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Silencieux SC Project S1-GP...
505,00 €Le silencieux SC Project S1-GP, sportif et minimaliste, crée un effet unique sur ta Kawasaki Z900 (2021-2024) et unie le côté sportif avec des techniques et des matériaux de pointe.
Confectionné en 100% Titane, le corps du S1-GP assurera à ton roadster Kawasaki un son plein et satisfaisant, voir frissonnant. Il reçoit également de série une protection pare-chaleur en carbone.
Ce silencieux SC Project S1-GP promet un gain de poids considérable (-70% par rapport à l’origine) et de gagner un maximum de +3,5cv à 8 250 tr/min et +2,8Nm de couple à 8 250 tr/min, avec une amélioration constante de la puissance délivrée.
Son installation est plug and play et ne nécessite aucune programmation sur banc de puissance.Attention, silencieux non-compatible avec la version Z900 A2 (2021-2024) !
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Silencieux SC Project Conic...
505,00 €Jouez à fond la carte des "seventies" avec le silencieux SC Project Conic 70'S qui collera parfaitement au style de la Kawasaki Z900RS (2021-2024), sa version Café et également SE.
Complètement confectionné en acier inoxydable noir mat AISI 304 avec des soudures faites avec la technologie T.I.G., son look est assurément vintage tout en étant dotée d’une âme technologique. Sa forme conique garantit un son caractéristique, signe distinctif et profond des silencieux de cette forme.
Côté performance, SC Project revendique un poids en baisse de 0.6 kilos, 2,2cv de puissance en plus à 9 300 tr/min et +1,6Nm de couple à 7 000 tr/min !
Attention, silencieux non-compatible avec la version Z900RS et RS Café (2018-2020) !
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Silencieux SC Project Conic...
505,00 €Jouez à fond la carte des "seventies" avec le silencieux SC Project Conic 70'S qui collera parfaitement au style de la Kawasaki Z900RS (2018-2020) et sa version Café.
Complètement confectionné en acier inoxydable noir mat AISI 304 avec des soudures faites avec la technologie T.I.G., son look est assurément vintage tout en étant dotée d’une âme technologique. Sa forme conique garantit un son caractéristique, signe distinctif et profond des silencieux de cette forme.
Côté performance, SC Project revendique un poids en baisse de 0.6 kilos, 2,2cv de puissance en plus à 9 300 tr/min et +1,6Nm de couple à 7 000 tr/min !
Attention, silencieux non-compatible avec la version Z900RS, RS Café et SE (2021-2024) !
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Maître cylindre avant...
507,10 €Maître cylindre de frein avant complet, avec levier et bocal, pour Kawasaki Z900RS (2018-2021). Non compatible avec la version Café !
Notons que toutes les pièces du sous-ensemble "maitres cylindre" sont commandables.
N'hésitez pas à prendre contact avec nos experts !
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Té de fourche inférieur...
509,10 €Té de fourche inférieur pour Kawasaki Versys 1000 (2019-2024) et Versys 1000 S (2021-2024).
Référence non-compatible avec les versions SE !
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Paire de silencieux...
515,00 €Pour la Kawasaki Z1000 (2017-2020), LeoVince propose cette paire de silencieux LV-10 en finition Inox.
En plus de gagner une sonorité racing, une louche de couple et de puissance en plus, c'est surtout du côté du poids qui le gain est le plus important. Avec ses 2,5 kilos, ce ne sont pas moins de 4.9 kilos de gagné par rapport au silencieux d'origine.
Pour le reste, le logo LeoVince est gravé au laser, la patte de fixation est, elle aussi, découpée au laser et il dispose d'une grille de protection pare-flamme.
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Paire de silencieux...
515,00 €Pour la Kawasaki Z1000SX (2017-2019), LeoVince propose cette paire de silencieux LV-10 en finition Inox.
En plus de gagner une sonorité racing, une louche de couple et de puissance en plus, c'est surtout du côté du poids qui le gain est le plus important. Avec ses 2,5 kilos, ce ne sont pas moins de 4.9 kilos de gagné par rapport au silencieux d'origine.
Pour le reste, le logo LeoVince est gravé au laser, la patte de fixation est, elle aussi, découpée au laser et il dispose d'une grille de protection pare-flamme.
Attention, silencieux non-compatibles avec les Z1000SX équipées de valises latérales.
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Patins de protection Top...
515,00 €Kit patins de protection Top Block pour Kawasaki GTR 1400 (2010-2016).
Efficacité prouvée en cas de chute, finition haut de gamme et intégration parfaite aux lignes de la moto sont les maitres-mots de ces pièces au design, à la conception et à la fabrication 100% française !
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PLATINES REPOSE-PIEDS...
517,90 €La position des repose-pieds peut être réglée horizontalement et verticalement. Fabriqués par LSL
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Silencieux LeoVince LV One...
