Disque de frein avant d'origine pour Kawasaki Ninja 1000SX (2020-2024) vendu à l'unité.

Selle pilote plus basse que la selle d'origine de votre moto Kawasaki.

Sensiblement plus étroite à l'entre-jambe, elle permettra aux pilotes les plus petits d'avoir un meilleur toucher de sol durant l'arrêt de la moto.

Carter d'embrayage d'origine pour motos Kawasaki.

Liste des modèles compatibles disponible dans la description produit ci-dessous.

Kit chaîne d'origine pour Kawasaki Ninja 1000SX (2020-2024).

Ce kit comprend :

• 1 pignon de sortie de boîte
• 1 couronne (qualité et couleur d'origine)
• 1 chaîne de transmission
• 1 goupille
• 1 rondelle frein de PSB
• Écrous

Flanc de carénage pour Kawasaki Ninja 1000SX (2020-2024) peint à la teinte exacte de la pièce montée d'origine sur votre moto.

Pour obtenir la bonne référence de pièce, sélectionnez l'année de production de votre moto, sa couleur et le côté souhaité.

Attention, les autocollants sont fournis avec la pièce pour le coloris Gris (45W) du millésime 2020, les coloris Gris/Rouge (25X) et Vert (60R) du millésime 2021, les coloris Noir/Vert (60R) et Gris/Rouge (68P) du millésime 2022, les pièces du millésime 2023 et les coloris Gris (53U) et Vert (60R) du millésime 2024.

Un doute sur la référence à commander ? N'hésitez pas à nous contacter et nous fournir le numéro de série de votre moto !

Chez Moto Shop 35, il est désormais possible de commander les valises latérales rigide Kawasaki à l'unité (gauche ou droite).

Elles vous seront livrées nues (sans barillet, sans liserés ni couvercles peints) et sans le pare-chaleur inférieur.

Vous pourrez également les commander avec le pare-chaleur inférieur en cliquant ICI.

Flanc de tête de fourche pour Kawasaki Ninja 1000SX (2020-2024) peint à la teinte exacte de la pièce montée d'origine sur votre moto.

Pour obtenir la bonne référence de pièce, sélectionnez l'année de production de votre moto, sa couleur et le côté souhaité.

Attention, les autocollants sont fournis avec la pièce.

Un doute sur la référence à commander ? N'hésitez pas à nous contacter et nous fournir le numéro de série de votre moto !

Kit de protections moteur haut de gamme et à la finition parfaite reprenant les points de fixation d'origine de la moto. Composé de la protection de carter d'allumage, du carter d'alternateur et du carte d'embrayage.

Té de fourche supérieur d'origine pour motos Kawasaki.

Liste des modèles compatibles disponible dans la description produit ci-dessous.

Kit patins de protection Top Block pour Kawasaki Ninja 1000SX (2020-2024).

Efficacité prouvée en cas de chute, finition haut de gamme et intégration parfaite aux lignes de la moto sont les maitres-mots de ces pièces au design, à la conception et à la fabrication 100% française !

Les balades hivernales et les fraîcheurs matinales ne vous feront plus peur grâce à ce jeu de poignées chauffantes élégantes avec commande intégrée et un voyant.

Développé par Kawasaki pour votre Ninja 1000SX (2020-2024), ces poignées possèdent une fonction d'économie de batterie automatique. Si la tension de la batterie chute pendant l'utilisation, les poignées s'éteignent et le voyant clignote.

Elles disposent de 3 niveaux de température (100%, 60%, 20%, Off).

Chez Moto Shop 35, il est désormais possible de commander les valises latérales rigide Kawasaki à l'unité (gauche ou droite).

Elles vous seront livrées nues (sans barillet, sans liserés ni couvercles peints) et avec le pare-chaleur inférieur.

Vous pourrez également les commander sans le pare-chaleur inférieur en cliquant ICI.

