Jouez la carte du style, de l'efficacité et de rareté avec cet échappement Arrow pour la Kawasaki W800 !

Homologué aux normes Euro4, il s’adapte sur les millésimes 2019 et 2020 des W800 Street, W800 Café et W800 Classique (EJ800B/C/D).

Compatible avec la béquille centrale de la W800, cet échappement est livré avec du ruban thermique noir pour encore plus de style. Les pièces en aluminium brossé rappellent le design des différentes parties de la moto.

Disponible dès janvier 2020, il sera édité à seulement 100 exemplaires numérotés pour toute l'Europe ! Dépêchez-vous, il n'y en aura pas pour tout le monde...

Pour votre Kawasaki Z125 (2019-2024), LeoVince propose ce silencieux LV One Evo à la finition Inox du plus bel effet et embout carbone mat.

En plus de gagner une sonorité racing, une louche de couple et de puissance en plus, c'est surtout du côté du poids qui le gain est le plus important. Avec ses 2,35 kilos, ce ne sont pas moins de 2,6 kilos de gagné par rapport au silencieux d'origine !

Pour le reste, Le collier de fixation est en carbone alors que le logo LeoVince est quant à lui gravé au laser.

Ajoutez une touche de style et de sportivité à votre Kawasaki Z900 (2017-2019) et Z900 A2 (2018-2024) avec ce silencieux d'échappement slip-on signé MIVV au design incomparable.

Plusieurs détailles rendent son style unique, comme l’embout en carbone véritable et le collier de maintien lui aussi en carbone véritable.

Disponible en deux finitions, Inox ou Inox noir, ce silencieux d'échappement représente le meilleur compromis entre design et performances. Mivv annonçant un gain de 4.4 cv côté puissance, un couple en hausse de 3.9 Nm et surtout un poids en chute libre de -1.8 kilos par rapport au silencieux d'origine !

Le département R&D de SC-Project a testé et développé le silencieux SC1-R finition Titane (avec peinture céramique noir mat) comme la meilleure solution pour combiner au mieux le design agressif des grands maxi-tourer tels que la Kawasaki Ninja 1000SX (2020), en version Euro4.

Le silencieux SC1-R est une véritable œuvre d’art, de technologie et de design 100% Made in Italy. Il promet un gain de poids considérable (-40% par rapport à l’origine) et de gagner un maximum de +1,2 ch et +1,0 Nm de couple à 8500 tr/min, avec une amélioration constante de la puissance délivrée.

Son installation est plug and play et ne nécessite aucune programmation sur banc de puissance.

Autre plus non négligeable, ce silencieux permet l’utilisation des valises latérales d’origine !

Vous souhaitez augmenter les performances de votre petite sportive Japonaise tout en lui faisant quelques précieux kilos ?

Pas de problème avec le fabricant Italien Spark qui propose pour la Kawasaki Ninja 400 (2018-2021) cette ligne complète Titane avec un silencieux baptisé Konix confectionné en Titane. Sur le papier, et après un gros travail de mise au point sur banc de puissance de la part du manufacturier Italien, ce sont pas moins de 4 chevaux de gagné, un couple en hausse de 0.2 mkg et surtout un poids en baisse de plus de 3 kilos par rapport à la ligne d'origine.

Côté sonorité, si l'ensemble sortira forcément des vocalises racing, le fabricant annonce 100 décibels à 5 000 tr/min et 105 décibels à 7 500 tr/min.

Kit de protections moteur haut de gamme et à la finition parfaite reprenant les points de fixation d'origine de la moto. Composé de la protection de carter d'allumage, du carter d'alternateur et du carte d'embrayage.

Homologuée FFM et FIM, les protections GB Racing sont composées de 60% nylon et 40% fibre de verre pour une résistance parfaite à la chaleur, aux produits corrosifs, aux chocs et à l'abrasion en cas de chute.

Kit livré avec vis en acier inoxydable et muni d'inserts en acier inoxydable.

Spécialisée dans la production d’accessoires et pièces moto typés racing, la société R&G Racing a su fédérer les meilleures équipes évoluant dans les championnats aussi disputés que le British Superbike Championship (BSB) et le MotoAmerica.

