Spécialisée dans la production d’accessoires et pièces moto typés racing, la société R&G Racing a su fédérer les meilleures équipes évoluant dans les championnats aussi disputés que le British Superbike Championship (BSB) et le MotoAmerica.

R&G Racing propose ici un pack de protections composé d'un carter d'alternateur, de démarreur et d'embrayage moulées à partir de polypropylène de 4mm d’épaisseur, en finition mate pour ajouter résistance et look racing à sa machine. Elles sont vissées par-dessus les carters d’origine afin de mieux le préserver. Facile à monter, bien ajustées et ultra légères, elles protégeront à la perfection les organes vitaux de votre moto.

Liste des modèles compatibles disponible dans la description produit ci-dessous.

Spécialisée dans la production d’accessoires et pièces moto typés racing, la société R&G Racing a su fédérer les meilleures équipes évoluant dans les championnats aussi disputés que le British Superbike Championship (BSB) et le MotoAmerica.

R&G Racing propose ici un pack de protections composé d'un carter d'alternateur, d'allumage et d'embrayage moulées à partir de polypropylène de 4mm d’épaisseur, en finition mate pour ajouter résistance et look racing à sa machine. Elles sont vissées par-dessus les carters d’origine afin de mieux le préserver. Facile à monter, bien ajustées et ultra légères, elles protégeront à la perfection les organes vitaux de votre moto.

Liste des modèles compatibles disponible dans la description produit ci-dessous.

Kit de protections moteur haut de gamme et à la finition parfaite reprenant les points de fixation d'origine de la moto. Composé de la protection de carter d'allumage, du carter d'alternateur et du carte d'embrayage.

Homologuée FFM et FIM, les protections GB Racing sont composées de 60% nylon et 40% fibre de verre pour une résistance parfaite à la chaleur, aux produits corrosifs, aux chocs et à l'abrasion en cas de chute.

Kit livré avec vis en acier inoxydable et muni d'inserts en acier inoxydable.

Kit de protections moteur haut de gamme et à la finition parfaite reprenant les points de fixation d'origine de la moto. Composé de la protection de carter d'allumage, du carter d'alternateur et du carte d'embrayage.

Kit de protections moteur haut de gamme et à la finition parfaite reprenant les points de fixation d'origine de la moto. Composé de la protection de carter d'allumage, du carter d'alternateur et du carte d'embrayage.

Kit de protections moteur haut de gamme et à la finition parfaite reprenant les points de fixation d'origine de la moto. Composé de la protection de carter d'allumage, du carter d'alternateur et du carte d'embrayage.

Homologuée FFM et FIM, les protections GB Racing sont composées de 60% nylon et 40% fibre de verre pour une résistance parfaite à la chaleur, aux produits corrosifs, aux chocs et à l'abrasion en cas de chute.

Kit livré avec vis en acier inoxydable et muni d'inserts en acier inoxydable.

Kit de protections moteur haut de gamme et à la finition parfaite reprenant les points de fixation d'origine de la moto. Composé de la protection de carter de pompe à eau, du carter d'alternateur et du carte d'embrayage, pour Kawasaki Ninja 400 (2018-2023) et Ninja 500 (2024-2025).

Homologuée FFM et FIM, les protections GB Racing sont composées de 60% nylon et 40% fibre de verre pour une résistance parfaite à la chaleur, aux produits corrosifs, aux chocs et à l'abrasion en cas de chute.

Kit livré avec vis en acier inoxydable et muni d'inserts en acier inoxydable.

Pièce d'origine KAWASAKI.

Disque de frein avant d'origine pour Kawasaki Ninja 1000SX (2020-2024) vendu à l'unité.

Selle pilote basse ERGO-FIT™ (-15mm) pour Kawasaki Ninja H2 SX et Ninja H2 SX SE (2022-2025).

La hauteur d'assise plus basse et le profil adapté permettront d'atteindre plus facilement le pied au sol.

Gagnez en assurance et en stabilité durant l'arrêt de la moto grâce à cette selle basse ERGO-FIT™ pour Kawasaki Ninja H2 SX et SX SE+ (2018-2020).

Plus basse de 15 mm que la selle d'origine, elle profite d'une finition haut de gamme avec ses coutures apparentes et son assise bi-matière.

Pièce d'origine KAWASAKI.

Pièce d'origine KAWASAKI.

Bulle large touring fumée à monter sur votre Kawasaki Ninja 1000ZX (2020-2024) conçue pour fournir un meilleur confort au pilote en plus d'un style sportif.

Cette bulle est plus haute de 25 mm que la bulle standard.

Bulle homologuée produite et développée par Kawasaki pour votre Kawasaki.

Profitez d'une protection améliorée et d'un look racing affirmé grâce à cette bulle large fumée pour Kawasaki Ninja 1100SX (2025).

Compatible avec les modèles Ninja 1100SE de base et les finitions SE.

Kit patins de protection protège-carters avec insert en aluminium et logo Kawasaki permettant de protéger les parties latérales de votre moto en cas de chute.

Se monte facilement et sans apporter de modification sur le véhicule.

Accessoire officiel compatible avec les Kawasaki Ninja 7 Hybrid (2024) et Z 7 Hybrid (2024).

Kit patins de protection Top Block pour Kawasaki Ninja 400 (2018-2023).

Efficacité prouvée en cas de chute, finition haut de gamme et intégration parfaite aux lignes de la moto sont les maitres-mots de ces pièces au design, à la conception et à la fabrication 100% française !

  Pièce d'origine KAWASAKI.