Support développé par Kawasaki permettant le montage et l'installation du top-case (47 litres) sur votre moto Kawasaki.

Liste des modèles compatibles disponible dans la description produit ci-dessous.

Étrier de frein arrière d'origine pour motos Kawasaki.

Liste des modèles compatibles disponible dans la description produit ci-dessous.

Maitre cylindre de frein arrière d'origine pour motos Kawasaki.

Liste des modèles compatibles disponible dans la description produit ci-dessous.

Toutes les pièces du sous-ensemble "maitre cylindre arrière" peuvent être vendues séparément. N'hésitez pas à nous contacter !

Fourreau de fourche d'origine pour motos Kawasaki vendu à l'unité. Se monte aussi bien côté gauche que côté droit.

Liste des modèles compatibles disponible dans la description produit ci-dessous.

Maitre cylindre de frein avant d'origine pour Kawasaki Ninja 1000SX (2020-2024).

Tous les éléments de ce sous-ensemble peuvent être commandés séparément, n'hésitez pas à nous contacter !

Sonorité racing et gain de poids évident grâce à ce silencieux d'échappement MK1 Inox Black de chez IXRace pour la Kawasaki Ninja 1000SX (2020-2023).

Sa forme conique biseautée de 100mm de diamètre pour une longueur de 320mm permet son installation même sur les motos équipées du Pack Tourer (valises rigides Kawasaki). Pour le reste, le silencieux profite d'une grille de sortie de gaz au design compétition, d'un laquage céramique noir mat satiné haute température, d'un logo IXRace gravé au laser et son montage est d'une simplicité enfantine !

Selles confort - avec inserts gel sur les deux selles pour uniformiser la pression d'assise - haute couture pour Kawasaki Ninja 1000SX (2020-2024) confectionnées en cuir sur l'assise et en daim sur les côtés pour une finition exemplaire !

A noter que la selle pilote est plus épaisse de 15mm par rapport à la selle d'origine pour un meilleur confort de roulage sur les longues distances.

Kit complet pour le remplacement des selles d'origine comprenant la selle pilote et la selle passager.

Té de fourche inférieur d'origine Kawasaki.

Liste des modèles compatibles disponible dans la description produit ci-dessous.

Pour la Kawasaki Ninja 1000SX (2020-2024), la fabricant Italien LeoVince propose ce silencieux Factory S Inox noir mat baptisé "Black Edition".

En plus de gagner une sonorité racing, une louche de couple et de puissance en plus, c'est surtout du côté du poids qui le gain est le plus important. Avec ses 2,4 kilos, ce ne sont pas moins de 2,8 kilos de gagné par rapport au silencieux d'origine.

Pour le reste, l'embout et le collier sont entièrement en carbone, conçu pour résister à des températures de 900 degrés et reçoit un traitement anti-UV.

Silencieux compatibles avec les Ninja 1000SX équipées de valises latérales.

Pour la Kawasaki Ninja 1000SX (2020-2024), le fabricant Italien LeoVince propose ce tout nouveau silencieux baptisé LV-14R à la finition Inox, au style moderne et aérodynamique.

En plus de gagner une sonorité racing, une louche de couple et de puissance en plus, c'est surtout du côté du poids qui le gain est le plus important. Avec ses 3,1 kilos, ce ne sont pas moins de 2,8 kilos de gagné par rapport au silencieux d'origine.

Pour le reste, l'embout et la patte de fixation sont entièrement en carbone, conçu pour résister à des températures de 900 degrés et il reçoit un traitement anti-UV.

Silencieux compatibles avec les Ninja 1000SX équipées de valises latérales.

Pour la Kawasaki Ninja 1000SX (2020-2024), le fabricant Italien LeoVince propose ce tout nouveau silencieux baptisé LV-14R à la finition Inox noir (Black Édition), au style moderne et aérodynamique.