R&G Racing propose ici une protection de carter d'alternateur moulée à partir de polypropylène de 4mm d’épaisseur, en finition mate pour ajouter résistance et look racing à sa machine. Elle est vissée par-dessus les carters d’origine afin de mieux le préserver. Facile à monter, bien ajustée et ultra légère, elle protégera à la perfection les organes vitaux de votre moto.

Liste des modèles compatibles disponible dans la description produit ci-dessous.

Patin de rechange Top Block pour Kawasaki Z650 (2017-2023) vendu à l'unité.

Seule la partie confectionnée en ertacétal vous sera fournie.

Avec le réducteur de vibration Quad Lock QLA-VDM, c'est la sécurité de protéger l'appareil photo de votre smartphone pendant que vous roulez.

En effet, le niveau de vibration de certaines motos peut affecter la stabilisation de l'image sur les nouveaux smartphones. Le réducteur de vibration vous permet de monter votre smartphone en toute confiance sur n'importe quelle moto. Compatible avec tous les supports et accessoires pour motos Quad Lock, il réduit plus de 90% des vibrations à haute fréquence produites par les motos grâce à un système de suspension à double châssis avec des œillets en silicone de précision. Ainsi, l'amortisseur de vibrations absorbe les vibrations pour protéger l'appareil photo de votre smartphone.

Quad Lock vous présente ici sa coque Poncho pour smartphone Iphone* de chez Apple.

Fabriquée en Polyuréthane thermoplastique résistant et utra-transparent, elle est conçue pour protéger l'écran et les ports de votre smartphone contre la boue, la poussière ou encore la pluie lors de vos sorties moto, vélo ou VTT.

Entièrement fonctionnel avec l'écran tactile de votre smartphone et ses boutons. Il est vous est même possible de découper l'accès aux ports audio et de charge si vous le souhaitez.

*image d'illustration

La petitesse de sa taille est inversement proportionnel à sa robustesse... Voici comme nous pourrions présenter en quelques mots le support de rétroviseur Quad Lock QLM-MIR.

Il vous permettra de fixer en toute sécurité votre smartphone sur les tiges de rétroviseur standard des motos et scooters (voir les diamètres dans la description produit). Compatible avec toutes les coques Quad Lock, y compris l'adaptateur universel Quad Lock pour les autres appareils Android, il vous permet l'installation de votre smartphone dans un endroit pratique et visible pour qu'il tombe sous vos yeux en toute sécurité. Il profite ainsi d'une tête d'indexage pour obtenir un angle de vision parfait. Indispensable pour le guidage GPS.

Vous avez mieux à faire que d'entretenir la batterie de votre Kawasaki ? Alors les batteries Yuasa YTX7A-BS sont faites pour vous...

Les plus :

- Conception antifuites

- Technologie plomb-calcium avancée (stimule la puissance de démarrage)

- Retardement de la sulfatation

- Batteries haute performance sans entretien Yuasa durent jusqu'à trois fois plus longtemps que les batteries classiques !

- Yuasa, batteries les plus fiables du marché

- Besoin d'être chargées moins souvent en mode veille ou pendant le stockage

Plus besoin de se casser la tête !

En un clic, recevez directement à la maison votre Pack Révision pour assurer l'entretien courant de votre Kawasaki Versys 1000 (2012-2024) - toutes versions.

Ce Pack, constitué de produits recommandés par le constructeur, comprend les éléments mentionnés ci-dessous.

Filtre d'origine KAWASAKI.

Ninja 250

Ninja 300

Z 300

Les filtres à air à haute performance de K&N sont disponibles en remplacement de votre filtre à air d'origine et 10 minutes suffisent pour son installation !

Ils sont conçus sur mesure pour s'adapter à votre utilisation et augmenter les performances de votre Kawasaki, tout en offrant une excellente protection du moteur contre les impuretés que l'on trouve dans l'air.

Lavables et réutilisables, ils sont pré-huilés et prêts à rouler. Garantie un million de kilomètres !!!

N'oubliez pas de commander le kit d'entretien et de nettoyage pour filtre haute performance K&N.

Liste des modèles compatibles disponible dans la description produit ci-dessous.

La nouvelle béquille d'atelier BIHR Home Track est développée en partenariat avec Indespro, constructeur espagnol.

