Le département R&D de SC-Project a testé et développé cette ligne complète 2 en 1 avec silencieux SC1-M finition Carbone (avec embout carbone) comme la meilleure solution pour combiner au mieux le design agressif de la Kawasaki Z400 (2018-2020), aux normes Euro4.

Cette ligne complète est une véritable œuvre d’art, de technologie et de design 100% Made in Italy. Elle promet un gain de poids considérable (-2.8 kilos par rapport à l’origine) et de gagner un maximum de +5.8 ch et +3.4 Nm de couple à 12 250 tr/min, avec une amélioration constante de la puissance délivrée.

Produit non-homologué, destiné à une utilisation racing

Le silencieux GP-M2 de chez SC Project est le modèle d’origine de la série Racing né pour le Moto2, parfait pour ceux qui veulent donner une saveur Racing à leur Kawasaki Z400 (2018-2020).

Sa ligne extrêmement agressive, caractérisée par ses dimensions compactes, donnera une touche racing supplémentaire à votre moto. Le son est parmi les plus sombres et les plus profonds. Ici, le GP-M2 est disponible en finition carbone.

Ce silencieux SC Project GP-M2 promet un gain de poids (-2,1 Kilos), +0.8cv à 10 000 tr/min et +0.2 Nm de couple à 7 800 tr/min. Côté son, SC Project annonce, à 5 000 tr/min : 92 dB avec dB Killer et 101 dB sans.

Produit non-homologué, destiné à une utilisation racing

Le silencieux SC Project CR-T, multiple Champion du Monde en catégorie MotoGP et Moto2, rend la Z400 (2018-2020) plus agressive que jamais.

Son Racing Look, ses matériaux provenant du secteur de l’aviation, le Titane, font de lui le meilleur que tu puisses trouver sur le marché pour ta Kawasaki.

Côté technique, le fabricant annonce un poids en chute libre de -2.8 kilos par rapport au silencieux d'origine pour une puissance en hausse de +0,6 cv à 9 800 tr/min et un couple amélioré avec +0,9 Nm à 7 500 tr/min.

Produit non-homologué, destiné à une utilisation racing

Voici une modification simple qui donne à la moto une touche de sportivité supplémentaire...

Spécialement conçu pour combiner côté pratique et design, ce pare-chaleur est également très léger de part sa confection en véritable fibre de carbone et son montage est d'une simplicité enfantine !

Pour votre Kawasaki Z400 (2019-2023), LeoVince propose ce silencieux LV One Evo à la finition Carbone - double couche - du plus bel effet et embout carbone mat.

En plus de gagner une sonorité racing, une louche de couple et de puissance en plus, c'est surtout du côté du poids qui le gain est le plus important. Avec ses 1,9 kilos, ce ne sont pas moins de 3 kilos de gagné par rapport au silencieux d'origine !

Pour le reste, Le collier de fixation est également en carbone.

Pour une finition parfaite, n'oubliez pas le pare-chaleur LeoVince en carbone véritable !

Pour votre Kawasaki Z400 (2019-2023), LeoVince propose ce silencieux LV One Evo à la finition Inox du plus bel effet et embout carbone mat.

En plus de gagner une sonorité racing, une louche de couple et de puissance en plus, c'est surtout du côté du poids qui le gain est le plus important. Avec ses 2,35 kilos, ce ne sont pas moins de 2,6 kilos de gagné par rapport au silencieux d'origine !

Pour le reste, Le collier de fixation est en carbone alors que le logo LeoVince est quant à lui gravé au laser.

Pour une finition parfaite, n'oubliez pas le pare-chaleur LeoVince en carbone véritable !

Sonorité racing et gain de poids évident grâce à ce silencieux d'échappement MK1 Inox Black de chez IXRace pour la Kawasaki Z400 (2019-2023).

Sa forme conique biseautée de 100mm de diamètre pour une longueur de seulement 320mm lui confère un style sortant des sentiers battus. Pour le reste, le silencieux profite d'une grille de sortie de gaz au design compétition, d'un laquage céramique noir mat satiné haute température, d'un logo IXRace gravé au laser et son montage est d'une simplicité enfantine !

Patin de rechange Top Block pour Kawasaki Z400 (2019-2023) vendu à l'unité.

Seule la partie confectionnée en ertacétal vous sera fournie.

Le département R&D de SC-Project a testé et développé le silencieux SC1-M finition Carbone (avec embout carbone) comme la meilleure solution pour combiner au mieux le design agressif de la Kawasaki Z400 (2018-2020), aux normes Euro4.

Le silencieux SC1-M est une véritable œuvre d’art, de technologie et de design 100% Made in Italy. Il promet un gain de poids considérable (-60% par rapport à l’origine) et de gagner un maximum de +1,6 ch et +1,0 Nm de couple à 10 750 tr/min, avec une amélioration constante de la puissance délivrée.

