Plus besoin de se casser la tête !

En un clic, recevez directement à la maison votre Pack Révision pour assurer l'entretien courant de votre Kawasaki Z900RS (2018-2023), ses versions Café et également SE.

Ce Pack, constitué de produits recommandés par le constructeur, comprend les éléments listés ci-dessous :

Régulateur de tension d'origine pour motos Kawasaki.

Liste des modèles compatibles disponible dans la description produit ci-dessous !

Disque de frein arrière d'origine pour Kawasaki Z900RS (2018-2021).

Poignée arrière chromée pour accueillir de la meilleure des manières votre passager sur votre Kawasaki Z900Rs, Z900RS Café et Z900RS SE.

Compatible avec la selle d'origine, mais aussi la selle basse Ergo Fit (réf. 999941022).

Attention, cette poignée ne peut pas être installée en même temps que les poignées latérales (réf. 999941014).

Mettez le système de refroidissement de votre Kawasaki Z900RS SE (2022-2023) à l'abri des projections de gravillons grâce à cette grille de radiateur haute qualité et haute résistance.

Accessoire officiel Kawasaki fourni avec le nécessaire de montage. Compatible avec les Kawasaki Z900RS (2021-2023).

Le style jusqu'aux bouchons de fourche avec ces éléments réglables (compression, de la détente et de la précharge).

Disponible en deux coloris : noir ou or !

Disque de frein avant d'origine pour Kawasaki Z900RS (2018-2021) vendu à l'unité.

Sonde Lambda d'origine pour motos Kawasaki.

Liste des modèles compatibles disponible dans la description produit ci-dessous.

Nous vous conseillons de procéder au remplacement du joint d'étanchéité réf. 110610403 lors du changement du carter d'alternateur afin d'éviter les éventuelles fuites...

Carter d'alternateur livré sans autocollant !

Kit chaîne d'origine pour Kawasaki Z900RS (2018-2024) et versions Café.

Ce kit comprend :

• 1 pignon de sortie de boîte (intégrant un amortisseur de couple protégeant la boîte de vitesse et limitant les à-coups moteurs)
• 1 couronne (en carbure de chrome allégé pour une dureté accrue et une durée de vie de la chaîne plus longue)
• 1 chaîne de transmission
• 1 goupille
• 1 rondelle frein de PSB
• Écrous

Sur la Kawasaki Z900RS (2018-2021), le guidon peut être chromé ou noir mat.

Pour obtenir la bonne référence de pièce, sélectionnez simplement le coloris de votre moto.

Un doute sur la référence à commander ? N'hésitez pas à nous contacter et nous fournir le numéro de série de votre moto !

Facilitez-vous les tâches d'entretien (nettoyage, graissage de chaîne, pression des pneus...) et offrez à votre Kawasaki Z900RS/RS Café (2018-2023) une meilleure stabilité lors du stationnement.

L'équipe de Moto Shop 35 vous conseille l'achat des poignées passager latérales (réf. 999941014) pour faciliter la manipulation de la moto.

Ne craignez plus les sorties hivernales grâce à ce kit de poignées chauffantes pour Kawasaki Z900RS (2018-2023) et Z900RS Café (2018-2022).

En plus d'être économe en énergie (consommation maximale inférieure à 50W), ces poignées chauffantes sont semi-intégrées et dispose d'une température ajustable ainsi que d'un indicateur de chauffe à Leds.

(Nous pouvons assurer le montage dans notre atelier)

Kit patins de protection Top Block pour Kawasaki Z900RS, Z900RS Café et Z900RS SE (2018-2023).

Efficacité prouvée en cas de chute, finition haut de gamme et intégration parfaite aux lignes de la moto sont les maitres-mots de ces pièces au design, à la conception et à la fabrication 100% française !

Patins de protection pare-carters élégants et profilés, testés et approuvés aux normes de l'usine.

Exigez le meilleur pour assurer la protection de votre Kawasaki Z900RS (2018-2023), Z900RS Café (2018-2020) et Z900RS SE (2022-2024) !

Pour la Kawasaki Z900RS (2018-2024) et ses déclinaisons Café, LeoVince propose le silencieux LV-10 en finition Inox.

En plus de gagner une sonorité racing, une louche de couple et de puissance en plus, c'est surtout du côté du poids qui le gain est le plus important. Avec ses 1,2 kilos, ce n'est pas moins de 1 kilo de gagné par rapport au silencieux d'origine.

Pour le reste, la grille pare-flamme est en Inox sablé, le logo LeoVince est gravé au laser et enfin, la patte de fixation est découpée également à l'aide de la technologie laser.

Silencieux compatible avec les motos équipées d'une béquille centrale (accessoire Kawasaki).

Spécialisée dans la production d’accessoires et pièces moto typés racing, la société R&G Racing a su fédérer les meilleures équipes évoluant dans les championnats aussi disputés que le British Superbike Championship (BSB) et le MotoAmerica.

