Pièce d'origine KAWASAKI. Vendu sans le caoutchouc, à commander séparement.

Cette pièce/ces pièces ont été fabriquées pour un usage compétition ou un usage similaire.

Mettez une petite touche Racing à votre Kawasaki Z1000 (2010-2013) avec cette paire de silencieux Akrapovic en carbone.

Homologués pour un usage sur route et garantis 2 ans, ces échappements sont plus légers que les éléments d'origine (-4.3 kg) et procurent de meilleures performances : + 7 cv à 10 200 tr/min et + 4 Nm de couple à 7 300 tr/min.

Kit roulettes de protection latérales fabriquées à partir de matériaux haute densité et fixées sur un support métallique robuste.

Logo Kawasaki visible sur les roulettes.

kit relais permettant l'installation d'une prise 12 Volts sur les Kawasaki Versys 650 (2010-2014).

Protection de serrure de selle pour Kawasaki Ninja ZX-6R (2007-2008).

Mettez sous haute protection votre réservoir avec ce kit de protections de réservoir auto-adhésives en résine gel de haute qualité.

Semi-transparentes, elles ne masquent pas la couleur d'origine du réservoir de votre Kawasaki Er-6f (2012-2016).

Ressort d'origine Kawasaki pour repose-pieds avant, vendu à l'unité.

Liste des modèles compatibles disponible dans la description produit ci-dessous.

Rondelle de repose-pieds d'origine Kawasaki vendue à l'unité.

Sûr et sécurisé, le protège-couronne appelé aussi "dent de requin", est conçu dans un souci de sécurité, protégeant le(s) motard(s) du système d'entraînement de la moto.

Facile d'installation, il se monte sous le bras oscillant d'origine (côté gauche) et nécessite le perçage et le taraudage du bras oscillant pour le montage. Instructions complètes livrées avec la pièce.

Produit homologué FFM et FIM composé de 60% nylon et de 40% fibre de verre pour une résistance à la chaleur, aux produits corrosifs, aux chocs et à l'abrasion en cas de chute.

Liste des modèles compatibles disponible dans la description produit ci-dessous.

Kit de protections moteur haut de gamme et à la finition parfaite reprenant les points de fixation d'origine de la moto. Composé de la protection de carter de pompe à eau, du carter d'alternateur et du carte d'embrayage, pour Kawasaki Ninja 400 (2018-2023) et Ninja 500 (2024-2025).

Homologuée FFM et FIM, les protections GB Racing sont composées de 60% nylon et 40% fibre de verre pour une résistance parfaite à la chaleur, aux produits corrosifs, aux chocs et à l'abrasion en cas de chute.

Kit livré avec vis en acier inoxydable et muni d'inserts en acier inoxydable.

Protection moteur haut de gamme et à la finition parfaite reprenant les points de fixation d'origine de la moto pour Kawasaki Z650, Z650RS et Ninja 650 (2017-2025).

Homologuée FFM et FIM, la protection GB Racing est composée de 60% nylon et 40% fibre de verre pour une résistance parfaite à la chaleur, aux produits corrosifs, aux chocs et à l'abrasion en cas de chute.

Livrée avec vis en acier inoxydable et munie d'inserts en acier inoxydable.

Protection moteur haut de gamme et à la finition parfaite reprenant les points de fixation d'origine de la moto, pour Kawasaki Z650, Z650RS et Ninja 650 (2017-2025).

Homologuée FFM et FIM, la protection GB Racing est composée de 60% nylon et 40% fibre de verre pour une résistance parfaite à la chaleur, aux produits corrosifs, aux chocs et à l'abrasion en cas de chute.

Livrée avec vis en acier inoxydable et munie d'inserts en acier inoxydable.

Protection moteur haut de gamme et à la finition parfaite reprenant les points de fixation d'origine de la moto pour Kawasaki Z650, Z650RS et Ninja 650 (2017-2025).

