Joint torique 53.5x2.6 d'origine Kawasaki vendu à l'unité.

Label pneus et charge à coller sur le bras oscillant des Kawasaki Er-6n et Er-6f produites entre 2012 et 2016.

Patin de rechange Top Block pour Kawasaki Z1000SX (2011-2016) vendu à l'unité.

Seule la partie confectionnée en ertacétal vous sera fournie.

Kit patins de protection Top Block pour Kawasaki Z1000SX (2017-2019).

Efficacité prouvée en cas de chute, finition haut de gamme et intégration parfaite aux lignes de la moto sont les maitres-mots de ces pièces au design, à la conception et à la fabrication 100% française !

Patin de rechange Top Block pour Kawasaki Z1000SX (2017-2019) vendu à l'unité.

Seule la partie confectionnée en ertacétal vous sera fournie.

Assurément des journées d'école en mode racing avec ce sac à dos Kawasaki aux couleurs de votre marque préférée.

Profitant d'un empiècement matelassé au niveau du dos pour un confort optimal, il profite également de nombreuses poches de rangement positionnées astucieusement pour avoir tout rapidement sous la main !

Dimensions (L x l x p en cm) : 42.5 x 31cm x 17.5cm

Voici une modification simple qui donne à la moto une touche de sportivité supplémentaire...

Spécialement conçu pour combiner côté pratique et design, ce pare-chaleur est également très léger de part sa confection en véritable fibre de carbone et son montage est d'une simplicité enfantine !

Robustesse et légèreté, voici les atouts de ce silencieux LV-10 Titanium pour votre Kawasaki Z900 A2 (2018-2024).

Entièrement fabriqué en Titane (Grade 1), il ne pèse que 0,94 kg (3,21 kilos de moins que l’échappement d’origine) soit un poids réduit de 30% par rapport à la version en acier inox !

Pour le reste, les soudures sont réalisées manuellement, le logo LeoVince est réalisé avec la technologie laser, tout comme la découpe de la patte de fixation.

Pour une finition parfaite, n'oubliez pas de commander le pare-chaleur en carbone (non livré avec le silencieux).

Attention, silencieux non compatible avec les Kawasaki Z900 "full" produites entre 2020 et 2024 !

Pour la Kawasaki Z900 A2 (2018-2024), LeoVince propose le silencieux LV-10 en Inox noir mat baptisé "Black Edition".

En plus de gagner une sonorité racing, une louche de couple et de puissance en plus, c'est surtout du côté du poids qui le gain est le plus important. Avec ses 1,35 kilos, ce ne sont pas moins de 2.8 kilos de gagné par rapport au silencieux d'origine.

Pour le reste, les soudures sont faites à la main, le logo LeoVince est gravé au laser, la patte de fixation est, elle aussi, découpé au laser et il dispose d'une grille de protection pare-flamme.

Pour une finition parfaite, n'oubliez pas de commander le pare-chaleur en carbone (non livré avec le silencieux).

Attention, silencieux non compatible avec les Kawasaki Z900 "full" produites entre 2020 et 2024 !

Joint torique d'origine Kawasaki vendu à l'unité.

Pour la Kawasaki Ninja 1000SX (2020-2024), la fabricant Italien LeoVince propose ce silencieux Factory S Titanium. C'est l'alchimie parfaite entre la robustesse du titane et la légèreté de la fibre de carbone.

L'enveloppe de l'échappement est entièrement en titane de grade 1 alors que la coupelle est en fibre de carbone mate pour un aspect encore plus raffiné et assurer une résistance maximale aux rayons UV. Il en résulte une poids plume 2.1 kilos soit 3 kilos de moins que l'échappement d'origine !

Pour le reste, le collier de fixation est lui aussi confectionné en carbone véritable.

Silencieux compatibles avec les Ninja 1000SX équipées de valises latérales.

Que vous soyez au guidon de votre moto ou installé bien chaudement derrière le volant de votre quatre roues (ou plus), chargez facilement et rapidement vos appareils avec le chargeur allume-cigare double - USB-A (18 watts maxi) et USB-C (30 watts maxi) - signé Quad Lock.

Il vous suffit de le brancher sur le connecteur CC de votre véhicule avec votre câble USB existant et il est opérationnel ! Grâce à son design profilé et élégant, il s'intègre parfaitement à l'intérieur de votre véhicule.

Joint de carter d'embrayage d'origine pour Kawasaki Ninja ZX-9R (1998-2003).

Écrou de fixation du capteur de pression TPMS pour motos Kawasaki GTR 1400 (2010-2016).

Le Cordon Quad Lock est conçu exclusivement pour faciliter le transport du Trépied/Perche à selfie et garantir une sécurité supplémentaire pendant son utilisation.

Passez l'extrémité du Cordon dans votre Trépied/Perche à selfie et ajustez-le à votre poignet si nécessaire.