Confectionnée en acier haute résistance, cette béquille peut soulever une charge maximale de 250 kilos !

Ne reste plus qu'à choisir la couleur des roues pour être en parfaite adéquation avec votre moto.

Béquille livrée avec une paire de patins de levage en "L" réglables.

Système de verrouillage du casque permettant de se libérer les mains lorsque l'on a quitté la selle de la moto pour une petite balade pédestre.

Pour plus de praticité, le barillet peut être assemblé pour s'adapter à la clé de contact existante. N'hésitez pas à vous renseigner auprès de nos techniciens !

Compatible avec les Kawasaki Z650 et Ninja 650 (2017 et +).

Confectionnée en polyester, cette housse protégera votre moto des agressions extérieures lors d'un stationnement de longue durée, non-couvert.

Les plus :

- Protection contre poussières et éléments extérieurs,

- Sangle ventrale pour serrage en partie basse,

- Bande élastique en partie inférieure,

- Passage antivol avant ET arrière !

Bulle touring haute protection en provenance de chez Ermax plus haute que la bulle montée d'origine sur votre Kawasaki Versys 1000 S/SE (2019-2023).

Dimensions : 45 cm de hauteur pour 42 cm de largeur et une épaisseur de 4 mm.

Disponible en différents coloris pour s'accorder parfaitement à votre moto et vos envies !

Attention, bulle touring non-compatible avec la Versys 1000 "standard" (non S ou SE).

Comme toutes les protections de réservoir Puig, la "SOFT" est fabriquée dans un plastique de haute qualité et résistant, capable de résister à un traitement intensif et aux intempéries tout au long de la vie de la moto. Ajoutez à cela un plus grand confort et une sensation de qualité supérieure.

Elle est ici proposée en couleur semblable au carbone.

Kit de protections Puig pour mettre les carters moteur de votre Kawasaki Z1000 (2014-2020) sous haute protection.

Ce kit est composé des éléments de protection du carter d'embrayage, d'alternateur et d'allumage ainsi que de la visserie nécessaire à l'installation et des instructions de montage. Ils sont fabriqués en polypropylène de 4 mm, un matériau ultraléger et très résistant !

Simplicité de montage et efficacité en cas de chute ou de glissage assuré !

Support de plaque noir pour Kawasaki Z750 (+ version R) (2007-2012) avec supports de clignotants réglables en écartement.

Livré avec éclairage de plaque, pattes de déport et catadioptre homologué.

Ampoule de veilleuses à Leds T10w5w (5 SMD) pour un éclairage blanc du plus bel effet.

Ampoule vendue à l'unité.

Joint de collecteur d'échappement d'origine pour motos Kawasaki, vendu à l'unité.

L'équipe de Moto Shop 35 vous conseille de les changer avant le remontage d'une ligne complète ou d'un collecteur.

Homologué CE et conforme aux normes Euro4/Euro5 (émissions et bruit), cet échappement "Slip-on" Akrapovic donnera à votre Kawasaki Ninja 400 (2018-2023) un look plus racing et une sonorité plus sportive.

Réalisé en titane avec un embout en carbone, il sera aussi plus léger que l'échappement d'origine.

La protection thermique est incluse.

Ligne complète Arrow avec silencieux X-Kone et finition Nichrome pour votre Kawasaki Z650 (2021-2023) et les Ninja 650 (2021-2023).

Compatible avec les modèles 2023, équipés de deux sondes Lambda !

Homologuée - avec kit catalyseur Arrow 11071KZ - cette ligne donnera un look et une sonorité plus sportive à votre roadster. Sans oublier un gain de poids évident.

Attention, lors du montage d'une ligne neuve, n'oubliez pas de commander également les joints de collecteur réf. 110611373.

Pour votre Kawasaki Z125 (2019-2024), LeoVince propose ce silencieux LV One Evo à la finition Carbone - double couche - du plus bel effet et embout carbone mat.

En plus de gagner une sonorité racing, une louche de couple et de puissance en plus, c'est surtout du côté du poids qui le gain est le plus important. Avec ses 1,9 kilos, ce ne sont pas moins de 3 kilos de gagné par rapport au silencieux d'origine !

Pour le reste, Le collier de fixation est également en carbone.