518,00 €Pour votre Kawasaki Z125 (2019-2024), LeoVince propose ce silencieux LV One Evo à la finition Inox du plus bel effet et embout carbone mat.
En plus de gagner une sonorité racing, une louche de couple et de puissance en plus, c'est surtout du côté du poids qui le gain est le plus important. Avec ses 2,35 kilos, ce ne sont pas moins de 2,6 kilos de gagné par rapport au silencieux d'origine !
Pour le reste, Le collier de fixation est en carbone alors que le logo LeoVince est quant à lui gravé au laser.
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Alternateur Kawasaki Er-6n...
518,50 €Nous vous conseillons de changer les 3 vis de fixation M6x30 réf. 921501433 à chaque dépose de l'alternateur sur votre Kawasaki Er-6n (2006-2011).
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Alternateur Kawasaki Er-6f...
518,50 €Nous vous conseillons de changer les 3 vis de fixation M6x30 réf. 921501433 à chaque dépose de l'alternateur sur votre Kawasaki Er-6f (2006-2011).
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Sacoches latérales en cuir...
518,90 €Paire de sacoches latérales en cuir véritable de qualité supérieure.
Doublure en polyéthylène haute densité et panneau arrière formé pour des sacoches indéformables.
- Capacité de chargement : Environ 2 x 15 litres.
- Dimensions (Lxhxp - en cm) : 50 x 25 x 20.
Compatible avec gamme Kawasaki VN900, VN1700.
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Fourreau de fourche...
520,20 €Fourreau de fourche pour Kawasaki Z1000 (2003-2006) vendu à l'unité.
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Silencieux Spark MotoGP...
522,00 €Silencieux MotoGP finition Titane de chez Spark pour un style et une sonorité racing !
Conforme aux normes Euro5, cet échappement au look travaillé donnera un son plus lourd et plus rauque à votre Kawasaki Z900 (2020-2023). C'est le résultat de sa conception : silencieux court avec un gros diamètre. Autre atout, son poids... seulement 0.8 kilos contre plus de 4 kilos pour la version d'origine !
Se monte sur le collecteur d'origine en quelques minutes.
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Silencieux Spark Konix...
527,00 €Gain de poids assuré avec ce silencieux Konix finition Titane de chez Spark qui pèse seulement 1.5 kilos sur la balance contre 4.1 kilos pour le silencieux d'origine.
Se monte sur le collecteur d'origine en quelques minutes pour un style et une sonorité racing assurée.
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Valises latérales (2x17...
530,10 €Dimensions : 475 mm x 203 mm x 279 mm
Attention, ces valises latérales verrouillables ne pourront pas être utilisées avec le top-case !
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SACOCHES CUIRS NON CLOUTEES...
532,00 €(PHOTO NON CONTRACTUEL)
Accessoire d'origine KAWASAKI
Chargeables par le haut, en cuir noir. Capacité approximative de 23 litres de chaque côté. Dimensions: L-36cm x H-29cm x P-17cm. Type: Boucle.
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Té de fourche inférieur...
534,50 €Té de fourche inférieur d'origine Kawasaki.
Liste des modèles compatibles disponible dans la description produit ci-dessous.
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Silencieux SC Project SC1-S...
535,00 €Le département R&D de SC-Project a testé et développé le silencieux SC1-S finition Titane comme la meilleure solution pour combiner au mieux le design agressif des Roadsters tels que la Kawasaki Z900 (2021-2024). Il reçoit également de série une protection pare-chaleur en carbone.
Le silencieux SC1-S est une véritable œuvre d’art, de technologie et de design 100% Made in Italy. Court, compact, léger et moderne, il promet un gain de poids considérable (-40% par rapport à l’origine) et de gagner un maximum de +5,2cv à 8 250 tr/min et +4,3Nm de couple à 8 250 tr/min, avec une amélioration constante de la puissance délivrée.
Son installation est plug and play et ne nécessite aucune programmation sur banc de puissance.Attention, silencieux non-compatible avec la version Z900 A2 (2021-2024) !
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Silencieux SC Project SC1-S...
535,00 €Le département R&D de SC-Project a testé et développé le silencieux SC1-S finition Carbone comme la meilleure solution pour combiner au mieux le design agressif des Roadsters tels que la Kawasaki Z900 A2 (2021-2024). Il reçoit également de série une protection pare-chaleur en carbone.
Le silencieux SC1-S est une véritable œuvre d’art, de technologie et de design 100% Made in Italy. Court, compact, léger et moderne, il promet un gain de poids considérable (-40% par rapport à l’origine) et de gagner un maximum de +5,2cv à 8 250 tr/min et +4,3Nm de couple à 8 250 tr/min, avec une amélioration constante de la puissance délivrée.