Homologuée FFM et FIM, la protection GB Racing est composée de 60% nylon et 40% fibre de verre pour une résistance parfaite à la chaleur, aux produits corrosifs, aux chocs et à l'abrasion en cas de chute.

Livrée avec vis en acier inoxydable et munie d'inserts en acier inoxydable.

Kit de protections moteur haut de gamme et à la finition parfaite reprenant les points de fixation d'origine de la moto. Composé de la protection de carter d'allumage, du carter d'alternateur et du carte d'embrayage.

Homologuée FFM et FIM, les protections GB Racing sont composées de 60% nylon et 40% fibre de verre pour une résistance parfaite à la chaleur, aux produits corrosifs, aux chocs et à l'abrasion en cas de chute.

Kit livré avec vis en acier inoxydable et muni d'inserts en acier inoxydable.

Protection moteur haut de gamme et à la finition parfaite reprenant les points de fixation d'origine de la moto.

Homologuée FFM et FIM, la protection GB Racing est composée de 60% nylon et 40% fibre de verre pour une résistance parfaite à la chaleur, aux produits corrosifs, aux chocs et à l'abrasion en cas de chute.

Livrée avec vis en acier inoxydable et munie d'inserts en acier inoxydable.

Protection moteur haut de gamme et à la finition parfaite reprenant les points de fixation d'origine de la moto.

Homologuée FFM et FIM, la protection GB Racing est composée de 60% nylon et 40% fibre de verre pour une résistance parfaite à la chaleur, aux produits corrosifs, aux chocs et à l'abrasion en cas de chute.

Livrée avec vis en acier inoxydable et munie d'inserts en acier inoxydable.

Protection moteur haut de gamme et à la finition parfaite reprenant les points de fixation d'origine de la moto.

Homologuée FFM et FIM, la protection GB Racing est composée de 60% nylon et 40% fibre de verre pour une résistance parfaite à la chaleur, aux produits corrosifs, aux chocs et à l'abrasion en cas de chute.

Livrée avec vis en acier inoxydable et munie d'inserts en acier inoxydable.

Protection moteur haut de gamme et à la finition parfaite reprenant les points de fixation d'origine de la moto.

Homologuée FFM et FIM, la protection GB Racing est composée de 60% nylon et 40% fibre de verre pour une résistance parfaite à la chaleur, aux produits corrosifs, aux chocs et à l'abrasion en cas de chute.

Livrée avec vis en acier inoxydable et munie d'inserts en acier inoxydable.

Plaquettes de frein arrière pour Kawasaki Z1000SX (2011-2016), avec ou sans système de freinage ABS.

Radiateur d'huile d'origine Kawasaki.

Liste des modèles compatibles disponible dans la description produit ci-dessous.

Joint torique Ø63.3mm d'origine Kawasaki vendu à l"unité.

Vendu à l'unité.

Lors du changement du carter d'embrayage sur votre Kawasaki Z750R (2011-2012), nous vous conseillons de commander en plus :

- le joint d’étanchéité réf. 110611166 pour éviter les fuites d'huile.

- Le hublot de niveau d'huile réf. 520051120

- Deux roulements à aiguilles réf. 920460034

- Le joint spy réf. 920491475

Non livrés avec le carter, il est quasiment impossible de récupérer ces éléments sur votre ancien carter d'embrayage.

Pièce d'origine KAWASAKI.

Pièce d'origine KAWASAKI.

Pièce d'origine KAWASAKI.

Pièce d'origine KAWASAKI. Vendu sans le caoutchouc, à commander séparément.

Pièce d'origine KAWASAKI. Vendue peinte au couleur de votre moto.

Livrée sans stickers (à commander séparément)

Pièce d'origine KAWASAKI. Vendue peinte au couleur de votre moto.

Livrée sans stickers (à commander séparément)

Pièce d'origine KAWASAKI. Vendue peinte au couleur de votre moto.