Caoutchouc de repose-pieds d'origine Kawasaki vendu à l'unité. Se monte aussi bien côté gauche que côté droit.

Liste des modèles compatibles disponible dans la description produit ci-dessous.

Puig propose pour la Kawasaki Z900 (2020-2024), les versions A2 et la finition SE, un capot de selle inspiré des sportives haut de gamme confectionné en plastique ABS noir mat résistant et léger de 4mm d'épaisseur.

D'après des études menées en soufflerie, sa conception contribuent à réduire les turbulences générées par l'air, améliorant davantage la stabilité de la moto, notamment à grande vitesse. Son montage est très simple puisque le capot Puig utilise le même système d'ancrage que la selle passager qu'il remplace. Tout ce que vous avez à faire est de retirer la selle passager et de mettre le capot Puig à sa place. Un jeu d'enfant !

A noter que si vous souhaitez le personnaliser, un kit d'autocollants Puig est également inclus, avec les couleurs bleu, rouge et blanc.

Capteur de pression d'huile d'origine pour motos Kawasaki.

Liste des modèles compatibles disponible dans la description produit ci-dessous.

Capuchon d'écrou de roue arrière pour motos Kawasaki vendu à l'unité.

Liste des motos compatibles disponible dans la description produit ci-dessous.

Lors du changement du carter d'allumage sur votre Kawasaki Z900 (A2) (2020-2024) et Z900 SE (2022-2024), nous conseillons de changer également le joint torique d'étanchéité réf. 920550199.

Lors de l'achat de ce carter d'alternateur noir pour votre Kawasaki Z900 (2020-2024) et Z900 SE (2022-2024), nous vous recommandons de procéder au remplacement du joint d'étanchéité réf. 110610403.

Carter d'embrayage noir d'origine pour Kawasaki Z900 (2020-2024), les versions A2 et les finitions SE.

Nous vous conseillons de commander également le joint d'étanchéité réf.110610404, le joint spi réf. 920491475, les deux roulements à aiguilles réf. 920460034 et enfin le hublot de niveau d'huile réf. 520051120.

Carter pignon sortie de boîte d'origine Kawasaki Z900 (2017-2024), Z900 A2 (2018-2024) et Z900 SE (2022-2024).

Casquette de tête de fourche pour Kawasaki Z900 (2020-2024) peinte à la teinte exacte de votre moto.

Attention, les autocollants seront fournis sur les coloris 51P et 68N du millésime 2022.

Pour obtenir la bonne référence de pièce, sélectionnez l'année de production de votre moto et sa couleur.

Un doute sur la référence à commander ? N'hésitez pas à nous contacter et nous fournir le numéro de série de votre moto !

Cible ABS d'origine Kawasaki.

Liste des modèles compatibles disponible dans la description produit ci-dessous.

Cible ABS pour disque de frein avant d'origine Kawasaki.

Liste de modèles compatibles disponible dans la description produit ci-dessous.

Collecteur en acier inoxydable (AISI 304) à la finition satinée mat et aux soudures TIG pour une finition impeccable.

Se monte sans le catalyseur d'origine et s'adapte sur tous les types d'échappements IXRACE, mais aussi celui d'origine.

Nous vous conseillons de changer les joints de collecteur (réf. 110601373).

Aucun retour ne sera possible concernant cet élément.

Attention : Pièce non homologuée, réservée exclusivement à la compétition. Produit non-compatible avec la Kawasaki Z900 A2 (2018-2023).

Jouez la carte de la performance et de la légèreté avec ce collecteur racing 4 en 2 en 1 confectionné en Inox par SC Project pour la Kawasaki Z900 (2020), aux normes Euro 4+. L'emplacement pour la sonde lambda conservé !

Ce produit est le résultat direct du travail entre le département interne de R&D avec les meilleures équipes du championnat MotoGP et WorldSBK. Le fabricant annonce en poids en chute libre de -4,3 kilos par rapport au collecteur d'origine, pour un gain de puissance de +8,8 cv à 10 250 tr/min et de couple de + 7,1 Nm à 8 250 tr/min.