R&G Racing propose ici un pack de protections composé d'un carter d'alternateur, d'allumage et d'embrayage moulées à partir de polypropylène de 4mm d’épaisseur, en finition mate pour ajouter résistance et look racing à sa machine. Elles sont vissées par-dessus les carters d’origine afin de mieux le préserver. Facile à monter, bien ajustées et ultra légères, elles protégeront à la perfection les organes vitaux de votre moto.

Liste des modèles compatibles disponible dans la description produit ci-dessous.

Mettez les carters moteur de votre Kawasaki Z900RS et Z900RS Café (2018-2023) sous haute sécurité grâce aux protections latérales tubulaires signées R&G Racing.

Confectionnées en tube d'acier de 22mm de diamètre pour une robustesse sans faille, elles profitent d'une peinture époxy noire pour une finition impeccable.

Développées spécifiquement pour votre Kawasaki Z900RS et Z900RS Café (2018-2023) par R&G Racing et pour une adaptation parfaite.

Se fixe sur points existants de la moto, ne nécessite pas d'adaptation.

Notice et accessoires de montage fournis.

Enfourchez plus sereinement votre Kawasaki Z900RS/RS Café (2018-2023) grâce à cette selle basse "Ergo Fit" (-35 mm) qui donnera aux plus petits d'entre nous une position de jambes plus détendues et qui permettra de poser les deux pieds bien à plat au sol.

Vient en remplacement de la selle d'origine.

Pour la Kawasaki Z900RS (2018-2024) et ses déclinaisons Café, LeoVince propose le silencieux LV-10 en finition Inox noir baptisé "Black Edition".

En plus de gagner une sonorité racing, une louche de couple et de puissance en plus, c'est surtout du côté du poids qui le gain est le plus important. Avec ses 1,2 kilos, ce n'est pas moins de 1 kilo de gagné par rapport au silencieux d'origine.

Pour le reste, la grille pare-flamme est en Inox sablé, le logo LeoVince est gravé au laser et enfin, la patte de fixation est découpée également à l'aide de la technologie laser.

Silencieux compatible avec les motos équipées d'une béquille centrale (accessoire Kawasaki).

Tube de fourche pour Kawasaki Z900RS (2018-2021) vendu à l'unité.

Permettant de passer les rapports gaz ouverts en grand sans toucher à l'embrayage, ce shifter est directement dérivé de l'univers de la compétition (WorldSBK et Moto GP). Alors, pourquoi se priver d'installer un Shifter sur votre moto quand c'est si simple et à un tarif si abordable !?

C'est ce que propose Healtech avec le Quickshifter Easy (+ faisceau) pour les Kawasaki Z900 (2017-2023) et les Z900RS (2018-2023).

Plug & Play et garantie 2 ans, il est le seul shifter du marché à proposer une connexion Bluetooth et à disposer d'une application IOS & Android pour assurer sa configuration et la vérification de son bon fonctionnement. On peut ainsi le régler (temps de coupure sur chaque rapport en fonction du régime) directement depuis le bord de la piste ou dans un garage, via son SmartPhone !

Étrier de frein arrière d'origine pour motos Kawasaki.

Liste des modèles compatibles disponible dans la description produit ci-dessous.

Important : Vous pouvez commander tous les éléments du sous-ensemble "étrier de frein arrière". N'hésitez pas à nous contacter !

Donnez un petit côté Café Racer à votre Kawasaki Z900RS (2018-2023) grâce à cette bulle de protection fumée.

Protège efficacement du vent et des intempéries !

Jouez à fond la carte des "seventies" avec le silencieux SC Project Conic 70'S qui collera parfaitement au style de la Kawasaki Z900RS (2018-2020) et sa version Café.

Complètement confectionné en acier inoxydable AISI 304 avec des soudures faites avec la technologie T.I.G., son look est assurément vintage tout en étant dotée d’une âme technologique. Sa forme conique garantit un son caractéristique, signe distinctif et profond des silencieux de cette forme.

Côté performance, SC Project revendique un poids en baisse de 0.6 kilos, 2,2cv de puissance en plus à 9 300 tr/min et +1,6Nm de couple à 7 000 tr/min !

Attention, silencieux non-compatible avec la version Z900RS, RS Café et SE (2021-2024) !

Jouez à fond la carte des "seventies" avec le silencieux SC Project Conic 70'S qui collera parfaitement au style de la Kawasaki Z900RS (2021-2024), sa version Café et également SE.

Complètement confectionné en acier inoxydable AISI 304 avec des soudures faites avec la technologie T.I.G., son look est assurément vintage tout en étant dotée d’une âme technologique. Sa forme conique garantit un son caractéristique, signe distinctif et profond des silencieux de cette forme.

Côté performance, SC Project revendique un poids en baisse de 0.6 kilos, 2,2cv de puissance en plus à 9 300 tr/min et +1,6Nm de couple à 7 000 tr/min !

Attention, silencieux non-compatible avec la version Z900RS et RS Café (2018-2020) !

Maître-cylindre arrière d'origine pour Kawasaki Z900RS (2018-2021) et la version Café.