En plus de gagner une sonorité racing, une louche de couple et de puissance en plus, c'est surtout du côté du poids qui le gain est le plus important. Avec ses 3,1 kilos, ce ne sont pas moins de 2,8 kilos de gagné par rapport au silencieux d'origine.

Pour le reste, l'embout et la patte de fixation sont entièrement en carbone, conçu pour résister à des températures de 900 degrés et il reçoit un traitement anti-UV.

Silencieux compatibles avec les Ninja 1000SX équipées de valises latérales.

Transformez votre moto Versys 650 (2015-2025), Versys 1000 (2015-2025), Ninja 1000SX (2020-2024), Ninja 1100SX (+SE) (2025), Ninja H2 SX (2018-2025), en véritable voyageuse avec ce jeu de valises latérales nues (2 x 28 litres) estampillées Kawasaki.

En plus d'offrir un montage rapide et facile, ces valises peuvent recevoir la plupart des casques du marché.

Références à commander pour un kit complet :

1 - Jeu de valises

2 - Kit serrures (la clé de contact s'adapte aux serrures des sacoches)

3 - Support valises

4 - Couvercles de couleur assortie

5 - Liserés latéraux de couleur assortie

Optionnel :

6- Sacs intérieurs de valises

Ajoutez une touche de style et de sportivité à votre Kawasaki Ninja 1000SX (2020-2024) avec ce silencieux slip-on Delta Race à la forme incomparable, métamorphose graduelle de conique à hexagonale.

Plusieurs détails rendent son style unique, comme l’embout en carbone véritable, le collier à double file de rivets, l’entrée usinée qui garantit un couplage de haute précision, mais aussi le logo Mivv gravé au laser.

Disponible ici en finition Inox, ce silencieux représente le meilleur compromis entre design et performances. Mivv annonçant un gain de 1,9 cv côté puissance, un couple en hausse de 1,6 Nm et surtout un poids en chute libre de -2.5 kilos par rapport à la ligne d'origine !

Pour la Kawasaki Ninja 1000SX (2020-2024), la fabricant Italien LeoVince propose ce silencieux Factory S Titanium. C'est l'alchimie parfaite entre la robustesse du titane et la légèreté de la fibre de carbone.

L'enveloppe de l'échappement est entièrement en titane de grade 1 alors que la coupelle est en fibre de carbone mate pour un aspect encore plus raffiné et assurer une résistance maximale aux rayons UV. Il en résulte une poids plume 2.1 kilos soit 3 kilos de moins que l'échappement d'origine !

Pour le reste, le collier de fixation est lui aussi confectionné en carbone véritable.

Silencieux compatibles avec les Ninja 1000SX équipées de valises latérales.

Ajoutez une touche de style et de sportivité à votre Kawasaki Ninja 1000SX (2020-2024) avec ce silencieux slip-on Delta Race à la forme incomparable, métamorphose graduelle de conique à hexagonale.

Plusieurs détailles rendent son style unique, comme l’embout en carbone véritable, le collier à double file de rivets, l’entrée usinée qui garantit un couplage de haute précision, mais aussi le logo Mivv gravé au laser.

Disponible ici en finition Inox noir, ce silencieux représente le meilleur compromis entre design et performances. Mivv annonçant un gain de 1,9 cv côté puissance, un couple en hausse de 1,6 Nm et surtout un poids en chute libre de -2.5 kilos par rapport à la ligne d'origine !

Pompe à essence d'origine pour motos Kawasaki.

Liste des modèles compatibles disponible dans la description produit ci-dessous.

Le département R&D de SC-Project a testé et développé le silencieux SC1-R finition Titane comme la meilleure solution pour combiner au mieux le design agressif des grands maxi-tourer tels que la Kawasaki Ninja 1000SX (2020), en version Euro4.

