Plus besoin de se casser la tête !

En un clic, recevez directement à la maison votre Pack Révision pour assurer l'entretien courant de votre Kawasaki Ninja 1000SX (2020-2023).

Ce Pack, constitué de produits recommandés par le constructeur, comprend les éléments mentionnés ci-dessous.

Kit de protections Puig pour mettre les carters moteur de votre Kawasaki Ninja 400 (2018-2020) sous haute protection.

Ce kit est composé des éléments de protection du carter d'embrayage, de pompe à eau et d'alternateur ainsi que de la visserie nécessaire à l'installation et des instructions de montage. Ils sont fabriqués en polypropylène de 4 mm, un matériau ultraléger et très résistant !

Simplicité de montage et efficacité en cas de chute ou de glissage assuré !

Kit de protections Puig - homologué FIM - pour mettre les carters moteur de votre Kawasaki Ninja ZX-6R (2024) sous haute protection.

Ce kit est composé des éléments de protection du carter d'embrayage, d'alternateur et de pompe à eau ainsi que de la visserie nécessaire à l'installation et des instructions de montage. Ils sont fabriqués en polypropylène de 4 mm, un matériau ultraléger et très résistant !

Simplicité de montage et efficacité en cas de chute ou de glissage assuré !

Kit de protections Puig pour mettre les carters moteur de votre Kawasaki Ninja ZX-10R (2011-2024) et Ninja ZX-10RR (2017-2024) sous haute protection.

Ce kit - homologué FIM - est composé des éléments de protection du carter d'embrayage, d'alternateur et de pompe à eau ainsi que de la visserie nécessaire à l'installation et des instructions de montage. Ils sont fabriqués en polypropylène de 4 mm, un matériau ultraléger et très résistant !

Simplicité de montage et efficacité en cas de chute ou de glissage assuré !

Kit de protections Puig - homologué FIM - pour mettre les carters moteur de votre Kawasaki Ninja ZX-6R (2009-2020) sous haute protection.

Ce kit est composé des éléments de protection du carter d'embrayage, d'alternateur et de pompe à eau ainsi que de la visserie nécessaire à l'installation et des instructions de montage. Ils sont fabriqués en polypropylène de 4 mm, un matériau ultraléger et très résistant !

Simplicité de montage et efficacité en cas de chute ou de glissage assuré !

Bulle large touring à monter sur votre Kawasaki Ninja 1000ZX (2020-2024) conçue pour fournir un meilleur confort au pilote.

Cette bulle est plus haute de 25 mm que la bulle standard.

Bulle homologuée produite et développée par Kawasaki pour votre Kawasaki.

Bobine d'allumage d'origine Kawasaki vendue à l'unité.

Liste des modèles compatibles disponible dans la description produit ci-dessous.

Disque de frein d'origine KAWASAKI.

Kit chaîne d'origine pour Kawasaki Z650 et Ninja 650 (2017-2019).

Ce kit comprend :

• 1 pignon de sortie de boîte
• 1 couronne (qualité et couleur d'origine)
• 1 chaîne de transmission
• 1 goupille
• 1 rondelle frein de PSB
• Écrous

Kit chaîne d'origine pour Kawasaki Z650 et Ninja 650 (2020-2024).

Ce kit comprend :

• 1 pignon de sortie de boîte
• 1 couronne (qualité et couleur d'origine)
• 1 chaîne de transmission
• 1 goupille
• 1 rondelle frein de PSB
• Écrous

Bonne nouvelle pour les grands gabarits, Kawasaki propose désormais une selle plus haute de 30 mm à son catalogue pour les Kawasaki Z650 et Ninja 650 commercialisés à partir de 2017. Ainsi équipée, la hauteur de selle culminera à un total de 820 mm.

En plus de gagner en confort au niveau de l'assise, les pilotes les plus grands auront une position de jambes plus détendues. Que de bonnes nouvelles !

Spécialement développée pour les grands gabarit, cette selle haute ERGO-FIT offre un rembourrage supplémentaire de 20 mm permettant un espace supplémentaire pour les jambes et donc un meilleur confort.

Se monte en lieu et place de la selle d'origine.

Support de plaque R&G Racing pour Kawasaki Ninja ZX-10R et Ninja ZX-10RR (2021-2023), fabriqué en acier inoxydable thermolaqué pour plus de robustesse et une meilleur durée dans le temps.

Vient en remplacement du massif support de plaque d'origine et améliorent l’apparence de votre moto. Permet de conserver les clignotants d'origine si vous le souhaitez.

Produit homologué, livré avec un système d'éclairage de plaque. Le montage se fait sur les points de fixation d’origine de la moto.

Pièce d'origine Kawasaki.

Nous vous conseillons de procéder au remplacement du joint de carter par la même occasion !

Veillez à bien sélectionner l'année modèle de votre Kawasaki Ninja H2 :

- 2015 : Noir Mirror Coated (GRY - 51C)

- 2016 : Noir Mirror Coated Spark (GRY - 53X)

- 2017 : Noir Mirror Coated Spark (GY2 - 53X)

- 2017 (Carbon): Noir Mirror Coated Matte spark (GY3 - 60E)

Selle sport - avec logo Kawasaki - pour les Kawasaki Ninja ZX-4R et Ninja ZX-4RR (2024).

