (-60% par rapport à l’origine) et de gagner un maximum de +3.7 ch à 8 700 tr/min et +1.8 Nm de couple également à 5 700 tr/min, avec une amélioration constante de la puissance délivrée.
Son installation est plug and play et ne nécessite aucune programmation sur banc de puissance.
-
Ligne complète SC Project...
1 455,00 €SC-Project, avait comme but d’améliorer les performances et l’esthétique de votre Kawasaki Z650 (2021-2022) - Normes Euro5 avec une sonde lambda - et a prévue l’emplacement pour la sonde lambda originale. Côté silencieux, le SC1-R GT, point de référence pour le Championnat Mondial Superbike, est ici disponible avec corps en titane noir avec embout de finition en carbone. Le collecteur est également peint en noir mat.
Cette ligne complète SC Project SC1-R GT promet un gain de poids considérable (-40% par rapport à l’origine) et de gagner un maximum de +4,3 ch à 4 500 tr/min et +6,7 Nm de couple également à 4 500 tr/min, avec une amélioration constante de la puissance délivrée.
Son installation est plug and play et ne nécessite aucune programmation sur banc de puissance.
-
Ligne complète SC Project...
1 455,00 €SC-Project, avait comme but d’améliorer les performances et l’esthétique de votre Kawasaki Z650 (2020) et a prévue l’emplacement pour la sonde lambda originale. Côté silencieux, le SC1-R GT, point de référence pour le Championnat Mondial Superbike, est ici disponible avec corps en titane noir avec embout de finition en carbone. Le collecteur est également peint en noir mat.
Cette ligne complète SC Project SC1-R GT promet un gain de poids considérable (-40% par rapport à l’origine) et de gagner un maximum de +4,3 ch à 4 500 tr/min et +6,7 Nm de couple également à 4 500 tr/min, avec une amélioration constante de la puissance délivrée.
Son installation est plug and play et ne nécessite aucune programmation sur banc de puissance.
-
Ligne complète SC Project...
1 455,00 €SC-Project, avait comme but d’améliorer les performances et l’esthétique de votre Kawasaki Z650 (2017-2019) et a prévue l’emplacement pour la sonde lambda originale. Côté silencieux, le SC1-R GT, point de référence pour le Championnat Mondial Superbike, est ici disponible avec corps en titane noir avec embout de finition en carbone. Notons que le collecteur est également peint en noir !
Cette ligne complète SC Project SC1-R GT promet un gain de poids considérable (-60% par rapport à l’origine) et de gagner un maximum de +4,3 ch à 4 500 tr/min et +6,7 Nm de couple également à 4 500 tr/min, avec une amélioration constante de la puissance délivrée.
Son installation est plug and play et ne nécessite aucune programmation sur banc de puissance.
-
Ligne complète SC Project...
1 455,00 €SC-Project, avait comme but d’améliorer les performances et l’esthétique de votre Kawasaki Versys 650 (2021) et a prévue l’emplacement pour la sonde lambda originale. Côté silencieux, le SC1-R GT, point de référence pour le Championnat Mondial Superbike, est ici disponible avec corps en titane noir avec embout de finition en carbone. Le collecteur est également peint en noir mat.
Cette ligne complète SC Project SC1-R GT promet un gain de poids considérable (-60% par rapport à l’origine) et de gagner un maximum de +3.7 ch à 8 700 tr/min et +1.8 Nm de couple également à 5 700 tr/min, avec une amélioration constante de la puissance délivrée.
Son installation est plug and play et ne nécessite aucune programmation sur banc de puissance.
-
Ligne complète SC Project...
1 455,00 €SC-Project, avait comme but d’améliorer les performances et l’esthétique de votre Kawasaki Ninja 650 (2021-2022) - normes Euro5 avec une sonde lambda - et a prévue l’emplacement pour la sonde lambda originale. Côté silencieux, le SC1-R GT, point de référence pour le Championnat Mondial Superbike, est ici disponible avec corps en titane noir avec embout de finition en carbone. Le collecteur est également peint en noir mat.
Cette ligne complète SC Project SC1-R GT promet un gain de poids considérable (-60% par rapport à l’origine) et de gagner un maximum de +4,3 ch à 4 500 tr/min et +6,7 Nm de couple également à 4 500 tr/min, avec une amélioration constante de la puissance délivrée.