Le silencieux SC1-R est une véritable œuvre d’art, de technologie et de design 100% Made in Italy. Il promet un gain de poids considérable (-40% par rapport à l’origine) et de gagner un maximum de +1,2 ch et +1,0 Nm de couple à 8500 tr/min, avec une amélioration constante de la puissance délivrée.

Son installation est plug and play et ne nécessite aucune programmation sur banc de puissance.

Autre plus non négligeable, ce silencieux permet l’utilisation des valises latérales d’origine !

Le département R&D de SC-Project a testé et développé le silencieux SC1-R finition Titane comme la meilleure solution pour combiner au mieux le design agressif des grands maxi-tourer tels que la Kawasaki Ninja 1000SX (2021-2024), en version Euro5.

Le silencieux SC1-R est une véritable œuvre d’art, de technologie et de design 100% Made in Italy. Il promet un gain de poids considérable (-40% par rapport à l’origine) et de gagner un maximum de +1,2 ch et +1,0 Nm de couple à 8500 tr/min, avec une amélioration constante de la puissance délivrée.

Son installation est plug and play et ne nécessite aucune programmation sur banc de puissance.

Autre plus non négligeable, ce silencieux permet l’utilisation des valises latérales d’origine !

Ventilateur d'origine Kawasaki.

Liste des modèles compatibles disponible dans la description produit ci-dessous.

Moto Shop 35 vous propose en un seul clic de commander votre Pack top-case composé des éléments suivants :

- Top-case 47 litres

- Platine de Top-case

- Couvercle de Top-case assorti à votre moto

- Enjoliveur supérieur Top-case (noir ou anodisé)

- Système serrure clé unique

- Support Top-case

- Coussin Top-case

- Sac intérieur pour top-case 47 litres

Pour la teinte du couvercle peint et de l'enjoliveur supérieur, nous vous contacterons à l'issue de la commande pour trouver la teinte qui correspond le mieux à votre Kawasaki Ninja 1000SX (2020-2024).

Changez radicalement la sonorité de votre Kawasaki Ninja 1000SX (2020-2023) grâce à ce collecteur d'échappement racing signé Akrapovic !

Les données mesurées par le fabricant Slovène sont impressionnantes :

- +11 chevaux à 10 300 tr/min

- +6.2 Nm à 7 750 tr/min

- 4.6 kilos de moins que le collecteur d'origine !

Ventilateur d'origine pour Kawasaki Ninja 1000SX (2020-2024).

Le département R&D de SC-Project a testé et développé le silencieux SC1-R finition Titane (avec peinture céramique noir mat) comme la meilleure solution pour combiner au mieux le design agressif des grands maxi-tourer tels que la Kawasaki Ninja 1000SX (2021-2024), en version Euro5.

Le silencieux SC1-R est une véritable œuvre d’art, de technologie et de design 100% Made in Italy. Il promet un gain de poids considérable (-40% par rapport à l’origine) et de gagner un maximum de +1,2 ch et +1,0 Nm de couple à 8500 tr/min, avec une amélioration constante de la puissance délivrée.

Son installation est plug and play et ne nécessite aucune programmation sur banc de puissance.

Autre plus non négligeable, ce silencieux permet l’utilisation des valises latérales d’origine !

Le département R&D de SC-Project a testé et développé le silencieux SC1-R finition Titane (avec peinture céramique noir mat) comme la meilleure solution pour combiner au mieux le design agressif des grands maxi-tourer tels que la Kawasaki Ninja 1000SX (2020), en version Euro4.

Le silencieux SC1-R est une véritable œuvre d’art, de technologie et de design 100% Made in Italy. Il promet un gain de poids considérable (-40% par rapport à l’origine) et de gagner un maximum de +1,2 ch et +1,0 Nm de couple à 8500 tr/min, avec une amélioration constante de la puissance délivrée.

Son installation est plug and play et ne nécessite aucune programmation sur banc de puissance.

Autre plus non négligeable, ce silencieux permet l’utilisation des valises latérales d’origine !