Vous souhaitez augmenter les performances de votre Superbike Japonaise tout en lui faisant gagner quelques précieux kilos ?

Pas de problème pour Spark qui propose pour la Kawasaki Ninja ZX-10R (2021-2023) cette ligne complète en Titane avec un silencieux baptisé Fighter lui aussi en Titane avec embout carbone. Pour des performances optimales, une mise au point sur banc de puissance a été réalisée de la part du manufacturier Italien.

Si aucune information n'a fuité concernant le gain en performance, côté poids, Spark annonce une masse de 3 kilos pour sa solution contre 11.6 kilos pour la solution d'origine.

Solution racing, non-compatible avec les repose-pieds passager.