Sa particularité ? Elle est rembourrée en uréthane... un matériau anti-vibration dont ses propriétés physiques et ses caractéristiques restent intactes au fil du temps.

Vous avez mieux à faire que d'entretenir la batterie de votre Kawasaki ? Alors les batteries Yuasa YTZ10S sont faites pour vous...

Les plus :

- batterie haute performance sans entretien,

- la meilleure solution pour les motos, les véhicules utilitaires, les scooters, les tondeuses autoportées, les motomarines et les motoneiges,

- puissance améliorée,

- jusqu'à 30 % d'ampères de démarrage en plus grâce à une conception de grille radiale et des plaques supplémentaires.

Affirmez davantage le côté sportif de votre Kawasaki Ninja 650 (2020-2024) avec cette bulle fumée aux dimensions identiques à la bulle de première monte.

Se monte en lieu et place de la bulle d'origine.

Pièce d'origine KAWASAKI.

Pièce d'origine Kawasaki.

Pièce d'origine KAWASAKI.

Pièce d'origine KAWASAKI.

Pièce d'origine KAWASAKI.

Pièce d'origine KAWASAKI.

Sacoche de réservoir robuste en nylon résistante à l'eau, corps en mousse renforcée et couvercle rigide pour maintenir la forme de la sacoche même lorsque celle-ci est vide.

Extension de 7 cm possible pour une plus grande capacité de stockage.

Capacité de stockage : 20 litres

Pièce d'origine KAWASAKI.

Pièce d'origine KAWASAKI.

Protégez votre moto en cas de chute grâce à ces robustes patins de protection latéraux pour Kawasaki Ninja ZX-6R (2013-2015), (2019-2020) et (2024).

Fixés sur leurs supports métalliques, ces patins sont fabriqués à partir de matériaux haute densité pour une meilleure résistance.

Nécessite aucune adaptation sur la moto !

Plus haute et plus large que la bulle d'origine - en plus d'être fumée -, celle-ci vous offrira davantage de protection aux éléments une fois au guidon de votre Kawasaki Ninja 7 Hybrid (2024).

Garde-boue avant pour Kawasaki Ninja 1000SX (2020-2024) peint à la teinte exacte de la pièce montée d'origine sur votre moto.

Pour obtenir la bonne référence de pièce, sélectionnez l'année de production de votre moto et sa couleur.

Attention, les autocollants "KTRC ABS" ne sont pas fournis avec la pièce. Et n'oubliez pas de commander également les rivets !

Un doute sur la référence à commander ? N'hésitez pas à nous contacter et nous fournir le numéro de série de votre moto !

Collecteur racing Arrow pour Kawasaki Ninja 125 (2019-2020) et Z125 (2019-2020). Uniquement compatible pour les motos Euro4.

Élément compatible avec silencieux d'origine et le silencieux Arrow disponible en accessoire.

Lors du montage d'un nouveau collecteur, nous vous conseillons de procéder au remplacement du joint de collecteur pour une étanchéité parfaite.

Carter d'embrayage d'origine pour motos Kawasaki.

Liste des modèles compatibles disponible dans la description produit ci-dessous.

Commodo de guidon droit d'origine Kawasaki.

Liste des modèles compatibles disponible dans la description produit ci-dessous.

Pièce d'origine KAWASAKI.

Béquille d'atelier arrière officielle Kawasaki pour Kawasaki Ninja H2, Ninja H2 SX et Ninja H2 SX SE.

Attention : vendue sans l'axe de roue arrière réf. 163JAY0027 (à commander séparément).

Les plus :

- Conçu pour le monobras de votre moto

- Robustesse

- Stabilité

- Finition époxy noir

- Poids : 5.8 kilos

Pièce d'origine KAWASAKI.

Bulle large touring fumée à monter sur votre Kawasaki Ninja 1000ZX (2020-2024) conçue pour fournir un meilleur confort au pilote en plus d'un style sportif.

Cette bulle est plus haute de 25 mm que la bulle standard.

Bulle homologuée produite et développée par Kawasaki pour votre Kawasaki.

Que les grands gabarits soient rassurés, Kawasaki propose une selle plus haute de 30 mm afin d'augmenter le confort d'assise et de donner une plus grande liberté au niveau des jambes au guidon de votre Kawasaki Ninja 400 (2018-2023) ou Z400 (2019-2023).

Avec cette selle haute, la hauteur de l'assise passe de 785 mm à 815 mm.

Profitez d'un confort accru et d'une meilleure protection contre le vent et les intempéries avec cette bulle touring large pour votre Kawasaki Ninja 650 (2020-2024).

Plus haute d'environ 9 cm et 4 cm plus large que la bulle d'origine, elle profite également d'un spoiler pour diriger l'air vers le haut.

Se monte en lieu et place de la bulle d'origine.

Bulle fumée - forme origine - pour Kawasaki Ninja ZX-4R et Ninja ZX-4RR (2024).