Spécialisée dans la production d’accessoires et pièces moto typés racing, la société R&G Racing a su fédérer les meilleures équipes évoluant dans les championnats aussi disputés que le British Superbike Championship (BSB) et le MotoAmerica.

R&G Racing propose ici une protection de carter d'alternateur moulée à partir de polypropylène de 4mm d’épaisseur, en finition mate pour ajouter résistance et look racing à sa machine. Elle est vissée par-dessus les carters d’origine afin de mieux le préserver. Facile à monter, bien ajustée et ultra légère, elle protégera à la perfection les organes vitaux de votre moto.

Liste des modèles compatibles disponible dans la description produit ci-dessous.

Spécialisée dans la production d’accessoires et pièces moto typés racing, la société R&G Racing a su fédérer les meilleures équipes évoluant dans les championnats aussi disputés que le British Superbike Championship (BSB) et le MotoAmerica.

R&G Racing propose ici une protection de carter d'embrayage moulée à partir de polypropylène de 4mm d’épaisseur, en finition mate pour ajouter résistance et look racing à sa machine. Elle est vissée par-dessus les carters d’origine afin de mieux le préserver. Facile à monter, bien ajustée et ultra légère, elle protégera à la perfection les organes vitaux de votre moto.

Liste des modèles compatibles disponible dans la description produit ci-dessous.

Protection moteur haut de gamme et à la finition parfaite reprenant les points de fixation d'origine de la moto.

Homologuée FFM et FIM, la protection GB Racing est composée de 60% nylon et 40% fibre de verre pour une résistance parfaite à la chaleur, aux produits corrosifs, aux chocs et à l'abrasion en cas de chute.

Livrée avec vis en acier inoxydable et munie d'inserts en acier inoxydable.

Liste des modèles compatibles disponible dans la description produit ci-dessous.

Protection moteur haut de gamme et à la finition parfaite reprenant les points de fixation d'origine de la moto.

Homologuée FFM et FIM, la protection GB Racing est composée de 60% nylon et 40% fibre de verre pour une résistance parfaite à la chaleur, aux produits corrosifs, aux chocs et à l'abrasion en cas de chute.

Livrée avec vis en acier inoxydable et munie d'inserts en acier inoxydable.

Liste des modèles compatibles disponible dans la description produit ci-dessous.

Étant soucieux la sécurité des motos de nos clients, Moto Shop 35 vous propose cet antivol bloque disque alarme Urban Security, à l'efficacité impressionnante !

Bobine d'allumage d'origine pour motos Kawasaki.

Liste des modèles compatibles disponible dans la description produit ci-dessous !

Sur les millésimes 2014 et + de la Kawasaki Z1000, les rétroviseurs peuvent être noir ou gris (2014 Edition Special)

Pour obtenir la bonne référence de pièce, sélectionnez l'année de production de votre moto et sa couleur, si proposé.

Un doute sur la référence à commander ? N'hésitez pas à nous contacter et nous fournir le numéro de série de votre moto !

Vous avez mieux à faire que d'entretenir la batterie de votre Kawasaki ? Alors les batteries Yuasa YTX9-BS sont faites pour vous...

Les plus :

- Conception antifuites

- Technologie plomb-calcium avancée (stimule la puissance de démarrage)

- Retardement de la sulfatation

- Batteries haute performance sans entretien Yuasa durent jusqu'à trois fois plus longtemps que les batteries classiques !

- Yuasa, batteries les plus fiables du marché

- Besoin d'être chargées moins souvent en mode veille ou pendant le stockage

Garanti 2 ans, compact (L,l,h : 3 x 2 x 1.5 cm) et étanche, cet indicateur de rapport engagé est destiné aux Kawasaki possédant une prise KDS (Kawasaki Diagnostic System) et non-équipées d'origine d'un "IRE".

L'installation se fait très simplement puisqu'il suffit de bancher le connecteur sur la prise KDS. Une fois connecté et le moteur en marche, l'indicateur de rapport engagé reçoit des informations directement de l'ECU.

Attention cependant, il n'est pas possible de monter l'indicateur de rapport engagé sur des motos en version bridées (25 kW, 35 kW, 72 kW).

Sacoche de réservoir de 13 litres (extensible à 22 litres) en nylon avec poches latérales et couvercle supérieur transparent.

Fixée à la base du réservoir avec des sangles, la sacoche peut être enlevée sans ôter la fixation grâce à une fermeture à glissière à sa base.

Coutures et fermetures à glissière étanches, bandes réfléchissantes, livrée avec un sac intérieur imperméable et une sangle de transport.

Protégez votre moto en cas de chute grâce à ce robuste patin de protection latéraux pour motos Kawasaki.

Élément en plastique de rechange fabriqué à partir de matériaux haute densité pour une meilleure résistance en cas de chute.

Plus besoin de se casser la tête !

En un clic, recevez directement à la maison votre Pack Révision pour assurer l'entretien courant de votre Kawasaki Z1000 (2007-2020).

Ce Pack, constitué de produits recommandés par le constructeur, comprend les éléments mentionnés ci-dessous.