Son installation est plug and play et ne nécessite aucune programmation sur banc de puissance.Attention, silencieux non-compatible avec la version Z900 (2021-2024) !
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Silencieux SC Project SC1-S...
535,00 €Le département R&D de SC-Project a testé et développé le silencieux SC1-S finition Titane comme la meilleure solution pour combiner au mieux le design agressif des Roadsters tels que la Kawasaki Z900 A2 (2021-2024).
Le silencieux SC1-S est une véritable œuvre d’art, de technologie et de design 100% Made in Italy. Court, compact, léger et moderne, il promet un gain de poids considérable (-40% par rapport à l’origine) et de gagner un maximum de +5,2cv à 8 250 tr/min et +4,3Nm de couple à 8 250 tr/min, avec une amélioration constante de la puissance délivrée.
Son installation est plug and play et ne nécessite aucune programmation sur banc de puissance.Attention, silencieux non-compatible avec la version Z900 (2021-2024) !
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Silencieux SC Project SC1-S...
535,00 €Le département R&D de SC-Project a testé et développé le silencieux SC1-S finition Carbone comme la meilleure solution pour combiner au mieux le design agressif des Roadsters tels que la Kawasaki Z900 A2 (2018-2020). Il reçoit également de série une protection pare-chaleur en carbone.
Le silencieux SC1-S est une véritable œuvre d’art, de technologie et de design 100% Made in Italy. Court, compact, léger et moderne, il promet un gain de poids considérable (-40% par rapport à l’origine) et de gagner un maximum de +5,2cv à 8 250 tr/min et +4,3Nm de couple à 8 250 tr/min, avec une amélioration constante de la puissance délivrée.
Son installation est plug and play et ne nécessite aucune programmation sur banc de puissance.Attention, silencieux non-compatible avec la version Z900 (2018-2020) !
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Silencieux SC Project SC1-S...
535,00 €Le département R&D de SC-Project a testé et développé le silencieux SC1-S finition Titane comme la meilleure solution pour combiner au mieux le design agressif des Roadsters tels que la Kawasaki Z900 A2 (2018-2020).
Le silencieux SC1-S est une véritable œuvre d’art, de technologie et de design 100% Made in Italy. Court, compact, léger et moderne, il promet un gain de poids considérable (-40% par rapport à l’origine) et de gagner un maximum de +5,2cv à 8 250 tr/min et +4,3Nm de couple à 8 250 tr/min, avec une amélioration constante de la puissance délivrée.
Son installation est plug and play et ne nécessite aucune programmation sur banc de puissance.Attention, silencieux non-compatible avec la version Z900 (2018-2020) !
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Silencieux SC Project SC1-S...
535,00 €Le département R&D de SC-Project a testé et développé le silencieux SC1-S finition Carbone comme la meilleure solution pour combiner au mieux le design agressif des Roadsters tels que la Kawasaki Z900 (2021-2024). Il reçoit également de série une protection pare-chaleur en carbone.
Le silencieux SC1-S est une véritable œuvre d’art, de technologie et de design 100% Made in Italy. Court, compact, léger et moderne, il promet un gain de poids considérable (-40% par rapport à l’origine) et de gagner un maximum de +5,2cv à 8 250 tr/min et +4,3Nm de couple à 8 250 tr/min, avec une amélioration constante de la puissance délivrée.
Son installation est plug and play et ne nécessite aucune programmation sur banc de puissance.Attention, silencieux non-compatible avec la version Z900 A2 (2021-2024) !
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Silencieux SC Project SC1-S...
535,00 €Le département R&D de SC-Project a testé et développé le silencieux SC1-S finition Titane comme la meilleure solution pour combiner au mieux le design agressif des Roadsters tels que la Kawasaki Z900 (2020).
Le silencieux SC1-S est une véritable œuvre d’art, de technologie et de design 100% Made in Italy. Court, compact, léger et moderne, il promet un gain de poids considérable (-40% par rapport à l’origine) et de gagner un maximum de +5,2cv à 8 250 tr/min et +4,3Nm de couple à 8 250 tr/min, avec une amélioration constante de la puissance délivrée.
Son installation est plug and play et ne nécessite aucune programmation sur banc de puissance.Attention, silencieux non-compatible avec la version Z900 A2 (2020) !
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Silencieux SC Project SC1-S...
535,00 €Le département R&D de SC-Project a testé et développé le silencieux SC1-S finition Carbone comme la meilleure solution pour combiner au mieux le design agressif des Roadsters tels que la Kawasaki Z900 (2020). Il reçoit également de série une protection pare-chaleur en carbone.
Le silencieux SC1-S est une véritable œuvre d’art, de technologie et de design 100% Made in Italy. Court, compact, léger et moderne, il promet un gain de poids considérable (-40% par rapport à l’origine) et de gagner un maximum de +5,2cv à 8 250 tr/min et +4,3Nm de couple à 8 250 tr/min, avec une amélioration constante de la puissance délivrée.