Nous vous conseillons de commander avec le carter d'embrayage:

- les 2 roulements à aiguilles et le joint spi. 

car non livré avec le carter et il est quasiment impossible de récupérer ces éléments sur votre ancien carter d'embrayage. (à commander séparément)

Sonde Lambda d'origine pour motos Kawasaki.

Liste des modèles compatibles disponible dans la description produit ci-dessous.

Disque de frein avant semi-flottant diamètre 300 mm d'origine Kawasaki vendu à l'unité.

Liste des modèles compatibles disponible dans la description produit ci-dessous.

Selle pilote plus basse que la selle d'origine de votre moto Kawasaki.

Sensiblement plus étroite à l'entre-jambe, elle permettra aux pilotes les plus petits d'avoir un meilleur toucher de sol durant l'arrêt de la moto.

Leviers d'embrayage et de frein complètement réglables. Fabriqués par LSL.

Pièce d'origine KAWASAKI.

Avec ce Kit demi-guidons "ERGO-FIT" positionnant les poignées 20 mm plus hautes que d'origine, vous profiterez d'une position de conduite moins exclusive (buste plus droit).

Carter d'alternateur d'origine pour motos Kawasaki.

Liste des modèles compatibles disponible dans la description produit ci-dessous.

Protégez efficacement les magnifiques flancs de carénage de votre Kawasaki Ninja 400 (2023) avec ces patins de protection.

Robuste en cas de chute et facile à monter !

Attention, accessoire non-compatible avec les Ninja 400 produites entre 2018 et 2020 !

Kit patins de protection Top Block pour Kawasaki Ninja 650 (2017-2019).

Efficacité prouvée en cas de chute, finition haut de gamme et intégration parfaite aux lignes de la moto sont les maitres-mots de ces pièces au design, à la conception et à la fabrication 100% française !

Tube "décata" SC Project confectionné en Titane pour Kawasaki Ninja ZX-6R (2019-2021). Ne pèse seulement que 350 grammes contre 2.6 kilos pour le catalyseur d'origine !

Compatible avec silencieux S1, SC1-R, SC1-S, CR-T et GP70-R.

Produit non-homologué, destiné à une utilisation racing

Tube "décata" SC Project confectionné en Titane pour Kawasaki Ninja ZX-6R (2024-2025). Ne pèse seulement que 350 grammes contre 2.6 kilos pour le catalyseur d'origine !

Compatible avec silencieux S1, SC1-R, SC1-S, CR-T et GP70-R.

Produit non-homologué, destiné à une utilisation racing

Accessoire d'origine KAWASAKI.

Garde-boue avant en carbone léger avec une finition vernis brillant.

Kit patins de protection Top Block pour Kawasaki Ninja 650 (2020-2025).

Efficacité prouvée en cas de chute, finition haut de gamme et intégration parfaite aux lignes de la moto sont les maitres-mots de ces pièces au design, à la conception et à la fabrication 100% française !

Kit patins de protection Top Block pour Kawasaki Ninja ZX-10R (2021-2024).

Efficacité prouvée en cas de chute, finition haut de gamme et intégration parfaite aux lignes de la moto sont les maitres-mots de ces pièces au design, à la conception et à la fabrication 100% française !

Libéré les vocalises de votre Kawasaki Ninja ZX-6R (2015-2025) grâce à ce tube décata signé de l'expert Slovène Akrapovic.

Au programme, en plus de gagner plus de 2 kilos sur la balance, ce sont surtout +4.6cv à 6 000 tr/min d'annoncé par le fabricant et un couple de hausse de +5.Nm à 6 000 tr/min.

Pièce d'origine KAWASAKI.

Passant la haute d'assise de 785mm à 815mm, cette selle pilote ERGO-FIT™ haute (+30mm) augmente le confort d'assise et la position de roulage pour les motards les plus grands.

Accessoire officiel compatible avec les Kawasaki Z500 (2024-2025), Ninja 500 (2024-2025) et leurs versions SE.

Kit chaîne d'origine pour Kawasaki Ninja 1000SX (2020-2024).

Ce kit comprend :

• 1 pignon de sortie de boîte
• 1 couronne (qualité et couleur d'origine)
• 1 chaîne de transmission
• 1 goupille
• 1 rondelle frein de PSB
• Écrous

Patins de protection latéraux fabriqués à partir de matériaux haute densité, support métallique. (nécessite de percer les carénages).

Si les protections moteur peuvent protéger votre machine, elles ne sont pas une garantie absolue contre tous types de dommages.

Chez Moto Shop 35, il est désormais possible de commander les valises latérales rigide Kawasaki à l'unité (gauche ou droite).

Elles vous seront livrées nues (sans barillet, sans liserés ni couvercles peints) et sans le pare-chaleur inférieur.

Vous pourrez également les commander avec le pare-chaleur inférieur en cliquant ICI.

Flanc de carénage pour Kawasaki Ninja 1000SX (2020-2024) peint à la teinte exacte de la pièce montée d'origine sur votre moto.

Pour obtenir la bonne référence de pièce, sélectionnez l'année de production de votre moto, sa couleur et le côté souhaité.

Attention, les autocollants sont fournis avec la pièce pour le coloris Gris (45W) du millésime 2020, les coloris Gris/Rouge (25X) et Vert (60R) du millésime 2021, les coloris Noir/Vert (60R) et Gris/Rouge (68P) du millésime 2022, les pièces du millésime 2023 et les coloris Gris (53U) et Vert (60R) du millésime 2024.

Un doute sur la référence à commander ? N'hésitez pas à nous contacter et nous fournir le numéro de série de votre moto !