Ne tombez jamais en panne d'énergie lors de vos déplacements grâce à la Batterie externe Quad Lock MAG™ à chargement rapide.

Grâce à la technologie MAG, cette puissante batterie de 5 000 mAh garantit un chargement sans fil rapide pour votre téléphone. En toute simplicité, dès que la batterie externe détecte que vous y avez connecté votre téléphone, elle lance automatiquement le chargement sans fil dans les 1 à 2 secondes qui suivent.

Autre atout - de poids -, elle est capable de charger deux appareils à la fois. Rechargez votre téléphone sans fil et utilisez le chargement filaire pour un autre appareil, comme vos AirPods ou encore votre Apple Watch !

Vous pouvez même recharger la Batterie Quad Lock MAG™ tandis que vous assurez le chargement sans fil de votre appareil.

Vis M6x12 d'origine Kawasaki vendue à l'unité.

Fabriqués en caoutchouc, ces grips genoux Puig noirs ont été spécialement pensé pour les Kawasaki Z900 (2017-2023).

Ils apportent à la moto une esthétique unique et sportive, évitant les rayures dans les zones sensibles ou le frottement est le plus intense.

Grâce à la conception OneGrip, cette pièce confère au réservoir une meilleure adhérence et augmente le contrôle du pilote sur la moto. De plus, elle offre un toucher agréable sans oublier un montage d'une simplicité enfantine.

Existe en finition transparente sur simple demande.

Né de l’expérience de la course sur les circuits du Championnat WorldSBK, le silencieux SC Project SC1-R a un corps en carbone avec un embout en carbone résistant aux sollicitations les plus élevées. Avec une sonorité racing et puissante, le silencieux SC1-R rendra le son de votre Kawasaki Ninja ZX-10R (RR) (2016-2020) unique. D'autant plus dans cette version "décata"... SC Project annonce 106 dB à 6 500 tr/min avec le DB Killer et 113 dB à 6 500 tr/min sans.

Ce silencieux SC Project SC1-R promet un gain de poids de 4 kilos et surtout de gagner un maximum de +13,8 ch à 9 000 tr/min et +10,8 Nm de couple également à 6 750 tr/min, avec une amélioration constante de la puissance délivrée.

Produit non-homologué, destiné à une utilisation racing

Demie-cocotte d'origine pour Kawasaki Z750R (2011-2012), Z1000 (2010-2013) et GTR 1400 (2008-2016).

Le silencieux SC Project CR-T, multiple Champion du Monde en catégorie MotoGP et Moto2, rend la Ninja ZX-10R (RR) (2021-2024) plus agressive que jamais.

Son Racing Look, ses matériaux provenant du secteur de l’aviation, tels que le Carbone et la fibre de carbone, sans oublier la grille pare-flammes en titane, font de lui le meilleur que tu puisses trouver sur le marché pour ta Kawasaki.

Côté technique, et dans cette version équipée d'un tube "décata" en titane, le fabricant annonce un poids en chute libre de -6.3 kilos par rapport au silencieux d'origine et une sonorité avoisinant les 121 dB à 7 000 tr/min.

Produit non-homologué, destiné à une utilisation racing

Jouez la carte de la performance et de la légèreté avec ce collecteur racing 4 en 2 en 1 confectionné en Titane par SC Project pour la Kawasaki Z900 A2 (2021-2024), aux normes Euro5. L'emplacement pour la sonde lambda conservé !

Ce produit est le résultat direct du travail entre le département interne de R&D avec les meilleures équipes du championnat MotoGP et WorldSBK. Le fabricant annonce en poids en chute libre de -4,6 kilos par rapport au collecteur d'origine, pour un gain de puissance de +8,8 cv à 10 250 tr/min et de couple de + 7,1 Nm à 8 250 tr/min.

Compatible avec les silencieux S1, S1-GP, SC1-R, GP-M2, Oval, CR-T. Non-compatible avec la version Z900 "Full" (2021-2023) !

Produit non-homologué, destiné à une utilisation racing

Jouez le carte du style et de la performance avec cette ligne complète signée Arrow pour votre Kawasaki Vulcan S (2017-2020).

Confectionné en acier inoxydable avec catalyseur, corps d'échappement noir mat et embout carbone, ce système est plus léger que équipement d'origine et donne un son sportif profond à votre custom.

Homologué ECE, ce système d'échappement est également homologué Euro4.

N'oubliez pas de commander des joints de collecteur d'échappement neufs pour un montage optimal !

Casque miniature HJC RPHA 01R aux couleurs de Brad Binder.

Cette réplique authentique, à l'échelle 1:4, présente un design dynamique et une finition haute couture présentant les moindres détails du véritable casque porté lors de la saison 2020 du pilote Sud-Africain. Il comprenant son numéro de course, son nom, le logo Red Bull et le logo HJC Helmets, les couleurs du drapeau sud-africain, le fameux léopard, une visière fumée foncée (entre-ouvrable), de véritable mousses de casque et la jugulaire.