Son installation est plug and play et ne nécessite aucune programmation sur banc de puissance.

Le département R&D de SC-Project a testé et développé le silencieux Oval finition Titane (avec embout carbone) comme la meilleure solution pour combiner au mieux le design agressif de la Kawasaki Z400 (2018-2020), aux normes Euro4.

Le silencieux Oval est une véritable œuvre d’art, de technologie et de design 100% Made in Italy. Il promet un gain de poids considérable (-60% par rapport à l’origine) et de gagner un maximum de +1,1 ch à 12 000 tr/min et +1,3 Nm de couple à 4 250 tr/min, avec une amélioration constante de la puissance délivrée.

Son installation est plug and play et ne nécessite aucune programmation sur banc de puissance.

Le département R&D de SC-Project a testé et développé le silencieux SC1-M finition Titane (avec embout carbone) comme la meilleure solution pour combiner au mieux le design agressif de la Kawasaki Z400 (2018-2020), aux normes Euro4.

Le silencieux SC1-M est une véritable œuvre d’art, de technologie et de design 100% Made in Italy. Il promet un gain de poids considérable (-60% par rapport à l’origine) et de gagner un maximum de +1,6 ch et +1,0 Nm de couple à 10 750 tr/min, avec une amélioration constante de la puissance délivrée.

Son installation est plug and play et ne nécessite aucune programmation sur banc de puissance.

Support de plaque noir pour Kawasaki Z400 (2018-2023) avec supports de clignotants réglables en écartement.

Livré avec éclairage de plaque, pattes de déport et catadioptre homologué.

Sûr et sécurisé, le protège-couronne appelé aussi "dent de requin", est conçu dans un souci de sécurité, protégeant le(s) motard(s) du système d'entraînement de la moto. Ce produit est en plus équipé de diabolos de béquille pour faciliter l'entretien et le stockage de la moto lorsque l'on est équipé d'une béquille d'atelier.

Facile d'installation, il se monte sous le bras oscillant d'origine (côté gauche) et nécessite le perçage et le taraudage du bras oscillant pour le montage. Instructions complètes livrées avec la pièce.

Produit homologué FFM et FIM composé de 60% nylon et de 40% fibre de verre pour une résistance à la chaleur, aux produits corrosifs, aux chocs et à l'abrasion en cas de chute.

Protèges carters pour Kawasaki Z400 (2023) faciles à monter offrant une protection supplémentaire à votre moto en cas de chute.

Attention, accessoire non-compatibles avec les Kawasaki Z400 produites en 2019 et 2020 !

Jouez la carte de la "fabrication Française" avec cet antivol bloque-disque alarme de chez Top Block.

Répondant aux exigences du classement SRA, l'AVA - c'est son petit nom - est fabriqué dans un corps en acier inoxydable anti corrosion. Il se distingue par l'intégration d'une puissante alarme qui émet un son de 120 décibels à la simple détection de vibrations (déplacement de la moto, tentative de perçage ou de sciage).

Livré avec sa pile lithium CR2-3V et étanche sur toute la partie électronique, il est également doté d'une serrure anti-perçage livrée avec deux clés. Enfin, un cordon fluo est là pour rappeler aux étourdis sa présence avant de démarrer.

Cet antivol est livré dans sa pochette, est disponible en deux finitions aux choix, inox poli ou inox noir et est garanti 2 ans !

Confectionnée en polyester, cette housse protégera votre moto des agressions extérieures lors d'un stationnement de longue durée, non-couvert.

Les plus : Protection contre poussières et éléments extérieurs, Sangle ventrale pour serrage en partie basse, Bande élastique en partie inférieure, Passage antivol avant ET arrière !

Support de plaque R&G Racing pour Kawasaki Z400 (2019-2023) et Ninja 400 (2018-2023), fabriqué en acier inoxydable thermolaqué pour plus de robustesse et une meilleur durée dans le temps.

Vient en remplacement du massif support de plaque d'origine et améliorent l’apparence de votre moto. Permet de conserver les clignotants d'origine si vous le souhaitez ! Produit homologué, livré avec un système d'éclairage de plaque.

Le montage se fait sur les points de fixation d’origine de la moto.

Vis M8x35 d'origine Kawasaki de fixation d'étrier de frein avant vendue à l'unité.

Liste des modèles compatibles disponible dans la description produit ci-dessous.

Astucieux, robuste, étanche et facile à installer, ce support de vignette pour votre assurance trouvera forcément sa place sur votre moto Kawasaki !

Fabriqué en aluminium avec peinture époxy noir pour une plus grande durée dans le temps, la fixation de ce porte vignette est assurée par une patte de fixation en inox.

Cible ABS pour disque de frein avant d'origine Kawasaki.