Son installation est plug and play et ne nécessite aucune programmation sur banc de puissance.Attention, silencieux non-compatible avec la version Z900 A2 (2020) !
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Silencieux SC Project SC1-S...
535,00 €Le département R&D de SC-Project a testé et développé le silencieux SC1-S finition Carbone comme la meilleure solution pour combiner au mieux le design agressif des Roadsters tels que la Kawasaki Z900 (2017-2019). Il reçoit également de série une protection pare-chaleur en carbone.
Le silencieux SC1-S est une véritable œuvre d’art, de technologie et de design 100% Made in Italy. Court, compact, léger et moderne, il promet un gain de poids considérable (-40% par rapport à l’origine) et de gagner un maximum de +5,2cv à 8 250 tr/min et +4,3Nm de couple à 8 250 tr/min, avec une amélioration constante de la puissance délivrée.
Son installation est plug and play et ne nécessite aucune programmation sur banc de puissance.Attention, silencieux non-compatible avec la version Z900 A2 (2018-2109) !
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Silencieux SC Project SC1-S...
535,00 €Le département R&D de SC-Project a testé et développé le silencieux SC1-S finition Titane comme la meilleure solution pour combiner au mieux le design agressif des Roadsters tels que la Kawasaki Z900 (2017-2019).
Le silencieux SC1-S est une véritable œuvre d’art, de technologie et de design 100% Made in Italy. Court, compact, léger et moderne, il promet un gain de poids considérable (-40% par rapport à l’origine) et de gagner un maximum de +5,2cv à 8 250 tr/min et +4,3Nm de couple à 8 250 tr/min, avec une amélioration constante de la puissance délivrée.
Son installation est plug and play et ne nécessite aucune programmation sur banc de puissance.Attention, silencieux non-compatible avec la version Z900 A2 (2018-2109) !
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Silencieux LeoVince Nero...
539,00 €Style agressif et lignes travaillées pour ce silencieux LeoVince Nero pour Kawasaki Z900 A2 (2018-2024).
Confectionné en Inox à la finition noir mat (peinture céramique haute résistance), il profite d'un embout en carbone et d'un logo "LeoVince" gravé au laser.
En plus de gagner une sonorité racing, une louche de couple et de puissance en plus, c'est surtout du côté du poids qui le gain est le plus important. Avec ses 2.7 kilos, ce ne sontt pas moins de 1.4 kilos de gagné par rapport au silencieux d'origine.
Pour une finition parfaite, n'oubliez pas de commander le pare-chaleur en carbone (non livré avec le silencieux).
Attention, silencieux non compatible avec les Kawasaki Z900 "full" produites entre 2020 et 2024 !
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Silencieux LeoVince Nero...
539,00 €Style agressif et lignes travaillées pour ce silencieux LeoVince Nero pour Kawasaki Z900 (2017-2019).
Confectionné en Inox à la finition noir mat (peinture céramique haute résistance), il profite d'un embout en carbone et d'un logo "LeoVince" gravé au laser.
En plus de gagner une sonorité racing, une louche de couple et de puissance en plus, c'est surtout du côté du poids qui le gain est le plus important. Avec ses 2.7 kilos, ce ne sontt pas moins de 1.4 kilos de gagné par rapport au silencieux d'origine.
Pour une finition parfaite, n'oubliez pas de commander le pare-chaleur en carbone (non livré avec le silencieux).
Attention, silencieux également compatible avec les versions A2 produites entre 2018 et 2024.
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Silencieux LeoVince Nero...
539,00 €Style agressif et lignes travaillées pour ce silencieux LeoVince Nero pour les Kawasaki Versys 1000 (2019-2024), et versions S et SE.
Confectionné en Inox à la finition noir mat (peinture céramique haute résistance), il profite d'un embout en carbone et d'un logo "LeoVince" gravé au laser.
En plus de gagner une sonorité racing, une louche de couple et de puissance en plus, c'est surtout du côté du poids qui le gain est le plus important. Avec ses 3,6 kilos, ce ne sont pas moins de 1 kilos de gagné par rapport au silencieux d'origine.
Silencieux compatible avec les motos équipées des valises latérales et de la béquille centrale.
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Étrier de frein avant |...
576,90 €Pièce d'origine Kawasaki.
Etrier de frein avant Brembo vendu à l'unité.
Veillez à bien sélectionner l'année modèle de votre Kawasaki Ninja H2 :
- 2015 : Noir Mirror Coated (GRY - 51C)
- 2016 : Noir Mirror Coated Spark (GRY - 53X)
- 2017 : Noir Mirror Coated Spark (GY2 - 53X)
- 2017 (Carbon): Noir Mirror Coated Matte spark (GY3 - 60E)
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