Compatible avec les silencieux S1, S1-GP, SC1-R, GP-M2, Oval, CR-T. Non-compatible avec la version Z900 A2 (2020) !

Produit non-homologué, destiné à une utilisation racing

Jouez la carte de la performance et de la légèreté avec ce collecteur racing 4 en 2 en 1 confectionné en Inox par SC Project pour la Kawasaki Z900 (2021-2024), aux normes Euro 5. L'emplacement pour la sonde lambda conservé !

Ce produit est le résultat direct du travail entre le département interne de R&D avec les meilleures équipes du championnat MotoGP et WorldSBK. Le fabricant annonce en poids en chute libre de -4,3 kilos par rapport au collecteur d'origine, pour un gain de puissance de +8,8 cv à 10 250 tr/min et de couple de + 7,1 Nm à 8 250 tr/min.

Compatible avec les silencieux S1, S1-GP, SC1-R, GP-M2, Oval, CR-T. Non-compatible avec la version Z900 A2 (2021-2024) !

Produit non-homologué, destiné à une utilisation racing

Jouez la carte de la performance et de la légèreté avec ce collecteur racing 4 en 2 en 1 confectionné en Titane par SC Project pour la Kawasaki Z900 (2020), aux normes Euro 4+. L'emplacement pour la sonde lambda conservé !

Ce produit est le résultat direct du travail entre le département interne de R&D avec les meilleures équipes du championnat MotoGP et WorldSBK. Le fabricant annonce en poids en chute libre de -4,6 kilos par rapport au collecteur d'origine, pour un gain de puissance de +8,8 cv à 10 250 tr/min et de couple de + 7,1 Nm à 8 250 tr/min.

Compatible avec les silencieux S1, S1-GP, SC1-R, GP-M2, Oval, CR-T. Non-compatible avec la version Z900 A2 (2020) !

Produit non-homologué, destiné à une utilisation racing

Jouez la carte de la performance et de la légèreté avec ce collecteur racing 4 en 2 en 1 confectionné en Titane par SC Project pour la Kawasaki Z900 (2021-2024), aux normes Euro5. L'emplacement pour la sonde lambda conservé !

Ce produit est le résultat direct du travail entre le département interne de R&D avec les meilleures équipes du championnat MotoGP et WorldSBK. Le fabricant annonce en poids en chute libre de -4,6 kilos par rapport au collecteur d'origine, pour un gain de puissance de +8,8 cv à 10 250 tr/min et de couple de + 7,1 Nm à 8 250 tr/min.

Compatible avec les silencieux S1, S1-GP, SC1-R, GP-M2, Oval, CR-T. Non-compatible avec la version Z900 A2 (2021-2024) !

Produit non-homologué, destiné à une utilisation racing

Contacteur d'embrayage d'origine Kawasaki.

Liste des modèles compatibles disponible dans la description produit ci-dessous.

Contacteur de béquille latérale d'origine pour motos Kawasaki.

Liste des motos compatibles disponible dans la désignation produit ci-dessous.

Contacteur de frein avant d'origine Kawasaki.

Liste de modèles compatibles disponible dans la description produit ci-dessous.

Coque arrière pour Kawasaki Z900 (2020-2024) peinte à la teinte exacte de votre moto.

Pour obtenir la bonne référence de pièce, sélectionnez l'année de production de votre moto et sa couleur.

Un doute sur la référence à commander ? N'hésitez pas à nous contacter et nous fournir le numéro de série de votre moto !

Diabolos de béquille d'atelier en acier inoxydable avec collerette supplémentaire siglée Kawasaki assurant la protection du bras oscillant contre les éraflures lors des manipulations.

Liste des modèles compatibles dans la description du produit ci-dessous.

Disque de frein avant d'origine pour Kawasaki Z900 (2020-2024) et versions A2, vendu à l'unité.

Se monte aussi bien côté gauche que côté droite !