Son installation est plug and play et ne nécessite aucune programmation sur banc de puissance.
-
Ligne complète SC Project...
1 455,00 €SC-Project, avait comme but d’améliorer les performances et l’esthétique de votre Kawasaki Ninja 650 (2020) et a prévue l’emplacement pour la sonde lambda originale. Côté silencieux, le SC1-R GT, point de référence pour le Championnat Mondial Superbike, est ici disponible avec corps en titane noir avec embout de finition en carbone. Le collecteur est également peint en noir mat.
Cette ligne complète SC Project SC1-R GT promet un gain de poids considérable (-60% par rapport à l’origine) et de gagner un maximum de +4,3 ch à 4 500 tr/min et +6,7 Nm de couple également à 4 500 tr/min, avec une amélioration constante de la puissance délivrée.
Son installation est plug and play et ne nécessite aucune programmation sur banc de puissance.
-
Ligne complète SC Project...
1 455,00 €SC-Project, avait comme but d’améliorer les performances et l’esthétique de votre Kawasaki Ninja 650 (2017-2019) et a prévue l’emplacement pour la sonde lambda originale. Côté silencieux, le SC1-R GT, point de référence pour le Championnat Mondial Superbike, est ici disponible avec corps en titane à la finition noir mat, tout comme le collecteur !
Cette ligne complète SC Project SC1-R GT promet un gain de poids considérable (-60% par rapport à l’origine) et de gagner un maximum de +4,3 ch à 4 500 tr/min et +6,7 Nm de couple également à 4 500 tr/min, avec une amélioration constante de la puissance délivrée.
Son installation est plug and play et ne nécessite aucune programmation sur banc de puissance.
-
Échappement Akrapovic...
1 456,60 €Une machine comme la Kawasaki Z H2 (2020) méritait un silencieux à l'image de son style hors normes...
L'orfèvre Slovène Akrapovic propose donc ce silencieux d'échappement réalisé en titane offrant un style inimitable à votre moto et un son racing !
Pour une finition exemplaire, il est doté d'un logo "Akrapovic" marqué au laser, d'un embout carbone véritable et d'un pare chaleur lui aussi en carbone.
Cet échappement est bien entendu homologué et dispose de l'approbation ECE.
Attention, silencieux non-compatible avec la version SE !
-
-
-
Optique de phare avant à...
1 459,70 €Optique de phare avant à Leds d'origine pour motos Kawasaki.
Liste des modèles compatibles disponible dans la description produit ci-dessous
-
Échappement Akrapovic...
1 469,80 €Répondant à l'homologation Euro4 de type EC / ECE, cet échappement confectionné en titane noir de haute qualité donne un look plus sportif à votre Kawasaki Ninja H2 SX (2018-2020). Dispose d'un embout et d'une protection thermique en carbone du plus bel effet !
En plus d'être plus léger que le silencieux d'origine (gain de 30%), il optimise les performances moteur et permet de gagner 2 chevaux à 6 750 tr/min et pas moins de 2 Nm de couple à 6 600 tr/min.
-
-
-
-
Réservoir à essence...
1 695,30 €Réservoir à essence pour Kawasaki Z900RS (2018-2021) peint à la teinte exacte de le la pièce présente sur votre moto lors de l'achat.
Pour obtenir la bonne référence de pièce, sélectionnez l'année de production de votre moto et sa couleur.
Un doute sur la référence à commander ? N'hésitez pas à nous contacter et nous fournir le numéro de série de votre moto !
-
Paire de silencieux...
1 702,50 €Renforcez le côté bestial de votre Kawasaki Z1000 (2014-2020) avec cette paire de silencieux signés de l'expert en la matière Akrapovic.
En plus d'être plus légers que les silencieux d'origine, les éléments Akrapovic apporteront à votre moto un gain de couple et de puissance.
Produits homologués disponibles en deux finitions : Titane ou Carbone.
-
-
Réservoir d'essence...
2 009,60 €Réservoir à essence pour Kawasaki Versys 1000 (2019-2024) peint à la teinte exacte de celui monté d'origine sur votre moto.
Pour obtenir la bonne référence de pièce, sélectionnez l'année de production de votre moto et sa couleur.
Un doute sur la référence à commander ? N'hésitez pas à nous contacter et nous fournir le numéro de série de votre moto !
