Bloc compteur d'origine pour Kawasaki Versys 1000 SE (2019-2024).

Non-compatible avec les versions base et S !

Bloc compteur d'origine pour Kawasaki Versys 1000 S (2021-2024).

Non-compatible avec les versions base et SE !

Optique de phare avant à Leds d'origine pour motos Kawasaki.

Liste des modèles compatibles disponible dans la description produit ci-dessous

Bloc compteur d'origine pour Kawasaki Versys 1000 (2019-2024).

Non-compatible avec les versions S et SE !

Ce n'est pas parce que la Kawasaki Versys 1000 - modèle de base, S et SE - (2019-2024) est un trail taillé pour l'aventure qu'elle n'a pas le droit de laisser s'exprimer son côté sportif...

Pour ce faire, Akrapovic a développé spécialement un silencieux noir du plus bel effet dont le corps est confectionné en Titane et l'embout en fibre de carbone.

Résultat, +2.7 ch à 5 400 tr/min, +0.5 mkg @ 5 550 tr/min et surtout -3.2 kilos sur la balance !

Homologué CE, ce système est conforme à la réglementation Euro4 et Euro5 (émissions et bruit).

Moto Shop 35 vous propose en un seul clic de commander votre Pack valises latérales composé des éléments suivants :

- Jeu de valises rigides 2x28 litres

- Couvercles de couleur assorti à votre moto

- Liserés latéraux de couleur assorti à votre moto

- Kit serrures

- Support valises

- Sac intérieur pour valises rigides 2x28 litres

Pour la teinte des couvercles peints et de liserés peints, nous vous contacterons à l'issue de la commande pour trouver la teinte qui correspond le mieux à votre Kawasaki Versys 1000 (2019-2024).

Jante arrière d'origine pour Kawasaki Versys 1000 (2019-2024), les versions S et SE.

Bras de fourche pour Kawasaki Versys 1000 (2019-2024) et Versys 1000 S (2021-2024).

Référence non-compatible avec les versions SE !

Jante avant d'origine pour Kawasaki Versys 1000 (2019-2024), les versions S et SE.

Radiateur d'origine pour motos Kawasaki.

Liste des modèles compatibles disponible dans la description produit ci-dessous.

Alternateur d'origine  pour motos Kawasaki.

Liste des modèles compatibles disponible dans la description produit ci-dessous !

Té de fourche inférieur d'origine pour Kawasaki Versys 1000 SE (2019-2024).

Référence non-compatible avec les Versys 1000 (2019-2024) et Versys 1000 S (2021-2024) !

Ajoutez une touche de style et de sportivité à votre Kawasaki Versys 1000 (2019-2024) - et versions S et SE - avec ce silencieux slip-on Delta Race à la forme incomparable, métamorphose graduelle de conique à hexagonale.

Plusieurs détails rendent son style unique, comme l’embout en carbone véritable, le collier à double file de rivets, l’entrée usinée qui garantit un couplage de haute précision, mais aussi le logo Mivv gravé au laser.

Disponible ici en finition Inox noir, ce silencieux représente le meilleur compromis entre design et performances. Mivv annonçant un gain de 4.3 cv côté puissance, un couple en hausse de 2.9 Nm et surtout un poids en chute libre de -2.7 kilos par rapport à la solution d'origine !

Transformez votre moto (Versys 650 (2015-2024), Versys 1000 (2015-2024), Ninja 1000SX (2020-2024), Ninja H2 SX (2018-2024), ...) en véritable voyageuse avec ce jeu de valises latérales nues (2 x 28 litres) estampillées Kawasaki.

En plus d'offrir un montage rapide et facile, ces valises peuvent recevoir la plupart des casques du marché.

Références à commander pour un kit complet :

1 - Jeu de valises

2 - Kit serrures (la clé de contact s'adapte aux serrures des sacoches)

3 - Support valises

4 - Couvercles de couleur assortie

5 - Liserés latéraux de couleur assortie

Optionnel :

6- Sacs intérieurs de valises

Ajoutez une touche de style et de sportivité à votre Kawasaki Versys 1000 (2019-2024) - et versions S et SE - avec ce silencieux slip-on Delta Race à la forme incomparable, métamorphose graduelle de conique à hexagonale.

Plusieurs détails rendent son style unique, comme l’embout en carbone véritable, le collier à double file de rivets, l’entrée usinée qui garantit un couplage de haute précision, mais aussi le logo Mivv gravé au laser.

Disponible ici en finition Inox, ce silencieux représente le meilleur compromis entre design et performances. Mivv annonçant un gain de 4.3 cv côté puissance, un couple en hausse de 2.9 Nm et surtout un poids en chute libre de -2.7 kilos par rapport à la solution d'origine !

Kit phares additionnels homologués à Leds pour Kawasaki Versys 1000 - modèle de base, S et SE - (2019-2024).

Un incontournable pour voir dans les conditions difficiles, mais aussi pour être vu !

Moto Shop 35 vous propose en un seul clic de commander votre Pack top-case composé des éléments suivants :

- Top-case 47 litres

- Platine de Top-case

- Couvercle de Top-case assorti à votre moto

- Enjoliveur supérieur Top-case (noir ou anodisé)

- Système serrure clé unique

- Coussin Top-case

- Sac intérieur pour top-case 47 litres

Pour la teinte du couvercle peint et de l'enjoliveur supérieur, nous vous contacterons à l'issue de la commande pour trouver la teinte qui correspond le mieux à votre Kawasaki Versys 1000 (2019-2024).

Style agressif et lignes travaillées pour ce silencieux LeoVince Nero pour les Kawasaki Versys 1000 (2019-2024), et versions S et SE.