Liste de modèles compatibles disponible dans la description produit ci-dessous.

Kit patins de protection Top Block pour Kawasaki Z400 (2019-2023).

Efficacité prouvée en cas de chute, finition haut de gamme et intégration parfaite aux lignes de la moto sont les maitres-mots de ces pièces au design, à la conception et à la fabrication 100% française !

Les filtres à air à haute performance de K&N sont disponibles en remplacement de votre filtre à air d'origine et 10 minutes suffisent pour son installation !

Ils sont conçus sur mesure pour s'adapter à votre utilisation et augmenter les performances de votre Kawasaki, tout en offrant une excellente protection du moteur contre les impuretés que l'on trouve dans l'air.

Lavables et réutilisables, ils sont pré-huilés et prêts à rouler. Garantie un million de kilomètres !!!

N'oubliez pas de commander le kit d'entretien et de nettoyage pour filtre haute performance K&N.

Liste des modèles compatibles disponible dans la description produit ci-dessous.

Contacteur de frein avant d'origine Kawasaki.

Liste de modèles compatibles disponible dans la description produit ci-dessous.

Étant soucieux la sécurité des motos de nos clients, Moto Shop 35 vous propose cet antivol bloque disque alarme Urban Security, à l'efficacité impressionnante !

Kit chaîne d'origine pour Kawasaki Z400 (2017-2023) et Ninja 400 (2018-2023).

Ce kit comprend :

• 1 pignon de sortie de boîte
• 1 couronne (qualité et couleur d'origine)
• 1 chaîne de transmission
• 1 goupille
• 1 rondelle frein de PSB
• Écrous

Régulateur de tension d'origine pour motos Kawasaki.

Liste des modèles compatibles disponible dans la description produit ci-dessous.

Vis de fixation de disques de frein avant ou arrière M8x30 d'origine Kawasaki vendue à l'unité.

Liste des motos compatibles disponible dans la description produit ci-dessous.

Ajoutez une touche de style et de sportivité à votre Kawasaki Z400 (2019-2023) avec ce silencieux d'échappement GP Pro slip-on signé MIVV au design incomparable.

Inspiré au monde de la compétition, la sortie du pot est équipée d’une grille de protection amovible qui cache le dB-killer.

Disponible en trois finitions, Inox noir, Titane ou Carbone, ce silencieux d'échappement représente le meilleur compromis entre design et performances. Mivv annonçant un gain de 0.9 cv côté puissance, un couple en hausse de 0.3 Nm et surtout un poids en chute libre de -1.5 kilos par rapport au silencieux d'origine !

L'huile Super 4 10W-40 de chez SILKOLENE renferme des lubrifiants multigrades à base d’huile minérale raffinée de haute qualité, spécifiquement mis au point pour les moteurs 4-tps.

Ces additifs assurent une excellente propreté et un minimum d’usure des pièces en mouvement. Ils garantissent une lubrification silencieuse de la boite de vitesses et un fonctionnement optimal !

A noter que Silkolene a conçu un emballage totalement biodégradable pour son lubrifiant Comp 4 10W40 XP, renforçant ainsi son engagement envers l'environnement.

Bouchon de vidange 12x15 d'origine Kawasaki.

Liste des modèles compatibles disponible dans la description produit ci-dessous.

Vis de fixation M6x16 d'origine Kawasaki, vendue à l'unité.

Constamment exposée aux éléments extérieurs (pluie, poussière, sable...), la chaîne de transmission de votre moto est mise à rude épreuve...

Afin de prolonger significativement sa durée de vie, Sifam propose à son catalogue une brosse qui vous permettra de nettoyer efficacement les moindres recoins de la chaîne de votre Kawasaki. Les 2 extrémités de la brosse sont munies de mâchoires plastiques interchangeables et de dureté variable. Un coté s’adapte au contour de la chaîne pour éliminer facilement la saleté incrustée, tandis que l’autre côté sert à éliminer les résidus tombés sur la jante ou encore le bras oscillant.

Une outil indispensable à avoir à portée de mains !

Capteur de pression d'huile d'origine pour motos Kawasaki.

Liste des modèles compatibles disponible dans la description produit ci-dessous.

Béquille latérale d'origine pour Kawasaki Z400 (2019-2020) et Ninja 400 (2018-2021).

Pack "tout-en-un" permettant d'assurer le nettoyage, le graissage et l'entretien du kit chaîne de votre moto Kawasaki.

Comprend :

- un nettoyant "Brake and Chain Cleaner" de chez Silkolene,

- une graisse "Pro Chain" de chez Silkolene

- une brosse de nettoyage.

Joint de vis cache culbuteur pour motos Kawasaki vendu à l'unité

Liste des motos compatibles disponible en description produit ci-dessous.