Pare-chaleur confectionné en Inox Noir de haute qualité et signé MIVV pour Kawasaki Z900 (2017-2024).

Permet de cacher avec style le catalyseur d'origine de votre moto.

Livré avec notice et visserie pour assurer le montage.

Le département R&D de SC-Project a testé et développé le silencieux SC1-M finition Titane (avec embout carbone) comme la meilleure solution pour combiner au mieux le design agressif de la Kawasaki Ninja 400 (2018-2020), aux normes Euro4.

Le silencieux SC1-M est une véritable œuvre d’art, de technologie et de design 100% Made in Italy. Il promet un gain de poids considérable (-60% par rapport à l’origine) et de gagner un maximum de +1,6 ch et +1,0 Nm de couple à 10 750 tr/min, avec une amélioration constante de la puissance délivrée.

Son installation est plug and play et ne nécessite aucune programmation sur banc de puissance.

Gain de poids assuré avec ce silencieux Konix finition Titane de chez Spark qui pèse seulement 1.5 kilos sur la balance contre 4.1 kilos pour le silencieux d'origine.

Se monte sur le collecteur d'origine en quelques minutes  pour un style et une sonorité racing assurée.

Sûr et sécurisé, le protège-couronne appelé aussi "dent de requin", est conçu dans un souci de sécurité, protégeant le(s) motard(s) du système d'entraînement de la moto. Facile d'installation, il se monte sous le bras oscillant d'origine (côté gauche) et nécessite le perçage et le taraudage du bras oscillant pour le montage. Instructions complètes livrées avec la pièce.

Produit homologué FFM et FIM composé de 60% nylon et de 40% fibre de verre pour une résistance à la chaleur, aux produits corrosifs, aux chocs et à l'abrasion en cas de chute.

Liste des modèles compatibles disponible dans la description produit ci-dessous.

Spécialisée dans la production d’accessoires et pièces moto typés racing, la société R&G Racing a su fédérer les meilleures équipes évoluant dans les championnats aussi disputés que le British Superbike Championship (BSB) et le MotoAmerica.

R&G Racing propose ici une protection de carter d'embrayage moulée à partir de polypropylène de 4mm d’épaisseur, en finition mate pour ajouter résistance et look racing à sa machine. Elle est vissée par-dessus les carters d’origine afin de mieux le préserver. Facile à monter, bien ajustée et ultra légère, elle protégera à la perfection les organes vitaux de votre moto.

Liste des modèles compatibles disponible dans la description produit ci-dessous.

Kit patins de protection Top Block pour Kawasaki Ninja 400 (2018-2020).

Efficacité prouvée en cas de chute, finition haut de gamme et intégration parfaite aux lignes de la moto sont les maitres-mots de ces pièces au design, à la conception et à la fabrication 100% française !

Que ce soit au bureau ou à la maison, le support de bureau Quad Lock QLM-DSK trouvera forcément sa place !

Élégant, à la finition exemplaire, ce support profite d'une base réutilisable à nano-aspiration pour une fixation parfaite garantissant que le support soit toujours bien fixé et ce, quelque soit l'orientation de votre smartphone (portrait ou paysage).

Produit compatible avec toutes les coques Quad Lock et l'adaptateur universel (non-inclus).

Quad Lock vous présente ici sa coque Poncho pour smartphone Huawei*.

Fabriquée en Polyuréthane thermoplastique résistant et utra-transparent, elle est conçue pour protéger l'écran et les ports de votre smartphone contre la boue, la poussière ou encore la pluie lors de vos sorties moto, vélo ou VTT.

Entièrement fonctionnel avec l'écran tactile de votre smartphone et ses boutons. Il est vous est même possible de découper l'accès aux ports audio et de charge si vous le souhaitez.

*image d'illustration

La petitesse de sa taille est inversement proportionnel à sa robustesse... Voici comme nous pourrions présenter en quelques mots le support Vélo/VTT et moto Quad Lock QLM-BMP-BL.

Le support vélo Quad Lock est le support le plus léger et le plus solide du marché. Le kit contient tout ce dont vous avez besoin pour bien fixer votre smartphone (iPhone, Samsung, Huawei,...) au niveau de la potence de votre vélo ou sur le guidon de votre moto. Le support peut être monté en quelques secondes à l'aide des joints toriques (inclus), ou pour une installation permanente, le support peut être fixé à l'aide de serres-câbles (inclus).