Confectionné en Inox à la finition noir mat (peinture céramique haute résistance), il profite d'un embout en carbone et d'un logo "LeoVince" gravé au laser.

En plus de gagner une sonorité racing, une louche de couple et de puissance en plus, c'est surtout du côté du poids qui le gain est le plus important. Avec ses 3,6 kilos, ce ne sont pas moins de 1 kilos de gagné par rapport au silencieux d'origine.

Silencieux compatible avec les motos équipées des valises latérales et de la béquille centrale.

Té de fourche inférieur pour Kawasaki Versys 1000 (2019-2024) et Versys 1000 S (2021-2024).

Référence non-compatible avec les versions SE !

Pour votre Kawasaki Versys 1000 (2019-2024) - et version S et SE -, LeoVince propose ce silencieux LV One Evo à la finition Inox du plus bel effet et embout carbone mat.

En plus de gagner une sonorité racing, une louche de couple et de puissance en plus, c'est surtout du côté du poids qui le gain est le plus important. Avec ses 2,3 kilos, ce ne sont pas moins de 1,3 kilos de gagné par rapport au silencieux d'origine !

Pour le reste, Le collier de fixation est en carbone alors que le logo LeoVince est quant à lui gravé au laser.

Silencieux compatible avec les motos équipées des valises latérales et de la béquille centrale.

Selle plus basse de 20 mm et plus étroite par rapport à l'origine.

Permettra aux plus petits de se sentir à l'aise au guidon de leur Kawasaki Versys 1000 - modèle de base, S et SE - (2019-2024).

Éclairage de virages à Leds, gauche ou droit, pour Kawasaki Versys 1000 SE (2019-2024) ou Versys 1000 S (2021-2024).

Maitre-cylindre de frein avant pour Kawasaki Versys 1000 (2019-2024).

Pièce détachée d'origine non-compatible avec les Kawasaki Versys 1000 S et Versys 1000 SE !

Maitre-cylindre de frein avant pour Kawasaki Versys 1000S (2021-2024) et Versys 1000 SE (2019-2024).

Pièce détachée d'origine non-compatible avec les Kawasaki Versys 1000 (2019-2024) !

Commodo gauche d'origine pour Kawasaki Versys 1000 (2019-2024), non-compatible avec les versions S et SE.

Commodo gauche d'origine pour Kawasaki Versys 1000 SE (2019-2024), non-compatible avec les versions base et S.

Commodo gauche d'origine pour Kawasaki Versys 1000 S (2021-2024), non-compatible avec les versions base et SE.

Maitre cylindre de frein arrière d'origine pour motos Kawasaki.

Liste des modèles compatibles disponible dans la description produit ci-dessous.

Toutes les pièces du sous-ensemble "maitre cylindre arrière" peuvent être vendues séparément. N'hésitez pas à nous contacter !

Chez Moto Shop 35, il est désormais possible de commander les valises latérales rigide Kawasaki à l'unité (gauche ou droite).

Elles vous seront livrées nues (sans barillet, sans liserés ni couvercles peints) et avec le pare-chaleur inférieur.

Vous pourrez également les commander sans le pare-chaleur inférieur en cliquant ICI.

Étrier de frein arrière d'origine pour motos Kawasaki.

Liste des modèles compatibles disponible dans la description produit ci-dessous.

Important : Vous pouvez commander tous les éléments du sous-ensemble "étrier de frein arrière". N'hésitez pas à nous contacter !

Tube de fourche pour Kawasaki Versys 1000 (2019-2024) et Versys 1000 S (2021-2024).

Référence non-compatible avec les versions SE !

Support de tête de fourche "araignée" d'origine pour Kawasaki Versys 1000 (2019-2024), versions S et SE.

Le shifter Kawasaki KQS (Kawasaki Quick Shifter) est une technologie qui permet de monter les rapports sans avoir à couper les gaz. Pour ce faire, le KQS détecte l'action du pied du pilote sur le sélecteur de vitesse et envoie un signal à l’ECU afin que celui-ci coupe l’allumage le temps que le rapport s’enclenche.

Alors que sur de nombreux modèles du marché, seule la version "UP" - montée des rapports - est proposée, sur la Kawasaki Versys 1000 (2019-2024), il s'agit d'un shifter "Up and Down" permettent de monter mais aussi de descendre les rapports sans actionner le levier d'embrayage. Du bonheur au quotidien !

Béquille centrale d'origine pour Kawasaki Versys 1000 (2019-2024), les versions S et SE.

Mettez les flancs de carénages de votre Kawasaki Versys 1000 (2019-2023) sous haute sécurité grâce aux protections latérales tubulaires signées R&G Racing.

Confectionnées en tube d'acier de 22mm de diamètre pour une robustesse sans faille, elles profitent d'une peinture époxy noire pour une finition impeccable.

Développées spécifiquement pour votre Kawasaki Versys 1000 (2019-2023) par R&G Racing et pour une adaptation parfaite.

Se fixe sur points existants de la moto, ne nécessite pas d'adaptation.

Notice et accessoires de montage fournis.

Installation simple et facile (Plug & Play) pour ce kit poignées chauffantes destiné à affronter les fraiches températures hivernales au guidon de votre Kawasaki Versys 1000 (2019-2024).

Propose un niveau de chaleur réglable et un affichage à Leds pour montrer le niveau de chaleur sélectionné.

Kit de protections moteur haut de gamme et à la finition parfaite reprenant les points de fixation d'origine de la moto. Composé de la protection de carter d'allumage, du carter d'alternateur et du carte d'embrayage.