Livré avec emballage collector (comme les casques à l'échelle 1:1), housse de casque et une boite transparente pour l'exposer dans une vitrine.

Casque miniature HJC RPHA 01R aux couleurs du célèbre circuit d'Austin aux États-Unis.

Tirage limité et numéroté (1 700 pièces).

Cette réplique authentique, à l'échelle 1:4, présente un design dynamique et une finition haute couture présentant les moindres détails du véritable casque rendant hommage au circuit de MotoGP des Amériques. Il comprenant les logos Red Bull et le logo HJC Helmets, les couleurs du tracé du circuit, une visière fumée foncée (entre-ouvrable), de véritable mousses de casque et la jugulaire.

Livré avec emballage collector (comme les casques à l'échelle 1:1), housse de casque et une boite transparente pour l'exposer dans une vitrine.

Ressort de rappel pour contacteur de frein arrière d'origine Kawasaki.

Liste des modèles compatibles disponible dans la description produit ci-dessous.

Autocollant "50th anniversary" pour écope de réservoir de Kawasaki Z900 50ième anniversaire (2022)

Autocollant décoratif supérieur de réservoir pour Kawasaki Z650 (2020-2024).

Pour obtenir la bonne référence de pièce, sélectionnez l'année de production de votre moto et son coloris.

Un doute sur la référence à commander ? N'hésitez pas à nous contacter et nous fournir le numéro de série de votre moto !

Ajoutez une touche de sportivité et de légèreté à votre Kawasaki Ninja ZX-6R (2024-2025) grâce à ce silencieux Akrapovic confectionné en carbone.

Répondant aux dernières normes en vigueur, il profite de série d'une protection thermique en carbone et sticker spécifique "Ninja ZX-6R" sur le silencieux.

Protection latérale de radiateur en aluminium noir (sur moto coloris gris 2022) ou aluminium brut pour Kawasaki Z650RS (2022-2024).

Pièce d'origine Kawasaki vendue à l'unité. Se monte aussi bien côté gauche que côté droit.

Garde-boue avant pour Kawasaki Z650RS (2022-2024) peint à la teinte exacte de celui monté d'origine sur votre moto.

Pour obtenir la bonne référence de pièce, sélectionnez l'année de production de votre moto et sa couleur.

Un doute sur la référence à commander ? N'hésitez pas à nous contacter et nous fournir le numéro de série de votre moto !

Avec son positionnement optimal "tête haute", le support GPS SW Motech vous permettra de suivre votre itinéraire sans quitter la route des yeux au guidon de votre Kawasaki Versys 1000 (2015-2017).

Confectionné en tôle d'acier recouvert d'époxy, il garantit une fixation stable du GPS en se reprenant sur les points de fixation d'origine de la bulle. Autres avantages, son retrait est très aisé et il dispose d'un système d'amortissement des vibrations. Aussi, grâce à la disposition universelle des trous, elle permet de maintenir fermement de nombreux systèmes GPS du marché, tout comme les housses GPS.

Bref, un indispensable pour les possesseurs de Versys 1000 !

Donnez une touche de sportivité à votre Kawasaki Z650 (2023-2025) et Ninja 650 (2023-2025) grâce à cette ligne complète Arrow confectionnée en acier inoxydable avec embout en protecteur thermique en carbone.

Plus léger que le système d’échappement d’origine, ce système donnera une sonorité purement sportive à votre moto tout en étant conforme à la réglementation européenne et en dispose d’une homologation ECE.

Attention, uniquement compatible avec les motos équipées de deux sondes lambda !

Prise USB-A (sous selle) pour Kawasaki Ninja ZX-4R et Ninja ZX-4RR (2024-2025).

Accessoire officiel permettant de charger votre téléphone ou d'autres appareils tout en roulant !

Selle sport - avec logo Kawasaki - pour les Kawasaki Ninja ZX-4R et Ninja ZX-4RR (2024-2025).

Sa particularité ? Elle est rembourrée en uréthane... un matériau anti-vibration dont ses propriétés physiques et ses caractéristiques restent intactes au fil du temps.

Kit patins de protection Top Block pour Kawasaki Ninja ZX-4R et Ninja ZX-4RR (2024-2025).

Efficacité prouvée en cas de chute, finition haut de gamme et intégration parfaite aux lignes de la moto sont les maitres-mots de ces pièces au design, à la conception et à la fabrication 100% française !

Carter d'embrayage d'origine pour motos Kawasaki.

Liste des modèles compatibles disponible dans la description produit ci-dessous.

Vis de fixation M10x25 d'origine Kawasaki vendue à l'unité.

Pontet de guidon d'origine de Kawasaki Versys 650 (2022-2024) vendu à l'unité.

Se monte aussi bien côté gauche que côté droit.