Notons que toutes les pièces du sous-ensemble "maitres-cylindre" sont commandables.

N'hésitez pas à prendre contact avec nos experts !

Fourreau de fourche pour Kawasaki Z900RS (2018-2021) vendu à l'unité.

Se monte aussi bien côté gauche que côté droit.

Le silencieux SC Project S1-GP, sportif et minimaliste, crée un effet unique sur ta Kawasaki Z900RS, RS Café et SE (2021-2024) et unie le côté sportif avec des techniques et des matériaux de pointe.

Confectionné en 100% Titane, le corps du S1-GP assurera à ton roadster Kawasaki un son plein et satisfaisant, voir frissonnant. Il reçoit également de série une protection pare-chaleur en carbone.

Ce silencieux SC Project S1-GP promet un gain de poids considérable (-60% par rapport à l’origine) et de gagner un maximum de +0.7cv à 8 700 tr/min et +0.2Nm de couple à 8 200 tr/min, avec une amélioration constante de la puissance délivrée.

Attention, silencieux non-compatible avec la version Z900RS et RS Café (2018-2020) !

Le silencieux SC Project S1-GP, sportif et minimaliste, crée un effet unique sur ta Kawasaki Z900RS et RS Café (2018-2020) et unie le côté sportif avec des techniques et des matériaux de pointe.

Confectionné en 100% Titane, le corps du S1-GP assurera à ton roadster Kawasaki un son plein et satisfaisant, voir frissonnant. Il reçoit également de série une protection pare-chaleur en carbone.

Ce silencieux SC Project S1-GP promet un gain de poids considérable (-60% par rapport à l’origine) et de gagner un maximum de +0.7cv à 8 700 tr/min et +0.2Nm de couple à 8 200 tr/min, avec une amélioration constante de la puissance délivrée.

Attention, silencieux non-compatible avec la version Z900RS, RS Café et SE (2021-2024) !

Étrier de frein avant gauche ou droit pour Kawasaki Z900RS (2018-2021) vendu à l'unité.

Jouez à fond la carte des "seventies" avec le silencieux SC Project Conic 70'S qui collera parfaitement au style de la Kawasaki Z900RS (2018-2020) et sa version Café.

Complètement confectionné en acier inoxydable noir mat AISI 304 avec des soudures faites avec la technologie T.I.G., son look est assurément vintage tout en étant dotée d’une âme technologique. Sa forme conique garantit un son caractéristique, signe distinctif et profond des silencieux de cette forme.

Côté performance, SC Project revendique un poids en baisse de 0.6 kilos, 2,2cv de puissance en plus à 9 300 tr/min et +1,6Nm de couple à 7 000 tr/min !

Attention, silencieux non-compatible avec la version Z900RS, RS Café et SE (2021-2024) !

Jouez à fond la carte des "seventies" avec le silencieux SC Project Conic 70'S qui collera parfaitement au style de la Kawasaki Z900RS (2021-2024), sa version Café et également SE.

Complètement confectionné en acier inoxydable noir mat AISI 304 avec des soudures faites avec la technologie T.I.G., son look est assurément vintage tout en étant dotée d’une âme technologique. Sa forme conique garantit un son caractéristique, signe distinctif et profond des silencieux de cette forme.

Côté performance, SC Project revendique un poids en baisse de 0.6 kilos, 2,2cv de puissance en plus à 9 300 tr/min et +1,6Nm de couple à 7 000 tr/min !

Attention, silencieux non-compatible avec la version Z900RS et RS Café (2018-2020) !

Maître cylindre de frein avant complet, avec levier et bocal, pour Kawasaki Z900RS (2018-2021). Non compatible avec la version Café !

Notons que toutes les pièces du sous-ensemble "maitres cylindre" sont commandables.

N'hésitez pas à prendre contact avec nos experts !

Alternateur d'origine pour motos Kawasaki.

Liste des modèles compatibles disponible dans la description produit ci-dessous !

Réalisé en titane, le silencieux Slip-On a spécialement été mis au point par l'expert Slovène Akrapovic, pour la Kawasaki Z900RS/RS Café (2018-2023).

Données techniques : +0.9 ch à 8 200 tr/min, +1 Nm à 5 250 tr/min

Facile à installer, cet échappement est homologué CE/ECE.

Jouez à fond la carte des "seventies" avec cette paire de silencieux superposés SC Project Conic 70'S qui collera parfaitement au style de la Kawasaki Z900RS (2018-2020) et sa version Café.

Complètement confectionné en acier inoxydable AISI 304 avec des soudures faites avec la technologie T.I.G., son look est assurément vintage tout en étant dotée d’une âme technologique. Sa forme conique garantit un son caractéristique, signe distinctif et profond des silencieux de cette forme.

Côté performance, SC Project revendique un poids en baisse de 0.2 kilos, 2,4cv de puissance en plus à 8 700 tr/min et +1,8Nm de couple à 7 900 tr/min !

Attention, silencieux non-compatible avec la version Z900RS, RS Café et SE (2021-2024) !