Durite d'essence d'origine Kawasaki.

Liste des modèles compatibles disponible dans la description produit ci-dessous.

Éclairage de plaque à Leds d'origine Kawasaki.

Liste des modèles compatibles disponible dans la description produit ci-dessous.

Écope de radiateur pour Kawasaki Z900 (2020-2024) peinte à la teinte exacte de la pièce montée d'origine sur votre moto.

Pour obtenir la bonne référence de pièce, sélectionnez l'année de production de votre moto, sa couleur et le côté désiré.

Un doute sur la référence à commander ? N'hésitez pas à nous contacter et nous fournir le numéro de série de votre moto !

Embout de guidon d'origine vendu à l’unité pour les Kawasaki Z900 (2020-2024), les versions A2 et les finitions SE.

Nous conseillons de changer également la vis de fixation M8x30 réf. 921541866.

Étrier de frein arrière d'origine Kawasaki.

Liste des modèles compatibles disponible dans la description produit ci-dessous.

Feu arrière à Leds d'origine Kawasaki.

Liste des modèles compatibles disponible dans la description produit ci-dessous.

Protégez efficacement l'écran du compteur digital de votre moto Kawasaki avec ce film de protection anti-rayures haute performance.

Liste des modèles compatibles disponible dans la description produit ci-dessous.

Les filtres à air à haute performance de K&N sont disponibles en remplacement de votre filtre à air d'origine et 10 minutes suffisent pour son installation !

Ils sont conçus sur mesure pour s'adapter à votre utilisation et augmenter les performances de votre Kawasaki, tout en offrant une excellente protection du moteur contre les impuretés que l'on trouve dans l'air.

Lavables et réutilisables, ils sont pré-huilés et prêts à rouler. Garantie un million de kilomètres !!!

N'oubliez pas de commander le kit d'entretien et de nettoyage pour filtre haute performance K&N.

Liste des modèles compatibles disponible dans la description produit ci-dessous.

Filtre à air d'origine Kawasaki compatible avec les modèles suivants :

- Kawasaki Z900 (2017-2024)

- Kawasaki Z900 A2 (2018-2024)

- Kawasaki Z900 SE (2022-2024)

Filtre à huile d'origine Kawasaki pour assurer l'entretien de votre moto.

Liste des modèles compatibles dans la description du produit ci-dessous !

Flanc de tête de fourche pour Kawasaki Z900 (2020-2024) peint à la teinte exacte de votre moto.

Pour obtenir la bonne référence de pièce, sélectionnez l'année de production de votre moto et sa couleur.

Un doute sur la référence à commander ? N'hésitez pas à nous contacter et nous fournir le numéro de série de votre moto !

Paire de fourchettes en "L" pour béquille d’atelier (section carrée).

Paire de fourchettes en "Y" pour béquille d’atelier (section carrée).

Pour les motos équipées de diabolos.

Fourreau de fourche d'origine pour Kawasaki Z900 (2020-2024).

Vendu à l'unité, se monte aussi bien côté gauche que côté droit.

Pièce détachée d'origine compatible avec les Kawasaki Z900 "full" (2017-2024), les versions A2 et les finitions SE.

Garde-boue avant - livré sans autocollants ABS - pour Kawasaki Z900 (2020-2024) peint à la teinte exacte de votre moto.

Pour obtenir la bonne référence de pièce, sélectionnez l'année de production de votre moto et sa couleur.

Attention, pour le millésime 2022 (coloris 51P et 68N uniquement), les autocollants sont fournis avec la pièce.

Un doute sur la référence à commander ? N'hésitez pas à nous contacter et nous fournir le numéro de série de votre moto !

Goupille 4x40 d'origine Kawasaki vendue à l'unité.

Liste des modèles compatibles disponible dans la description produit ci-dessous.

Grille de protection de radiateur en aluminium haute qualité pour Kawasaki Z900 (2017-2024) et versions A2.

Conçu pour ne pas affecter le refroidissement du moteur, même à des températures les plus extrêmes.