Kit de protections Puig pour mettre les carters moteur de votre Kawasaki Z1000 (2014-2020) sous haute protection.

Ce kit est composé des éléments de protection du carter d'embrayage, d'alternateur et d'allumage ainsi que de la visserie nécessaire à l'installation et des instructions de montage. Ils sont fabriqués en polypropylène de 4 mm, un matériau ultraléger et très résistant !

Simplicité de montage et efficacité en cas de chute ou de glissage assuré !

Régulateur de tension d'origine pour motos Kawasaki.

Liste des modèles compatibles disponible dans la description produit ci-dessous !

Spécialisée dans la production d’accessoires et pièces moto typés racing, la société R&G Racing a su fédérer les meilleures équipes évoluant dans les championnats aussi disputés que le British Superbike Championship (BSB) et le MotoAmerica.

R&G Racing propose ici un pack de protections composé d'un carter d'alternateur et d'embrayage moulées à partir de polypropylène de 4mm d’épaisseur, en finition mate pour ajouter résistance et look racing à sa machine. Elles sont vissées par-dessus les carters d’origine afin de mieux le préserver. Facile à monter, bien ajustées et ultra légères, elles protégeront à la perfection les organes vitaux de votre moto.

Liste des modèles compatibles disponible dans la description produit ci-dessous.

Disque de frein arrière d'origine pour motos Kawasaki.

Liste des modèles compatibles disponible dans la description produit ci-dessous.

Disque de frein arrière d'origine pour motos Kawasaki.

Liste des modèles compatibles disponible dans la description produit ci-dessous.

Testés et approuvés par L'usine, cette paire de patins assurent la protection des carters moteur de votre Kawasaki Z1000 (2014-2020) des dommages qui pourraient survenir en cas de chute.

Installation facile et rapide. Ne nécessite pas de modification de votre moto.

Paire de protections en carbone pour les échappements Akrapovic de Kawasaki Z1000 (2014-2020).

Carter d'embrayage d'origine pour motos Kawasaki.

Liste des modèles compatibles disponible dans la description produit ci-dessous.

Lors du changement du carter d'embrayage sur votre Kawasaki Z1000 (2014 et +), nous vous conseillons de commander aussi :

- les 2 roulements à aiguilles réf. 920460034,

- le joint spi réf. 920491475,

- le hublot de niveau d'huile réf. 520051120,

- et le joint d'étanchéité réf. 110610404.

Non livrés avec le carter, ces éléments sont quasiment impossible de récupérer sur votre ancien carter d'embrayage.

Kit de protections moteur haut de gamme et à la finition parfaite reprenant les points de fixation d'origine de la moto. Composé de la protection de carter d'allumage, du carter d'alternateur et du carte d'embrayage.

Kit patins de protection Top Block pour Kawasaki Z1000 (2010-2020) et les versions R.

Efficacité prouvée en cas de chute, finition haut de gamme et intégration parfaite aux lignes de la moto sont les maitres-mots de ces pièces au design, à la conception et à la fabrication 100% française !

Sur les millésimes 2014 et plus de la Kawasaki Z1000, le fourreau de fourche peut avoir plusieurs teintes.

Pour obtenir la bonne référence de pièce, sélectionnez l'année de production de votre moto et sa couleur.

Un doute sur la référence à commander ? N'hésitez pas à nous contacter et nous fournir le numéro de série de votre moto !

Tube de fourche, gauche ou droit, pour Kawasaki Z1000 (2014 et +) équipée ou non du système de freinage ABS.

Maitre cylindre de frein arrière d'origine pour motos Kawasaki.

Liste des modèles compatibles disponible dans la description produit ci-dessous.

Toutes les pièces du sous-ensemble "maitre cylindre arrière" peuvent être vendues séparément. N'hésitez pas à nous contacter !

Étrier de frein avant, gauche ou droit, pour Kawasaki Z1000 (2014 et +) vendu à l'unité.

Compatible avec les motos équipées ou non du système de freinage ABS.

Pour la Kawasaki Z1000 (2017-2020), LeoVince propose cette paire de silencieux LV-10 en finition Inox.

En plus de gagner une sonorité racing, une louche de couple et de puissance en plus, c'est surtout du côté du poids qui le gain est le plus important. Avec ses 2,5 kilos, ce ne sont pas moins de 4.9 kilos de gagné par rapport au silencieux d'origine.

Pour le reste, le logo LeoVince est gravé au laser, la patte de fixation est, elle aussi, découpée au laser et il dispose d'une grille de protection pare-flamme.

Pour la Kawasaki Z1000 (2017-2020), LeoVince propose cette paire de silencieux LV-10 en Inox noir mat baptisé "Black Edition".

En plus de gagner une sonorité racing, une louche de couple et de puissance en plus, c'est surtout du côté du poids qui le gain est le plus important. Avec ses 2,5 kilos, ce ne sont pas moins de 4,9 kilos de gagné par rapport au silencieux d'origine.

Pour le reste, les soudures sont faites à la main, le logo LeoVince est gravé au laser, la patte de fixation est, elle aussi, découpé au laser et il dispose d'une grille de protection pare-flamme.