Vous avez mieux à faire que d'entretenir la batterie de votre Kawasaki ? Alors les batteries Yuasa TTZ10S sont faites pour vous...

Les plus :

- Conception antifuites

- Technologie plomb-calcium avancée (stimule la puissance de démarrage)

- Retardement de la sulfatation

- Batteries haute performance sans entretien Yuasa durent jusqu'à trois fois plus longtemps que les batteries classiques !

- Yuasa, batteries les plus fiables du marché

- Besoin d'être chargées moins souvent en mode veille ou pendant le stockage

Plus besoin de se casser la tête !

En un clic, recevez directement à la maison votre Pack Révision pour assurer l'entretien courant de votre Kawasaki Versys 650 (2007-2024).

Ce Pack, constitué de produits recommandés par le constructeur, comprend les éléments mentionnés ci-dessous.

Filtre à air d'origine Kawasaki.

Liste des modèles compatibles disponible dans la description produit ci-dessous.

Les filtres à air à haute performance de K&N sont disponibles en remplacement de votre filtre à air d'origine et 10 minutes suffisent pour son installation !

Ils sont conçus sur mesure pour s'adapter à votre utilisation et augmenter les performances de votre Kawasaki, tout en offrant une excellente protection du moteur contre les impuretés que l'on trouve dans l'air.

Lavables et réutilisables, ils sont pré-huilés et prêts à rouler. Garantie un million de kilomètres !!!

N'oubliez pas de commander le kit d'entretien et de nettoyage pour filtre haute performance K&N.

Liste des modèles compatibles disponible dans la description produit ci-dessous.

Diabolos de béquille d'atelier en acier inoxydable avec collerette supplémentaire siglée Kawasaki assurant la protection du bras oscillant contre les éraflures lors des manipulations.

Liste des modèles compatibles dans la description du produit ci-dessous.

Développé pour s'insérer parfaitement sous la selle. Très grande résistance. Homologué SRA, ART 4****, NF, FFMC.

Kit de liserés de jantes (avant + arrière) destiné à souligner l'allure sportive de votre Kawasaki.

Compatible avec toutes les motos équipées de jantes de 17 pouces.

Disponible en deux coloris, argenté ou vert.

Bulle Sport en provenance de chez Ermax plus basse et sensiblement moins large que la bulle montée d'origine sur votre Kawasaki Versys 1000 S/SE (2019-2023).

Dimensions : 35 cm de hauteur pour 40 cm de largeur et une épaisseur de 3 mm.

Disponible en différents coloris pour s'accorder parfaitement à votre moto et vos envies !

Attention, bulle touring non-compatible avec la Versys 1000 "standard" (non S ou SE).

Fabriqués en caoutchouc, ces grips genoux Puig noirs ont été spécialement pensé pour les Kawasaki Ninja ZX-6R (2009-2016).

Ils apportent à la moto une esthétique unique et sportive, évitant les rayures dans les zones sensibles ou le frottement est le plus intense.

Grâce à la conception OneGrip, cette pièce confère au réservoir une meilleure adhérence et augmente le contrôle du pilote sur la moto. De plus, elle offre un toucher agréable sans oublier un montage d'une simplicité enfantine.

Existe en finition transparente sur simple demande.

Kit de protections Puig pour mettre les carters moteur de votre Kawasaki Ninja 400 (2018-2020) sous haute protection.

Ce kit est composé des éléments de protection du carter d'embrayage, de pompe à eau et d'alternateur ainsi que de la visserie nécessaire à l'installation et des instructions de montage. Ils sont fabriqués en polypropylène de 4 mm, un matériau ultraléger et très résistant !

Simplicité de montage et efficacité en cas de chute ou de glissage assuré !

Support de plaque noir pour Kawasaki Ninja 400 (2018-2023) avec supports de clignotants réglables en écartement.

Livré avec éclairage de plaque, pattes de déport et catadioptre homologué.

Centrale clignotants adaptée pour modèle à Leds.

Remplace votre centrale clignotants d'origine sans aucune autre modification.

Système Plug & Play permettant d'obtenir une fréquence de clignotement réglementaire.